allen lancisti frohe weihnachten und ein gutes neues jahr !
ja, du hast ganz recht,die Thesis Zahlen sind ein Witz,sehr schade fuer diese Baureihe.
Dem Thema trauere ich in vielen Belangen nach, auch bei den Produktionszahlen.
Der Niedergang begann ja nicht mit dem Thesis, der ist nur die Kirsche auf der Torte
von Modellverfehlungen.
und man bedenke : seit den 90er Jahren sind gut 15 Jahre ins Land gegangen
und es hat sich viel geaendert in der Autoindustrie :
um prozentuell die Marktanteile halten zu koennen, muesste Lancia mindestens
doppelt so viele autos bauen wie damals. Das heisst, die 400.000 Themas waren damals
in den 80ern-90ern soviel als ob Lancia heute 800.000 Thesis bauen wuerde.
Wenn du es so siehst, dann faellt das Urteil ueber die 20.000 Stueck noch viel
schlimmer aus
aber genug der Noergelei. Die Thesis Baureihe ist ja quasi schon Vergangheit, wie
schon der Lybra, der ja nicht dermassen enttaeuschte.
Ich hoffe der Delta verkauft sich, ich denke mindestens 40.000 stueck pro Jahr (oder mehr)
dann gibts auch wieder Geld fuer eine ordentliche Mittelklasse-obere Mittelklasse oder
was extravagantes.
Ich finde ja sowieso, wenn man sich als Premiumprodukt verkaufen will, aber kein
coupe hat, (selbst wenn es nur ein 3 tuerige kompaktversion ist)
kein cabrio hat, kein allrad mehr hat, keine gescheite automatik hat,
kein sechszylinder hat, kein kein kein....dann wirds auch nix mit premiumprodukt.
ein dedra turbo kann gegen einen audi 80 oder Golf als Premiumprodukt verstehen,
aber heute ???
