Balsam für die Italiener-Seele: Mercedes-Rost in ams on web
Posted: 07 May 2007, 16:09
... Lybra 2000 im Vergleich macht glücklich
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Rostlaube Mercedes?
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emilio
Anmeldedatum: 23.02.2007
Beiträge: 25 Verfasst am: 20.04. 23:07
Titel: Rostlaube Mercedes? Zitat
Ich habe gestern in einer DC-Werkstatt
einen 3-Jahre alten ML mit Rostlöchern
a.d.hint.Klappe gesehen.Dort wo der
Griff das Blech berührt.Desweiteren
etliche PKW-Türen nicht älter als 4 Ja-
hre mit Rost,aussen wie innen.Keine
Hohlraumkonservierung,wg.EU-Best.
mehr,seit Jahren.
Vielleicht weis jemand mehr.
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xy
Anmeldedatum: 23.12.2006
Beiträge: 33 Verfasst am: 23.04. 15:22
Titel: Zitat
Habe schon mehrere neuere Mercedes mit großen Rostschäden gesehen, vorwiegend bei der E-Klasse (Türen), seltener bei A-Klasse (Heckklappe), M-Klasse (Türen und Heckklappe).
Speziell im Bereich der E-Klasse waren und sind die Türen ein bekannter Mangel. Bei den meisten Kunden wurden diese verrosteten Türen auf Kulanz problemlos getauscht.
Bei den Modellen der C-Klasse, S und SL ist mir da nichts außergewöhnliches bekannt.
Die ständigen Einsparungsmaßnahmen bei fast allen Herstellern ( Bsp. BMW Falzrost an Motorhauben, Mazda 6 bei Türen, Ford zu dünner Lackauftrag an der Seite...) führen nun mal zu vorzeitigen Rostschäden.
_________________
Viele Grüße
xy
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emilio
Anmeldedatum: 23.02.2007
Beiträge: 25 Verfasst am: 04.05. 22:27
Titel: Zitat
Es ist wohl peinlich sich zu dem Thema "Rost am
heiligen Blechle" zu äussern.
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shaka
Anmeldedatum: 18.01.2007
Beiträge: 30 Verfasst am: 05.05. 08:29
Titel: Mir unbegreiflich Zitat
Mir als Laie unbegreiflich wie es zu den Rostschäden kommen kann. Vor allem wenn die sogenannten Spezialsiten behaupten, dass eigentlich auf verzinkte Bleche verzichten könnte, da alles sowieso nochmals durch die KTL geht.
Vermutlich sind die Zink-Schichtendicken mittlerweile so reduziert worden, dass der "Selbstheilungseffekt" nicht mehr stattfinden kann. Dafür hat man dann "10 cent" beim Einkauf und somit beim Gesamtfahrzeug gespart.
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emilio
Anmeldedatum: 23.02.2007
Beiträge: 25 Verfasst am: 07.05. 14:00
Titel: Zitat
Die DC-Karosserien sind nicht verzinkt.Die KTL-Be-
schichtung ist mit dem konstruktiven Rostschutz
nicht zu toppen.Nur bei Beschädigung der KTL-Be-
schichtung halten die weiteren Farbaufträge nicht
und es rostet über kurz oder lang,meist nach 3-6
Jahren.aber der DC-Kunde ist treu ,weil wohlhabend
auch weniger kritisch.Wer will schon auf sein Status-
symbol verzichten nur weil es rostet.Solange der
Stern drauf ist........
mfg emilio
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emilio
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Beiträge: 25 Verfasst am: 20.04. 23:07
Titel: Rostlaube Mercedes? Zitat
Ich habe gestern in einer DC-Werkstatt
einen 3-Jahre alten ML mit Rostlöchern
a.d.hint.Klappe gesehen.Dort wo der
Griff das Blech berührt.Desweiteren
etliche PKW-Türen nicht älter als 4 Ja-
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xy
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Beiträge: 33 Verfasst am: 23.04. 15:22
Titel: Zitat
Habe schon mehrere neuere Mercedes mit großen Rostschäden gesehen, vorwiegend bei der E-Klasse (Türen), seltener bei A-Klasse (Heckklappe), M-Klasse (Türen und Heckklappe).
Speziell im Bereich der E-Klasse waren und sind die Türen ein bekannter Mangel. Bei den meisten Kunden wurden diese verrosteten Türen auf Kulanz problemlos getauscht.
Bei den Modellen der C-Klasse, S und SL ist mir da nichts außergewöhnliches bekannt.
Die ständigen Einsparungsmaßnahmen bei fast allen Herstellern ( Bsp. BMW Falzrost an Motorhauben, Mazda 6 bei Türen, Ford zu dünner Lackauftrag an der Seite...) führen nun mal zu vorzeitigen Rostschäden.
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emilio
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Titel: Zitat
Es ist wohl peinlich sich zu dem Thema "Rost am
heiligen Blechle" zu äussern.
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shaka
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Titel: Mir unbegreiflich Zitat
Mir als Laie unbegreiflich wie es zu den Rostschäden kommen kann. Vor allem wenn die sogenannten Spezialsiten behaupten, dass eigentlich auf verzinkte Bleche verzichten könnte, da alles sowieso nochmals durch die KTL geht.
Vermutlich sind die Zink-Schichtendicken mittlerweile so reduziert worden, dass der "Selbstheilungseffekt" nicht mehr stattfinden kann. Dafür hat man dann "10 cent" beim Einkauf und somit beim Gesamtfahrzeug gespart.
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emilio
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Titel: Zitat
Die DC-Karosserien sind nicht verzinkt.Die KTL-Be-
schichtung ist mit dem konstruktiven Rostschutz
nicht zu toppen.Nur bei Beschädigung der KTL-Be-
schichtung halten die weiteren Farbaufträge nicht
und es rostet über kurz oder lang,meist nach 3-6
Jahren.aber der DC-Kunde ist treu ,weil wohlhabend
auch weniger kritisch.Wer will schon auf sein Status-
symbol verzichten nur weil es rostet.Solange der
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