International Lancia Forums

Hallo Freaks

Guckt mal auf Italiaspeed!!!! Ein neuer Stratos wird in Genf zu sehen sein!!!!

Gruss aus Bern

Michel:-)

Na ja,

anstatt Geld für solche Träume auszugeben, die sowieso nie realisiert werden, hätte ich gern mal einen Lybra- oder Deltanachfolger gesehen, die hätten vielleicht auch wirtschaftlichen Nutzen.
Ok, mit solchen "abgefahrenen" Studien kann man auf sich aufmerksam machen.

Viva Lancia

Gregor

... das ist der privatspaß des herrn Christian Hrabalek, eines 28 jährigen stratos sammlers und design consultants!

" A surprise unveiling at the 75th Geneva International Motor Show in just thirteen days time will reveal a modern-day interpretation of the legendary Lancia Stratos, the Italian rally icon which is celebrating its 35th anniversary during this year.

Responsible for the design and philosophy behind the new car is London-based automotive design agency Fenomenon Hostilic Design, a company set up two years ago for business and management consultancy. The new Stratos concept will represent the new company's first full size (1:1 scale) concept car.

The person behind this exciting new project is Christian Hrabalek, a young car design and marketing consultant, and avid Lancia Stratos enthusiast. Now 28 years old, Hrabalek has the world?s largest Lancia Stratos collection. He owns no fewer than eight at present (including the second prototype, three road cars, a G4 rally car, a Safari rally car, a Turbo and a rallycross version)."

... weiß jemand wer das ist der sich solche späße erlaubt und bereits mit 28 jahren solch solch eine stratos-sammlung sein eigen nennt? würd mich einfach mal interssieren...

l.otti

Und ? Lancia wird da wohl mit drin hängen, sonst würde er wohl kaum nach Genf damit. Wenn er es komplett selbst bezahlt, gern, ansonsten sehe ich nicht ein, warum Lancia Geld für solche Traumtänzerein ausgeben sollte.
Entweder hat er geerbt, oder ist bei Lancia überbezahlt.
Meine Meinung.


Viva Lancia

Gregor

...so wie ich das verstehe hat das Teil nichts mit Lancia zu tun. Ist eine Marketing-Aktion von diesem Design Studio aus London. Würde mich nicht wundern, wenn die Studie nicht mal ein Lancia Zeichen trägt. Dazu müsste Lancia eben die Freigabe erteilen. Und wie man munkelt basteln die doch selber an einem Stratos Nachfolger für die 100jährige Geburtstagsparty.

Gruss, Dirk

...gut, dann nehme ich alles zurück.


Viva Lancia

Gregor

ist wieder einmal eine von zahlreichen Studien die nie verwirklicht werden.
Da bis dato auch noch nirgends eine Delta Studie (auch neue Bilder) aufgetaucht sind hab ich den leisen Verdacht das die Durchhaltestatements der Herrn nur fürs Volk sind und 2007 wirklich mit Lancia Schluß ist.

Hallo

Klar ist es nur eine Studie, ist wahrscheinlich auch Klar das der nie Produziert wird. Ist aber schön das sich ein 28 Jähriger die Idee in den Kopf gesetzt hat eine Reinkarnation vom Stratos auf die Beine zu stellen statt nur davon zu Träumen und zu Reden.... Anscheinend ist auch Geld bei ihm vorhanden, Geerbt, Banküberfall??? Ist ja egal, aber anscheinend kauft er sich lieber Lancias als andere Marken und das ist Positiv.
Wäre schön wenn dieser New Stratos in Genf gezeigt wird, so würden sich ein paar Leute an die Glorreichen Zeiten der Lancia Rallye Fahrzeuge erinnern und die Marke wird dabei vielleicht wieder in allem Munde sein, wenn nicht........

Gruss aus Bern

Michel

PS- Was macht Ihr den für die Marke am Leben zu erhalten? Habt ihr alte Lancias? Neue? Ein paar Poster an der Wand und Träumt?

Wenn ich nicht so verdammt arm wäre, würde ich nen Haufen Geld ausgeben, um einen Delta 2 Integrale zu bauen oder zu kaufen. Daneben einen gepflegten 1er Integrale, als Sonntagsauto.

Leider muss ich meine Motorhaube lackieren und ausbeulen lassen, siehe HIER . Also nix mit der HF-Sammlung so schnell... .

Leider bin ich aber verdammt arm (wie Lancia auch) und deshalb können wir beide (Lancia und ich) uns keine neuen Autos leisten.

Viva Lancia

Gregor

Was mir machen? Lancia fahren, auch die neusten, bei mir z.B. Thesis und Prisma.
Ich kenne aber sehr viele Lancia-Sammler (mit älteren Autos), die im Alltag mit an-
deren Automarken herumfahren und dies schon seit Jahren!
Das sei jedem selber überlassen, geht mich auch nichts an, aber man kann nicht
um den Erhalt einer Marke "beten" und im Alltag Japaner o.ä. fahren. Oder liegt
es an der Modellpolitik von Lancia, wie schon oft diskutiert??

Gruss nach Bern!
(Danke für die Post!)

Heini