Se a qualcuno può interessare ....sono andato alla Citroen ..ho collegato alla phedra il tester Lexia ...ed è possibile ..per ora almeno ..abilitare due funzioni :
1° Quando è funzionante il tergi anteriore ...e si inserisce la retromarcia il tergi posteriore si aziona da solo ..
2° Si possono accendere gli anabbaglianti quando si accende la vettura ...però per accendere illuminazione cruscotto bisogna azionare manualmente con la leva.
P.S. devo fare delle altre verifiche per quanto riguarda l'accensione automatica delle luci che adesso non funziona..e della funzione Follow me (quella che restano accese fino a quando non si chiude la vettura di sera)
Altra cosa che ho provato ad abilitare ma non ho provato ..è il blinker... cioè quando a fronte di una forte decelerazione si accendono le quattro frecce in automatico...
Spero di non aver violato qualche regola del forum...e di aver fatto cosa gradita...
ciao
Devis
Abilitazione cosucce con tester Citroen
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jackfox
Re: Abilitazione cosucce con tester Citroen
Non credo che questo argomento sia da ritenere "fuorilegge".
Le funzioni che elenchi comunque, per quanto mi risulta, sono presenti già di origine (a parte quella dei fari accesi con l'accensione della vettura - funzione paesi nordici). Sulla mia comunque se ho i tergi automatici accesi e metto la retro spazzola anche quella posteriore variabile in base all'intensità della pioggia, lo stesso tergi posteriore se lo tengo acceso durante la marcia modifica l'intermittenza in base alla velocità. L'accensione fari automatica l'ho attivata tramite istruzioni sul libretto già da subito coprendo con un pezzetto di stoffa il sensore sul cruscotto (levando la copertura). In questo modo ho attiva anche la funzione follow-me con spegnimento automatico dopo un certo tempo oppure alla chiusura. Le quattro frecce in automatico a seguito di una brusca decelerazione le ho viste in funzione (per fortuna) solo due volte ma io non ho fatto nulla per rendere attiva questa funzione.
cordiali saluti
Jack Fox
Le funzioni che elenchi comunque, per quanto mi risulta, sono presenti già di origine (a parte quella dei fari accesi con l'accensione della vettura - funzione paesi nordici). Sulla mia comunque se ho i tergi automatici accesi e metto la retro spazzola anche quella posteriore variabile in base all'intensità della pioggia, lo stesso tergi posteriore se lo tengo acceso durante la marcia modifica l'intermittenza in base alla velocità. L'accensione fari automatica l'ho attivata tramite istruzioni sul libretto già da subito coprendo con un pezzetto di stoffa il sensore sul cruscotto (levando la copertura). In questo modo ho attiva anche la funzione follow-me con spegnimento automatico dopo un certo tempo oppure alla chiusura. Le quattro frecce in automatico a seguito di una brusca decelerazione le ho viste in funzione (per fortuna) solo due volte ma io non ho fatto nulla per rendere attiva questa funzione.
cordiali saluti
Jack Fox
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AerreC8
Re: Abilitazione cosucce con tester Citroen
Oh!.... finalmente si parla di Citroen.. 
Ho una C8 immatricolata nuova a gennaio, e le funzioni che tu dici
erano in parte già attivate dalla casa madre (tergi posteriore e blinker).
So che tramite Lexia si possono accendere gli anabbaglianti quando si accende la vettura,
ma questo inbisce il funzionamento dell'accensione automatica delle luci.
Il Follow Me si attiva, nel mio caso (RT4), in uno dei menù di configurazione dello stesso.
Personalmente ho un po' paura a far fare questi settaggi dalla rete Citroen, in quanto la C8
è una macchina poco diffusa ed il più delle volte procedono a tentativi. Non vorrei quindi
trovarmi con i tergi che funzionano sempre, gli abbaglianti sempre inseriti, le porte che
non si aprono, ecc., ecc.....).
Ciao.
Antonello (To)
Ho una C8 immatricolata nuova a gennaio, e le funzioni che tu dici
erano in parte già attivate dalla casa madre (tergi posteriore e blinker).
