Neuer Delta - noch keine Entwarnung für Lancia!
Posted: 06 Jan 2007, 21:16
Lancia verkauft ja bekanntlich 90% seiner Produktion innerhalb Italiens. Das ist verständlich wenn man weiß daß die Italiener Lancia als edle Marke verstehen und ihre Qualitäten zu schätzen wissen. Für eine entsprechende Präsenz auf anderen Märkten müsste also das Image verändert werden. (es wurde schon ausreichend darüber geschrieben) Nun, nicht zuletzt ist auch die richtige Modellpolitk entscheident. Dazu mache ich mir oft Gedanken und zuletzt bei der Vorstellung der Delta - Studie wieder einmal.
Es ist wirklich fatal, aber warum hat man die vorhandene Plattform Alfa 159/Fiat Croma nicht für ein eigenständiges Lancia Modell genützt?
Es hätte so einschlagen können. Die Dimensionen (nicht die selbe Karosserieform) eines Croma als edler Lancia Gran Tourismo!
Ich meine damit ein Fahrzeug der oberen Mittelklasse (die Technik dazu würde passen) aber ausnahmsweise ohne große Überhänge, dafür eine höhere Sitzposition und mehr Platz als in dieser Klasse üblich. Ich träumte gerade von so einem Wagen, da stellte Mercedes die "R" Klasse vor. Gut, der "R" ist weit überteuert und auch optisch nicht sehr gelungen.
Aber genau so ein Auto müsste Lancia zum vernünftigen Preis in edlem Lancia Design und in guter Verarbeitung bringen. Die Wertigkeit der Ausführung könnte ähnlich dem 159er sein und der Preis nur etwas darüber. Damit würden Optionen für alle Konzertriebwerke inkl. Allrad und Automatic gegeben sein.
Mit so einem Fahrzeug hätte Lancia eine neue Klasse für sich beansprucht ohne große Extrakosten für die Entwicklung zu haben. Ich glaube,daß genau solche Fahrzeuge die Zukunft sind. Jeder möchte mehr Platz, nicht mehr so tief sitzen, trotzdem nicht auf eine edlesportliche Karosserie verzichten. Auch die Menschen welche heute in den SUV durch die Gegend rauschen, werden sich ihrer Luft und Geldverdränger bald bewusst werden und ähnliches etwas Aerodynamischer wünschen.
Der angekündigte Delta hingegen ist auch ganz nett, soll in der Kategorie "Preisgünstiger als 159" auf Kundenfang gehen und evtl. Kunden von Alfa holen denen der 159er finanziell entschwunden ist.(ex 156er also)
Nun, daß diese Rechnung aufgehen wird glaube ich nicht ganz, da ja auf selber Plattform auch ein neuer Alfa, der 149 den 147er ablösen wird. Wie üblich wird es den Alfa auch etwas günstiger als den Lancia geben und der Erschungstermin wird auch früher sein. So ist ein weiteres Nischendasein für den Delta leider schon wieder vorprogrammiert. Ich hoffe die Wirklichkeit wird mich eines besseren belehren.
Lg Edoardo lancia
Es ist wirklich fatal, aber warum hat man die vorhandene Plattform Alfa 159/Fiat Croma nicht für ein eigenständiges Lancia Modell genützt?
Es hätte so einschlagen können. Die Dimensionen (nicht die selbe Karosserieform) eines Croma als edler Lancia Gran Tourismo!
Ich meine damit ein Fahrzeug der oberen Mittelklasse (die Technik dazu würde passen) aber ausnahmsweise ohne große Überhänge, dafür eine höhere Sitzposition und mehr Platz als in dieser Klasse üblich. Ich träumte gerade von so einem Wagen, da stellte Mercedes die "R" Klasse vor. Gut, der "R" ist weit überteuert und auch optisch nicht sehr gelungen.
Aber genau so ein Auto müsste Lancia zum vernünftigen Preis in edlem Lancia Design und in guter Verarbeitung bringen. Die Wertigkeit der Ausführung könnte ähnlich dem 159er sein und der Preis nur etwas darüber. Damit würden Optionen für alle Konzertriebwerke inkl. Allrad und Automatic gegeben sein.
Mit so einem Fahrzeug hätte Lancia eine neue Klasse für sich beansprucht ohne große Extrakosten für die Entwicklung zu haben. Ich glaube,daß genau solche Fahrzeuge die Zukunft sind. Jeder möchte mehr Platz, nicht mehr so tief sitzen, trotzdem nicht auf eine edlesportliche Karosserie verzichten. Auch die Menschen welche heute in den SUV durch die Gegend rauschen, werden sich ihrer Luft und Geldverdränger bald bewusst werden und ähnliches etwas Aerodynamischer wünschen.
Der angekündigte Delta hingegen ist auch ganz nett, soll in der Kategorie "Preisgünstiger als 159" auf Kundenfang gehen und evtl. Kunden von Alfa holen denen der 159er finanziell entschwunden ist.(ex 156er also)
Nun, daß diese Rechnung aufgehen wird glaube ich nicht ganz, da ja auf selber Plattform auch ein neuer Alfa, der 149 den 147er ablösen wird. Wie üblich wird es den Alfa auch etwas günstiger als den Lancia geben und der Erschungstermin wird auch früher sein. So ist ein weiteres Nischendasein für den Delta leider schon wieder vorprogrammiert. Ich hoffe die Wirklichkeit wird mich eines besseren belehren.
Lg Edoardo lancia
