Lancia-Report Spanien/Andalusien :-)
Posted: 23 May 2005, 10:23
Hallo,
die letzten zweieinhalb Wochen habe ich mich mit meinem Delta II in Spanien und speziell in Andalusien herumgetrieben und etwa 6000km mehr auf dem Tacho - keine Probleme, das Auto schnurrte ganz brav und es war eine Wohltat, auf spanischen Straßen zu fahren. Hier mal ein paar Eindrücke, was die Häufigkeit bestimmter Modelle unserer Marke angeht:
Generell waren Lancias ebenso selten zu sehen wie in D. Delta II habe ich nur eine Handvoll gesehen, davon aber nur einen in Andalusien, den Rest in Katalonien (war Zwischenstation). Komischerweise waren die allesamt in weiß -> nicht, daß das immer derselbe war
Der erste Delta überhaupt grüßte mich auch freudestrahlend und wahrscheinlich habe ich denselben auch auf der Rückfahrt beim erneuten Stop in dem katalonischen Dorf nahe Girona gesehen.
Lybras habe ich ebenfalls nur eine Handvoll gesehen, ausschließlich Limousinen. Sehr eigenartig.
In den Städten (eigentlich war es nur Granada, der Rest waren Dörfer) sah man auch selten mal einen Y (also Vorgänger vom jetzigen Ypsilon), dazu gerademal einen neuen Ypsilon in Almería. Delta I habe ich zwei gesehen, immerhin. Dazu einen Thesis, der könnte aber auch ein ausländisches (=nicht-spanisches Kennzeichen) gehabt haben.
Alfas sind ebenso selten wie in D, aber häufiger als Lancias, dazu sieht man aber ein paar ältere Modelle (33, Alfasud oder dgl.), Fiat fast noch etwas mehr als hier, meist Stilo. Dafür aber kaum die neuen Pandas und auch kaum die Vans, ob nun Phedra, Ulyssee usw.
Interessanterweise habe ich justament heute früh auf der Autobahn (Leipziger Raum) einen Thesis als Taxi gesehen! Ich musste zweimal hinschauen, um sicherzugehen...
K-U
die letzten zweieinhalb Wochen habe ich mich mit meinem Delta II in Spanien und speziell in Andalusien herumgetrieben und etwa 6000km mehr auf dem Tacho - keine Probleme, das Auto schnurrte ganz brav und es war eine Wohltat, auf spanischen Straßen zu fahren. Hier mal ein paar Eindrücke, was die Häufigkeit bestimmter Modelle unserer Marke angeht:
Generell waren Lancias ebenso selten zu sehen wie in D. Delta II habe ich nur eine Handvoll gesehen, davon aber nur einen in Andalusien, den Rest in Katalonien (war Zwischenstation). Komischerweise waren die allesamt in weiß -> nicht, daß das immer derselbe war
Der erste Delta überhaupt grüßte mich auch freudestrahlend und wahrscheinlich habe ich denselben auch auf der Rückfahrt beim erneuten Stop in dem katalonischen Dorf nahe Girona gesehen. Lybras habe ich ebenfalls nur eine Handvoll gesehen, ausschließlich Limousinen. Sehr eigenartig.
In den Städten (eigentlich war es nur Granada, der Rest waren Dörfer) sah man auch selten mal einen Y (also Vorgänger vom jetzigen Ypsilon), dazu gerademal einen neuen Ypsilon in Almería. Delta I habe ich zwei gesehen, immerhin. Dazu einen Thesis, der könnte aber auch ein ausländisches (=nicht-spanisches Kennzeichen) gehabt haben.
Alfas sind ebenso selten wie in D, aber häufiger als Lancias, dazu sieht man aber ein paar ältere Modelle (33, Alfasud oder dgl.), Fiat fast noch etwas mehr als hier, meist Stilo. Dafür aber kaum die neuen Pandas und auch kaum die Vans, ob nun Phedra, Ulyssee usw.
Interessanterweise habe ich justament heute früh auf der Autobahn (Leipziger Raum) einen Thesis als Taxi gesehen! Ich musste zweimal hinschauen, um sicherzugehen...
K-U