International Lancia Forums

Und nun gibt es wieder mal neue Nachrichten von der Fulvia, sie wird definitiv auf der neuen RWD-Plattform kommen.. Auf dieser Plattform wird im gleichen Jahr auch ein Alfa - Sportcoupe kommen..


Besonders Hervorzuhebend ist in diesem Bericht, daß versucht wird mit dieser Plattform dem Trend zum Fettleibigen Auto entgegenzuwirken und das Tatsächlich Lancia in Verbindung mit dem Wort Sport genannt wird..

*freu*

hier ein Zitat: "
Fiat Group Automobiles is preparing to unleash a trio of niche sports cars in 2010 for its Alfa Romeo, Abarth and Lancia brands, each boasting high performance and light weight characteristics, and all based on dedicated new platforms.

The three sports cars are additions to the outlined FGA product portfolio and are set to be low-volume halo cars that will adhere to each brand's underlying principles. Each one is set to excite fans of the respective brands and will be designed to thrill the driver.

Lancia and Alfa Romeo will each get a sports coupe based on an all new rear wheel drive platform, while Abarth will get a two-seat rear wheel drive sports car, on separate architecture to the former two. All three cars will be launched in 2010 and will break with the current pattern that has seen FGA models getting heavier and heavier.

The Lancia coupe will be based around the very well received Fulvia showcar which made such a splash when it debuted at the Frankfurt IAA in the autumn of 2003. Fiat bosses in the intervening half decade have tried many options to realise this model, even going as far as weighing up basing it on the 'Premium' platform as used by Alfa Romeo's 159 saloon and Brera coupe. However, seven years after it first stunned onlookers at the German motor show it is set to arrive in the showrooms, underpinned by an all new RWD platform, no details of which have emerged yet."

Quelle: Italiaspeed.de

....mal abwarten, aber das wäre genau der richtige Schritt.

Viva Lancia

super, was hat man auf solche Nachrichten gewartet, da freu ich mich aber drauf, auch wenn die FULVIA mit RWD vmtl. nur als Zweit - (Spass) - wagen taugt und irgendwo um 45.000,- liegen wird und damit nur einem sehr kleinen und finanziell vollausgestattetem Haushalt vorbehalten bleiben wird der eh schon alles hat.

Warten wir mal ab, 2010 ist bald.

l.otti

Lancias waren nie massenprodukte gewesen...seit dem Autobianchi Y10 wurde alles ein bisschen verwessert...meine meinung nach passten die ersten Y nicht zu Lancia's premium segment gepasst...baer das ist geschichte und wir koennen vorwaerts schauen. In Genf 2009 soll ein konzept stehen. Freu!!!

ach ne und was waren Delta I, Prisma und Thema Kleinserien.

italo

ich meinte 'massen' im sinne vom preisgetaltung/positieonierung oder sollte ich keine 'billig' autos gesagt haben...immerhin, las uns an den neuigkeiten die kommen sollen freuen.

Italo führt dieses Thema immer, immer wieder an. Es wurden trotzdem nie Millionen vom Themas, Prismas oder Delta I, Dedra etc. gebaut! Aber dies ist "egal" und wird von Ihm nicht erwähnt.
Aber hoffen wir auf eine Fulvia (obwohl das Original Fronttriebler war ).

Saluti!

Ich weiss nicht wie du eine Massenprodukt definierst...aber ein Produkt was einer kontunierlichen Serie und nicht in Handarbeit hergestellt wird ist ein Massenprodukt. Und für Italien ist der Delta, Prisma und Thema ein Massenprodukt gewesen. Mssenprodukt hat überhaubt nichts damit zu tun das dort Millionenauflagen hergestellt wird.

Vielleicht hast du ja keine Ahnung.

italo

auch der Delta ist in Italien auch auf Stückzahlen ausgelegt gewsen. Daher gab es auch in Italien die typische Motoresierung mit 1,3 Liter, die steuerlich günstiger war. Und der Delta fuhr nicht nur in gehobenen Kreise sondern, auch Ottonormalverbraucher fur ihn. Lancia hatte etwa der Ende 80iger Anfang 90iger einen Marktanteil in Italien von guten 10%.

italo

ganz so stimmt´s jetzt nicht delta...gerade die oben genannten Modelle waren eigentlich darauf angelegt als italienischer Gegenpol zu,ähnlich wie bei VW/Audi als Fiat/Lancia als Massenprodukt zu fungieren.