International Lancia Forums

hallo Lancisti,

leider sieht auch der März 05 bescheiden aus. Gesamt wurden 0,4% gegenüber März 04 weniger zugelassen.
Lancia hat 244 Autos abgesetzt, 14,4% weniger als März 04!
Alfa -46,2%; Fiat -19,7%!!

Wird Zeit, daß die neuen Modelle anrollen; u. was von Lancia??
ciao Siegi

Für die Deutschen FIAT Händler wird es langsam bedrohlich... und für reine Alfa Händler auch....nun was gibt es denn derzeit von Alfa nur der 147 der läuft den in monatlich cirka 100der Portionen und cirka 60 166 Monatlich und dann vielleicht noch ein paar 156 SW und 156GTA Liebhaber Ich schätze mal das ohne den 156 halt in Deutschland 30-40% so schon fehlen.

Lancia wird nun derzeit durch FIAT mit runtergezogen. Bei uns in Hannover ist ein großer Händler Insolvent.

Für FIAT ist bis zu neuen Punto in Deutschland keine Besserung in sicht. Bei allen Marken muss die Modellpalette erweiter werden um solche Modellwechsel schadenfreier zu überstehen.

italo

10 lybras, 11 thesis, 28 phedra ... 78 musen und 117 ypsilon
wahrlich kein ruhmesblatt, wenn ich dann sehe dass selbst exoten wie der mitsubishi grandis 211 mal verkauft worden sind und das maserati mehr quattroporte verkauft als lancia phedra.
das tut schon weh


mefisto

mefisto schrieb:
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> 10 lybras, 11 thesis, 28 phedra ... 78 musen und 117
> ypsilon
> wahrlich kein ruhmesblatt, wenn ich dann sehe dass selbst
> exoten wie der mitsubishi grandis 211 mal verkauft worden
> sind und das maserati mehr quattroporte verkauft als lancia
> phedra.
> das tut schon weh
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>
> mefisto

kann dir nur Recht geben...wahrlich kein Ruhmesblatt. Aber meinen fast krampfhaften Versuch einen Phedra bei einem örtlichen Händler zu kaufen hab ich bereits geschildert. So kann man einfach keine Autos verkaufen, vor allem in schwächeren Zeiten. Lancia sollte sein Vertriebspolitik dringend überprüfen. Sonst geht es denen wie Rover, dass ist für mich klar wie das Amen in der Kirche.

Herr Müller wo kommen sie denn her??? Probefahrt kann man ja auch im Ulysse machen. Da werden die sich nichts nehmen. Die Ausstattung von Phedra ist natürlich besser die stellt man sich eh dann zusammen.

italo

italo schrieb:
>
> Herr Müller wo kommen sie denn her??? Probefahrt kann
> man ja auch im Ulysse machen. Da werden die sich nichts
> nehmen. Die Ausstattung von Phedra ist natürlich besser die
> stellt man sich eh dann zusammen.
>
> italo

Aus Nordhessen!
Natürlich kann ich auch zum Peugeot-Händler gehen und den 807 zur Probe fahren. Wenn Lancia Autos verkaufen will, dann muß dieser auch bei den Händlern anzutreffen sein. Ich will eben einen Lancia und keinen Fiat, Peugeot oder Citroen.

Aber rein vom Fahren her ist das doch nichts anderes...

italo

italo schrieb:
>
> Aber rein vom Fahren her ist das doch nichts anderes...
>
> italo

Stimmt ja, Italo.....aber wer Autos verkaufen will der muß sie auch erlebbar machen. Der Trumpf des Lancia ist doch sein Design und seine tolle Ausstattung. Beides sind Attribute die der Käufer erleben will. Wenn die Händler keine Autos haben, dann kann der Kunde die Stärken des Lancia auch nicht erleben. Also gibt es auch keinen wirklichen Grund Lancia zu kaufen. Wie will man so eine Nobelmarke etablieren? Unter Vertriebsaspekten eine Kathastrophe, denn das einzige was dauerhaft hilft sind steigende Verkaufszahlen.

wie bereits erwähnt das kann nur an Lancia Deutschland liegen und müsste diesen Herren einmal gepostet werden. Wenn ich in Österreich ein Phedra fahren will bekomm ich einen am Donnerstag und kann diesen am Montag wieder zurückbringen. Das stellt sich Herr Müller vor - nur so kann man andere Autobesitzer überzeugen. Übrigens hat dieser besagte Ort 40 000 Einwohner und gleich drei Händler verkaufen Lancias,was natürl. auch zuviel ist aber besser als keiner.
LG michi

Die Händler müssen sich den Phedra oder auch Thesis kaufen, dann müssen sie die Autos zulassen um auch den Interessenten eine Probefahrt zu ermöglichen! Viel ist dann mit den Autos nicht mehr zu verdienen. Ist das in der alpenrepublik anders? Die Händler warten immer sehnsüchtig auf Leasingrückläufer, die ja nun auch so langsam kommen sollten. Auch meinen Thesis habe ich beim Händler im Schauraum bewundert, hatte ihn zur Inspektion abgegeben und staunte dann nicht schlecht, dass er richtig sauber dort stand. In der Zwischenzeit hatte ich den Ypsilon! Tolles Auto!

Viva Lancia Tilo