So che tramite Lexia si possono accendere gli anabbaglianti quando si accende la vettura,
ma questo inbisce il funzionamento dell'accensione automatica delle luci.
Il Follow Me si attiva, nel mio caso (RT4), in uno dei menù di configurazione dello stesso.
Personalmente ho un po' paura a far fare questi settaggi dalla rete Citroen, in quanto la C8
è una macchina poco diffusa ed il più delle volte procedono a tentativi. Non vorrei quindi
trovarmi con i tergi che funzionano sempre, gli abbaglianti sempre inseriti, le porte che
non si aprono, ecc., ecc.....
).Ciao.
Antonello (To)
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devis
Re: Abilitazione cosucce con tester Citroen
Va bhè ...pensavo che a qualcuno interessasse... visto che non ne ho trovato traccia nel forum ...
a me la funzione delle luci accese con l'accensione della vettura piace perchè l'illuminazione del Navigatore resta diurna e non notturna e se voglio accendo l'illuminazione ...però a volte è meglio nella modalità originale .però se nessuno ti da le informazioni non lo saprai mai se scegliere l'una o l'altra configurazione .....per i tergi posteriori che vanno in automatico quando inserisci la retro non mi sembra che sia una funzione di serie nella phedra ...però se accendi , il tergi posteriore sempre non tidà fastidio?? io lo uso poco...anche questo è un punto di vista....Scusate se mi sono permesso di dare un mio piccolo contributo ....ma frequentando anche altri forum qualsiasi info è sempre gradita anche solo per una conoscenza ...
Ciao Devis
a me la funzione delle luci accese con l'accensione della vettura piace perchè l'illuminazione del Navigatore resta diurna e non notturna e se voglio accendo l'illuminazione ...però a volte è meglio nella modalità originale .però se nessuno ti da le informazioni non lo saprai mai se scegliere l'una o l'altra configurazione .....per i tergi posteriori che vanno in automatico quando inserisci la retro non mi sembra che sia una funzione di serie nella phedra ...però se accendi , il tergi posteriore sempre non tidà fastidio?? io lo uso poco...anche questo è un punto di vista....Scusate se mi sono permesso di dare un mio piccolo contributo ....ma frequentando anche altri forum qualsiasi info è sempre gradita anche solo per una conoscenza ...
Ciao Devis
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Plan
Re: Abilitazione cosucce con tester Citroen
é interessante sapere le potenzialità nascoste della nostra amata. Grazie Devis per le info
Ciao Plan
Ciao Plan
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pacoraban
Re: Abilitazione cosucce con tester Citroen
Bene, non si finisce mai di imparare!!!!!
grazie
pacoraban
grazie
pacoraban
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Max
Re: Abilitazione cosucce con tester Citroen
Grazie delle info Devis ma nella Phedra sono tutte (a parte i fari "nordici") già attivate di serie
Max
Max
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jackfox
Re: Abilitazione cosucce con tester Citroen
Devis, da quanto leggo nel tuo post probabilmente ho esposto male il mio pensiero.
Hai scritto pochissimo e posso capire il tuo sentore nei confronti di questo forum visto che la prima volta Max ti ha "oscurato" (non ho letto quanto avevi scritto ma lo posso immaginare) ed ora, dopo che hai cercato di dare un contributo, hai ricevuto risposte forse non all'altezza delle tue aspettative. Se quanto ho riportato ti ha indisposto me ne scuso, non era l'intenzione. Probabilmente se scrivevo anche un "grazie per le indicazioni..." prima del resto, tutto appariva in maniera differente. Ci rifaremo, ma quanto tu dici che in qualsiasi altro forum una info è gradita, intendendo che su questo lo è meno, ti devo correggere. Qui tutti si scambiano info ed opinioni in merito alla Phedra proprio come sugli altri forum ma la differenza di questo è che qui l'atmosfera è un po' da "bar", diciamo mista fra lo spazio tecnico e quello umano se non che in molti casi prevale quest'ultimo. Non credo ti serva leggere molto negli argomenti elencati per verificare questo.
Porta tranquillamente il tuo contributo e non aver timore di chiedere semmai, come in questo caso, ti verrà risposto (come era nelle intenzioni) non criticando ma con altre informazioni a completamento del tuo argomento.
