International Lancia Forums

Hallo Lancisti,
Lancia hat im April 05 wieder positive Zulassungszahlen +8,6%!= Stück 8608.
Der Ypsilon ist in Italien der Renner, ein Kultauto.
Alfa hat nur 4969 zugelassen = -26,9% ist bedenklich.
Fiat -9,1%, bleibt im Rahmen. Bald wirds auch hier wieder steigen.
ciao Siegi

nun das Minus bei Alfa liegt an dem noch nicht auf dem Markt befindlichen 159 ein Modell weniger im Handel macht sich sofort bei ALFA extrem bemerkbar.

Die FIAT Zahlen müssen langsam wieder zulegen....

italo

Was willst du denn für einen Fiat im Moment kaufen außer dem Panda?? Da wartet doch halb Italien auf den neuen Punto!

idea, doblo, multipla, ulysse

und nicht zu vergessen: seicento ...

hab nur die wichtigsten aufgezählt....smile

und es gibt denn noch den Strada und alt auch die Modelle die nicht überall verkauft werden wie Siena, Marea, ect.

italo

In Deutschland hat Lancia lt. AMS 46% verloren. Und liegt sogar noch 2 Plaetze hinter Insolvenz-Rover.

habe die Deutschen Zahlen nicht gelesen....

Dafür hat Lancia in Frankreich in diesem Jahr 51,1% plus gemacht derzeit 1568 verkaufte Einheiten, nicht schlecht.

FIAT hat in diesem Monat ein Plus von 3,1 % gemacht und liegt im Jahresdurchschnitt nur noch 8,5 % hinter den Vorjahrezahlen zurück. Derzeit verkaufte Einheiten nur 15494

Alfa für mich eine Überraschung ohne die 156 Ablösung hat man in diesem Jahr ein Plus von 17,7% und man hat in diesem Jahr schon 5544 Einheiten an den Kunden gebracht.

Zumindestens hat FIAT-Auto in Frankreich positive Signale gesetzt.

Zum Ende des Monats kommt der Croma auf den Italienischen Markt wollen wir dann mal abwarten wie dann die Juni Zahlen von FIAT werden.

italo

Ich meinte mit "kann" nicht "wird angeboten" sondern "ist für Käufer attraktiv"

nun sind für den Käufer aktraktiv Ulysse ist das zweitstärkste Fahrzug in seinem Segment. Hat leider verloren aber das ganze Segment hat verloren. Danach kommt der Phedra.

Der Punto ist immer noch der Meistverkaufte in seinem Segment daran kann der Panda auch nicht drann rütteln. Erstaunlich finde ich nur das der Punto trotz der Ablösung im diesen Jahr etwa nur 8.000 Einheiten weniger abgesetzt hat.

Der Ypsilon hat in den ersten vier Monaten auch 8.000 Einheiten weniger zugelassen und das auf einen niedrigeren Niveau als der Punto.

Der der Klasse der Kombis hat sich der Stilo immerhin auf Platz 3 behaubten können Überflieger ist hier der Astra.

In der Klasse der Mini-Vans ist der Meriva immer noch der Platzhirsch die IDEA liegt unter den Vorjahreszahlen aber auch bedingt durch die Musa. Nimmt man aber beide Modelle zusammen hat man 7.000 Einheiten mehr abgesetzt.

Der Multipla ist immerhin aufgestiegen zu Nummer 3 unter den Kompaktvans ein Plus von über 300%.

Selbst der alte Doblo ist die Nummero Uno in seiner Klasse und hat bisher 37% zugelegt.

Es gibt auch bei FIAT Modellreihen die zugelegt haben, leider reicht es nicht für den ein gutes Gesamtergebnis. Das wird sich erst ab Juni abzeichnen.

italo