>new delta< skizzen im ital. forum
>new delta< skizzen im ital. forum
hier der link zu ein paar sehr schönen skizzen (die aber irgendwie rein gar nichts aussagen) und mit sicherheit nicht von fiat/lancia direkt stammen. trotzdem möchte ich sie euch nicht vorenthalten. direkt auf die bilder verweisen geht wohl nicht wg. copyright.
für mich die einzige chance mich noch im konzern zu halten in zukunft. der schöne 159er ist mir deutlich zu groß und deutlich zu teuer (und auch viel zu schwer und formal zu lieb/gefällig), und alles andere im konzern sind leider eher "mädchenautos" (musa+yps) und punto ist zu klein / kleinwagenmäßig und zu spartanisch innen.
gruß l.otti
für mich die einzige chance mich noch im konzern zu halten in zukunft. der schöne 159er ist mir deutlich zu groß und deutlich zu teuer (und auch viel zu schwer und formal zu lieb/gefällig), und alles andere im konzern sind leider eher "mädchenautos" (musa+yps) und punto ist zu klein / kleinwagenmäßig und zu spartanisch innen.
gruß l.otti
Re: >new delta< skizzen im ital. forum
schöne Skizze -- mehr nicht -- leider stimmen die Proportionen hinten und vorne nicht (Räder zu groß, Auto zu breit und zu nieder usw,..). Glaub von der Zeichnung wirst noch weiter träumen müssen .
Re: >new delta< skizzen im ital. forum
hallo
diesen skizzen geb ich leider keine chance,... wenig mit lancia garnichts mit delta zu tun.
kann mir nicht vorstellen, dass sowas ähnliches jemals in serie gehen soll
hanes
diesen skizzen geb ich leider keine chance,... wenig mit lancia garnichts mit delta zu tun.
kann mir nicht vorstellen, dass sowas ähnliches jemals in serie gehen soll
hanes
Re: >new delta< skizzen im ital. forum
Die Proportionen stimmen bei dieser Art von Designskizzen nie. Das sind emotional sketches, die die Idee hinter dem Design vermitteln sollen, aber nicht die realen Proportionen. Insofern sind sie nicht ungewöhnlich. Ob es allerdings wirklich Skizzen aus dem Centro Stile sind wage ich zu bezweifeln, da dort normalerweise ein anderer Zeichenstil angewandt wird.
Es sieht aber immerhin nach einer Profiarbeit aus.
Gruß
Frankg
Es sieht aber immerhin nach einer Profiarbeit aus.
Gruß
Frankg
Re: >new delta< skizzen im ital. forum
es ist eine private Arbeit von D-Sign, eines Lesers des autopareri.com Forums...
Re: >new delta< skizzen im ital. forum
Weis jemand wann der neue Delta denn kommen soll?
Bei der ital. Motor Zeitung "Quatro Ruote" Hat man schon einen Prototypen gesehen.... keine ahnung ob das ein Fake war oder nicht. Hat aber viele stilistische Anleihen an die Studie "Grantourismo" gehabt.... sehr individuell... LANCIA eben.
Ypsi95
Bei der ital. Motor Zeitung "Quatro Ruote" Hat man schon einen Prototypen gesehen.... keine ahnung ob das ein Fake war oder nicht. Hat aber viele stilistische Anleihen an die Studie "Grantourismo" gehabt.... sehr individuell... LANCIA eben.
Ypsi95
Re: >new delta< skizzen im ital. forum
der ablauf wird wohl vermutlich folgender sein:
stilo II vorstellung herbst 06 - markteinführung frühjahr 07
new delta (ist bestimmt nur badge engeneering wie idea/musa) - vorstellung frühjahr 07 - markteinf. herbst 07
149 vorstellung herbst 07 - markteinf. frühjahr 08
ich glaube kaum, dass bei fiat die lancia-ressourcen derart gross sind, dass sie einen eingenen new delta produzieren werden. es wird vermutlich eine variante über den stilo II mit besserem interieur und aufwendigeren details aussen. was mich verwundert, ist, dass immer noch eine combi-coupé-limo von lancia angekündigt ist, die zwischen c-segment und d-segment eingeordnet wird. im prinzip also lybra/156er grösse... wird das ein weiteres derivat des new delta in kombiform auf basis des stilo II-sw?
fast alles bleibt rätselhaft und dauert noch jahre bis wir die dinger auch wirklich kaufen können. schade schade. ich warte eigentlich seit sommer 2000 auf ein passendes auto aus italien und es wird dann 7 jahre gedauert haben bis evtl. eins zu kaufen ist. ich war nicht unglücklich mit meinem lybra, aber der musa derzeit ist schon täglich ein echt anstrengender kompromiss, ich hoffe dass ich durchhalte mit dem kleinen braunen novitec-pony. punto ist deutlich zu schlicht und zu klein, croma ist zu buckelig und innen echt zu spießig, 147er kann ich nicht mehr angucken ... stilo geht gar nicht, formal völlig unausgereift und unfertig, schlimmer innenraum und irgendwie aus der zeit gefallen.
gruß, l.otti
stilo II vorstellung herbst 06 - markteinführung frühjahr 07
new delta (ist bestimmt nur badge engeneering wie idea/musa) - vorstellung frühjahr 07 - markteinf. herbst 07
149 vorstellung herbst 07 - markteinf. frühjahr 08
ich glaube kaum, dass bei fiat die lancia-ressourcen derart gross sind, dass sie einen eingenen new delta produzieren werden. es wird vermutlich eine variante über den stilo II mit besserem interieur und aufwendigeren details aussen. was mich verwundert, ist, dass immer noch eine combi-coupé-limo von lancia angekündigt ist, die zwischen c-segment und d-segment eingeordnet wird. im prinzip also lybra/156er grösse... wird das ein weiteres derivat des new delta in kombiform auf basis des stilo II-sw?
fast alles bleibt rätselhaft und dauert noch jahre bis wir die dinger auch wirklich kaufen können. schade schade. ich warte eigentlich seit sommer 2000 auf ein passendes auto aus italien und es wird dann 7 jahre gedauert haben bis evtl. eins zu kaufen ist. ich war nicht unglücklich mit meinem lybra, aber der musa derzeit ist schon täglich ein echt anstrengender kompromiss, ich hoffe dass ich durchhalte mit dem kleinen braunen novitec-pony. punto ist deutlich zu schlicht und zu klein, croma ist zu buckelig und innen echt zu spießig, 147er kann ich nicht mehr angucken ... stilo geht gar nicht, formal völlig unausgereift und unfertig, schlimmer innenraum und irgendwie aus der zeit gefallen.
gruß, l.otti
Re: >new delta< skizzen im ital. forum
@ l.otti
was ist denn an deiner Muse so schlimm?Anfangs klangst du doch recht begeistert
davon mal abgesehen, soll der Delta schon ein recht eigenständiges Automobil werden, kein Fiat-Verschnitt wie beim Musa
mefisto
was ist denn an deiner Muse so schlimm?Anfangs klangst du doch recht begeistert
davon mal abgesehen, soll der Delta schon ein recht eigenständiges Automobil werden, kein Fiat-Verschnitt wie beim Musa
mefisto