Non ho visto qualche notizia di te piuttosto, probabilmente lo avevi scritto nel post moderato e quindi è sparito. Proprio come al "bar" quando entri e trovi nuovi amici, una stretta di mano e un "ciao, sono tizio di vattelapesca, sai ho una Phedra del 200x, turbo 16 valvole con reattore..... ecc". Inizia un nuovo post e proviamo a ricominciare, non credo sia difficile qui trovare amici, confidenza ed aiuto nonchè poter dare il proprio contributo, del resto siamo sulla "stessa barca" (senza offesa per la Phedra).
cordiali saluti
Jack Fox
Hai scritto pochissimo e posso capire il tuo sentore nei confronti di questo forum visto che la prima volta Max ti ha "oscurato" (non ho letto quanto avevi scritto ma lo posso immaginare) ed ora, dopo che hai cercato di dare un contributo, hai ricevuto risposte forse non all'altezza delle tue aspettative. Se quanto ho riportato ti ha indisposto me ne scuso, non era l'intenzione. Probabilmente se scrivevo anche un "grazie per le indicazioni..." prima del resto, tutto appariva in maniera differente. Ci rifaremo, ma quanto tu dici che in qualsiasi altro forum una info è gradita, intendendo che su questo lo è meno, ti devo correggere. Qui tutti si scambiano info ed opinioni in merito alla Phedra proprio come sugli altri forum ma la differenza di questo è che qui l'atmosfera è un po' da "bar", diciamo mista fra lo spazio tecnico e quello umano se non che in molti casi prevale quest'ultimo. Non credo ti serva leggere molto negli argomenti elencati per verificare questo.
Porta tranquillamente il tuo contributo e non aver timore di chiedere semmai, come in questo caso, ti verrà risposto (come era nelle intenzioni) non criticando ma con altre informazioni a completamento del tuo argomento.
Non ho visto qualche notizia di te piuttosto, probabilmente lo avevi scritto nel post moderato e quindi è sparito. Proprio come al "bar" quando entri e trovi nuovi amici, una stretta di mano e un "ciao, sono tizio di vattelapesca, sai ho una Phedra del 200x, turbo 16 valvole con reattore..... ecc". Inizia un nuovo post e proviamo a ricominciare, non credo sia difficile qui trovare amici, confidenza ed aiuto nonchè poter dare il proprio contributo, del resto siamo sulla "stessa barca" (senza offesa per la Phedra).
cordiali saluti
Jack Fox
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Devis
Re: Abilitazione cosucce con tester Citroen
Grazie Jack Fox ...già meglio...pensavo che fosse una politica ..del forum...se dici che la pensi così veramente al secondo post ..mi fa solo piacere ...sai a volte delle frasi si possono interpretare male ..e i post successivi aiutano a farsi un'idea delle persone ...io per natura non riesco a lasciare la vettura stare senza studiarla..perchè voglio conoscere tutti i dettagli e nel limite del possibile ..mi arangio..figlio di meccanico e tecnico elettronico di professione....cavetti... prorocolli... software centraline sono sempre state la mia passione ...quando scopro qualcosa di interessante almeno per me ...mi piace condividere le esperienze ....troppe persone tengono tutto segreto...per paura di rivelare gli altarini ...questo non è il caso di VIXMI e ANTONIO MO ... ho potuto confrontarmi molto serie e professionali .e disponibili.....
Mi scuso anch'io per la mia reazione ...ma per me il confronto costruttivo è sempre il meglio..tutto aiuta !!
Per la presentazione ..l'avevo scritta ma non l'ho più vista forse un guasto del forum...
Mi chiamo Devis e ho una Lancia Phedra 2200 JTD del 2003 sono di Vicenza ..etc.etc..
Devis
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Mi scuso anch'io per la mia reazione ...ma per me il confronto costruttivo è sempre il meglio..tutto aiuta !!
Per la presentazione ..l'avevo scritta ma non l'ho più vista forse un guasto del forum...
Mi chiamo Devis e ho una Lancia Phedra 2200 JTD del 2003 sono di Vicenza ..etc.etc..
Devis
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