Lancias in Spanien

[Maurice]

Hallo,

war von Freitag bis Dienstag in den Städten Torrevieja und Alicante unterwegs und habe natürlich Ausschau nach Lancia Modellen gehalten
Allerdings ist die Marke Lancia noch seltener vertreten als in Deutschland.
Folgende Modelle habe ich gesehen:

1 Thesis, weinrot
1 Kappa Limo, schwarz
1 Lybra Limo,silber
3 Dedra (1x SW blau, 1x Limo blau, 1xLimo dunkelgrün)
1 Prisma, blau (Modell oder Ausstattung "Symbol" und ohne Rost)
1 Ypsilon, rot (Vorgängermodell)

keinen neuen Ypsilon und Musa!

Die Spanier fahren viel mit Citroen Modellen und Japanern/Koreanern in der Gegend rum.

Gruß Maurice

[Hermann]

Hi Maurice,

Kein Wunder, dass die Spanier viel mit Citroen und Koreanern fahren, wenn Lancia z.B. die einzige Vertretung in einer der reichsten Millionen-Agglomerationen wie Bilbao ersatzlos zumacht und die anderen unwahrscheinliche Finanzierungsangebote machen!

Grüsse

Hermann

[italo]

nun aber auch in Spanien hat Lancia kräftig zugelegt.....

Abgesehen davon ist Citroen und die Koreaner eine andere Preisliga würde ich garnicht mit Lancia vergleichen wollen.

italo

[Grille]

Hi Italo,

wo hast Du die Info her, das Lancia in Spanien zugelegt hat ? Kann man das irgendwo online sehen ?

[mp]

niedriger als in Deutschland geht nimmer

[italo]

im letzten Jahr hat Lancia über 100% in Spanien zugelegt. Leider liegen sie dieses Jahr mit etwas über 14% unter den Vorjahreswerten.

italo

[olli]

hi...

mmhhh Lancia und Citroen nicht in einer Liga???
Ich denke das ein C5 ganz gut mit nem Lybra verglichen werden kann, und wenn erst der neue C6 auf dem Markt ist wird der bestimmt in einer Liga mit dem Thesis spielen...
und preislich tun sich die beiden auch net viel...
Die Koreaner usw. sind zwar preislich unter Lancia, aber dennoch vergleichbar wenn ich mir nen Hyundai XG30 ansehe... denke in Spanien liegts wirklich am Vertrieb...

grüße

[Gregor]

Gleiche Liga?

Ich denke nicht.
Ein Citroen ist "nur" ein Brot und Butter Auto, wärend Lancia einen viel luxuriöseren (und früher sportlichen) Anspruch hat(te).
Definiert man nun Liga nur an Grösse und Preis? Ich für meinen Teil nicht.
Qualitativ sehe ich da auch groooße Unterschiede. Innenraumdesign, Materialien (Alcantara, Magnesium, ECHTES Holz), Oberflächen sind bei Citroen deutlich billiger und schlechter.
Der C5 wäre eigentlich kein counterpart zum Lybra, da er grösser ist.

Der C6 kann in der Thesis-Liga warscheinlich mitspielen und soll dann seine Klasse auf die "unteren" Modelle ausstrahlen. Ob dass klappt?
Bei Lancia zieht sich die Luxusschiene wenigstens durch die ganze (kleine) Palette.

Wie immer, alles nur meine Meinung.

Viva Lancia

Gregor

[Fabrizio]

Da möchte ich mich auch Grogor anschliessen. Da besteht doch schon ein Unterschied zwischen Citroen und Lancia und wie schon gesagt zieht sich durch Lancia der Luxus durch die ganze Palette.

[italo]

Der C5 ist schon eine Nummer Größer als Auto aber von der Qualitätanmutung im Innenraum und wenn du mal die Preise betrachtest sind Lancia und Citroen weit entfehrnt. Citroen kannste eher mit FIAT vergleichen.

italo