International Lancia Forums

Ho scoperto che al raduno di Carpi erano presenti 2 Phedra ha benzina:

Rosso Bramante : 2.0 benzina
Grigio Juvarra: 3.0 V6 benzina...

Sta cosa mi ha sconvolto non ne ero al corrente

Luca TO '93 (il grande)

Luca di cosa ti "scandalizzi", io ho avuto una Phedra 2.0 a benzina automatica, prima di quella attuale, e altrettanto Franco (con lui ci accomunava anche la versione 6 posti). Nel mio caso, ma credo che fu così anche per Franco, era la volontà di avere la Phedra automatica e nei primi modelli c'era solo la versione a benzina, mentre poi è stato il contrario quando ho preso Phedra2, ora non c'è più neanche la 3.0 a benzina, vedo che sono molto ricercate per chi vuol mettere l'impianto a gas.
Andrea Firenze

Certo.. ma pensavo che non la rossa non fosse a benzina..

Ho un vuoto.. non ricordo il nome del proprietario.. pensare che ho chattato con lui fino a poco fa..

Luca TO '93 (il grande)

Caro luca è un classico esempio di chi è innamorato!!!!!!!!!

Ciao Jamesvr

GIà.. mi ha cuzzato in pieno : D

Luca TO '93 (il grande)

Ciao Luca,

sì ti confermo che al Raduno erano presenti:

- la Phedra di Jamesvr Rosso Bramante 2.0 benzina con impianto Gpl
- la Phedra di Marco Bo Grigio Juvarra 3.0 benzina con impianto Gpl

La Phedra di Marco Bo è quella che mi ha fatto impazzire con il fischio del motore dopo avergli montato l'amplificatore ed il Dvd, avevo fatto anche un 3d su questo.

Mi ricordo però che quando avevo dato la notizia del Raduno a Carpi ti avevo anche scritto che molto probabilmente avrebbe partecipato una Phedra 3.0 benzina vista la tua grandissima passione di queste cose un pò particolari, però ti chiedo anche scusa per non averti presentato Marco e la sua Phedra così da poterla sbirciare un pò.

Saluti Antonio Mo

Grazie.. risolte l'enigma..

Non preoccuparti.. mi sono squadrato da solo la 3.0 V6.. con tanto di foto per motore : D

Luca TO '93 (il grande)

Ciao Antonio, sono Elio da Maserada (TV) anche se adesso mi trovo in Afghanistan e volevo esporti un problema che ho con la mia Phedra 2.2 del 2004. Praticamente ogni tanto e maggiormente nei lunghi tratti aitostradali mi viene fuori anomalia sistema antinquinamento con accensione spia, recovery motore e velocità di crociera 80/90 Km/h. Ho fatto aggiungere l'olio, rigenerato il F.A.P, hanno controllato il turbo compressore (che inizialmente dava problemi e poi miracolosamente mettendo del liquido per pulirlo dicono che andava bene) hanno cambiato una centralina per intero e controllata un'altra, controllato i vari sensori, insomma è un calvario da un anno a questa parte. Mi potresti illuminare tu ed eventualmente se possibile al ritorno venire da te (dandomi l'indirizzo della tua officina), ti ringrazio in anticipo.