Hallo Lancisti,
gestern habe ich die Bilder der neuen Fulvia in ams gesehen und war ueber die neue Front entaeuscht.
Die tollen 4 Einlaesse im unteren Teil des Stossfaengers sind verschwunden, die Scheinwerfer rundgespuelt.
Richtig langweilig.
Hoffentlich aendert sich das wieder. Das Heck ist gottseidank unveraendert.
Ein Faltdach waere nicht schlecht. Ein sparsamer 5- oder 6-Zylinder. Ob sich das auf Grande-Punto-Basis realisieren laesst.
Was braucht die Fulvia noch?
Gruss Jochen
Neue Fulvia
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mefisto
Re: Neue Fulvia
sorry, aber das sind ja doch immer noch nur Computerretuschen, da würde ich mich jetzt noch nicht drüber ärgern
Ich hab vielmehr die Befürchtung, dass 2007, wenn das Teil auf die Straße kommt (kommen soll) die anfängliche Begeisterung längst weg ist
da könnte dann effektiv ein Cabrio mit Faltdach die Rettung sein
mefisto
Ich hab vielmehr die Befürchtung, dass 2007, wenn das Teil auf die Straße kommt (kommen soll) die anfängliche Begeisterung längst weg ist
da könnte dann effektiv ein Cabrio mit Faltdach die Rettung sein
mefisto
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mp
Re: Neue Fulvia
kann mir kaum vorstellen das die ams vor den italienischen Zeitungen weiss wie die neue Fulvia aussehen wird.
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Suche
Re: Neue Fulvia
Hello,
viele Modelle der Konkurrenz in diesem Segment werden inzwischen mit Metall-Faltdach angeboten, ich fürchte *ohne* etwas in der Art wird es die Fulvia schwer am Markt haben. Ist halt der Trend ...
Alleine ein schickes Design wird zwar ein paar hundert LANCIA-Fans begeistern, aber das bedeutet leider noch keinen wirtschaftlichen Erfolg. Und LANCIA kann sich keinen weiteren Flop mehr leisten fürchte ich.
Was auch noch ne Idee wäre: man pflanzt den 2.0 20v turbo in das Auto ein, mit 185 oder wieder mit 220 PS, und hat somit endlich wieder ein richtig gut motorisiertes Modell im Programm. Als Nachfolger vom Coupe FIAT 2.0 20vt (... es ruhe in Frieden!) sozusagen.
Damit kann man dann auch z.B. den Kundenkreis ansprechen, der zurzeit gezwungen ist einen Audi TT turbo im Brötchen-Design zu fahren. Also Fulvia = superschickes Coupe im eleganten italienischen Design mit überragenden Fahrleistungen.
Aber das ist nur ein Traum ...
Gruß, Martin
viele Modelle der Konkurrenz in diesem Segment werden inzwischen mit Metall-Faltdach angeboten, ich fürchte *ohne* etwas in der Art wird es die Fulvia schwer am Markt haben. Ist halt der Trend ...
Alleine ein schickes Design wird zwar ein paar hundert LANCIA-Fans begeistern, aber das bedeutet leider noch keinen wirtschaftlichen Erfolg. Und LANCIA kann sich keinen weiteren Flop mehr leisten fürchte ich.
Was auch noch ne Idee wäre: man pflanzt den 2.0 20v turbo in das Auto ein, mit 185 oder wieder mit 220 PS, und hat somit endlich wieder ein richtig gut motorisiertes Modell im Programm. Als Nachfolger vom Coupe FIAT 2.0 20vt (... es ruhe in Frieden!) sozusagen.
Damit kann man dann auch z.B. den Kundenkreis ansprechen, der zurzeit gezwungen ist einen Audi TT turbo im Brötchen-Design zu fahren. Also Fulvia = superschickes Coupe im eleganten italienischen Design mit überragenden Fahrleistungen.
Aber das ist nur ein Traum ...
Gruß, Martin
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Alex
Re: Neue Fulvia
Hallo Martin,
Was die Motorleistung betrifft bin ich deiner Meinung, aber bitte OHNE Faltdach und OHNE (!!!) ESP...
Stahldächer sind ein technischer Kompromiss der aber Mehrgewicht bedeutet - und zwar genau dort wo es am wenigsten gebraucht wird - nämlich ganz oben!!!
Ein knackiges Fahrwerk dazu und wir befinden uns mitten in der Liga der elitären Spassgeräte - Lotus Elise und Opel Speedster...
Lancia braucht wieder ein Teil mit dem man Feuer in die Herzen zaubert, für alle die sich seit dem Integrale-Ende mit braven Lybras, Ypsilons und Phedras begnügt haben.....
viva Lancia!!
Alex
Was die Motorleistung betrifft bin ich deiner Meinung, aber bitte OHNE Faltdach und OHNE (!!!) ESP...
Stahldächer sind ein technischer Kompromiss der aber Mehrgewicht bedeutet - und zwar genau dort wo es am wenigsten gebraucht wird - nämlich ganz oben!!!
Ein knackiges Fahrwerk dazu und wir befinden uns mitten in der Liga der elitären Spassgeräte - Lotus Elise und Opel Speedster...
Lancia braucht wieder ein Teil mit dem man Feuer in die Herzen zaubert, für alle die sich seit dem Integrale-Ende mit braven Lybras, Ypsilons und Phedras begnügt haben.....
viva Lancia!!
Alex
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Re: Neue Fulvia
Ja, Feuer in die Herzen zaubern, das wäre nötig, aber das sehe ich leider noch nicht.
Statt dessen gibts einen Ypsilon "Momo-Design", mit anderen Farben, etwas anderer Inneneinrichtung, Aufklebern an der B-Säule und das wars dann. Toll.
Warum bauen die da nicht mal den 1.8 16v mit 131 PS ein (liegt im Regal) und bieten somit einen richtigen Kracher an? Damit könnte man vielleicht ein paar der Kunden gewinnen, die ansonsten recht zahlreich zum Mini Cooper und Cooper S greifen ...
Ist auch nur so ne Idee ...
Gruß, Martin
Statt dessen gibts einen Ypsilon "Momo-Design", mit anderen Farben, etwas anderer Inneneinrichtung, Aufklebern an der B-Säule und das wars dann. Toll.
Warum bauen die da nicht mal den 1.8 16v mit 131 PS ein (liegt im Regal) und bieten somit einen richtigen Kracher an? Damit könnte man vielleicht ein paar der Kunden gewinnen, die ansonsten recht zahlreich zum Mini Cooper und Cooper S greifen ...
Ist auch nur so ne Idee ...
Gruß, Martin
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mp
Re: Neue Fulvia
zum Glück nur Retuschen aber keine echten Fotos. So schnell könnens den noch gar nicht auf die neue Plattform gebracht haben. Müsste eigentlich etwas grösser werden als der 2003er Entwurf.
Michi
Michi
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rudolf
Re: Neue Fulvia
bin voll deiner meinung. aber ob die das in italien auch lesen ?
warum hören sie nicht zu?
viva lancia
warum hören sie nicht zu?
viva lancia