International Lancia Forums

Hallo Freunde von Lancia,
ich brauche mal einen technischen Erfahrungsbericht. Seit ein paar Wochen habe ich in meinen Thesis 2.0 Turbo, einen Sportluftfilter eingesetzt. Was soll ich sagen, so richtig habe ich keinen Unterschied festgestellt. Aber, bei bestimmten Drehzahlen vernehme ich ein leises heulen oder jaulen aus dem Motorraum. Die Situation kann ich zu jeder Zeit hervorrufen. Immer so bei 3000 Umdr. Es hat den Anschein als schwingt die Luftsäule im Ansaugtrakt. Und genau in diesen Moment habe ich auch einen kleinen Leistungsverlust festgestellt. Welche Erfahrungen gibt es mit diesen Luftfiltern. Sind die für aufgeladene Motore wirklich gut, bringt es eine Leistungserhöhung oder besser ist der Sprittverbrauch dadurch optimiert?
Gruß Helmut

Hallo Helmut,

ich habe den selben Filter im 2,0 T! Mir ist bisher nichts aufgefallen! Ich werde morgen bei 3000 Umdr. besonders aufpassen. Fährst Du Super Plus oder gar das Shell Benzin mit über 100 Oktan?

Viva Lancia Tilo

Super Plus oder Shell 100 bringen gar nichts sollange nicht die Motoren dafür ausgelgt sind. Rest ist nur Geldausdertascheziehen.

Hallo Tilo,
nein, ich fahre ganz normal Super-Bleifrei. Bei meiner Reise nach Wien vor einigen Wochen, hatte ich Super Plus getankt. Es war ja auch unter einem Euro zu haben. Da hatte ich aber das Gefühl als ob der Thesis mit etwas weniger Saft ausgekommen war.
Was die Sache mit dem Luftfilter angeht, so muss ich in den nächsten Tagen zu Inspektion. Da soll noch mal nachgeschaut werden ob der Luftkasten richtig dicht ist.
Gruß Helmut

Hallo Helmut,


bei mir ist nichts auffälliges bei 3000 Umdrehungen. Bin extra noch ein Stück über die Autobahn gefahren, ist kein Umweg für mich. Da ging die Post ganz schön ab, bis kurz über 3000 Umdr. zieht er ganz schön los! Hoffentlich findet ihr die Ursache.

Viva Lancia Tilo

Hallo Helmut!

Ich hab zwar keinen Thesis - kann aber von K&N-Erfahrungen mit einem Integrale berichten. Das Pfeifgeräusch dass sich bei dir (so wie bei mir damals auch) hören lässt, kommt sehr warhrscheinlich vom Turbolader weil der K&N-Filter akustisch mehr Ansauggeräusch zulässt wie der Serienfilter. Bei meinem Integrale ergab sich ausserdem noch ein ganz interessantes "Zwitschern" bei schnellem Gaswegnehmen - wie z.B. bei Schaltvorgängen....
Ich hab heut noch feuchte Träume wenn ich daran denk )

Leistungsverlust sollte aber keinesfalls vorkommen - wenns so wäre ist wirklich was nicht in Ordnung!

Viva-Lancia
Alex