International Lancia Forums

Ciao a tutti, ho un quesito da porvi?
dopo varie peripezie in officina son riusciti a capire che il rumore in accellerazione e decellerazione che avevo dipendeva dalal valvola egr.
la hanno staccata o tappata, (non saprei) e non ho avuto più il fastidiosissimo rumore. Per circa 2 mesi ho camminato così in attesa che arrivasse il ricambio; la macchiana andava benissimo e nessuna anomalia o spia accesa.
E' arrivata la valvola di ricambio, e appena montata e ricomciato l'odiosissimo rumore.
mi dicono che a questo punto è normale!!!!
E' normale secondo voi? è normale che la valvola egr possa far rumore? che la valvola egr su una macchina del genere DEBBA OBBLIGATORIAMENTE FAR RUMORE?
cosa devo fare?
sarei tentato di farla staccare o tappare come prima, ma non so a cosa potrei andare incontro, magari problemi alla centralina o al FAP.Che può succedere senza valvola egr?
comunque chiederei lumi ai "GURU" del forum riguardo al problema rumore dell a valvola EGR.. é veramente rumorosa o son io che sono incappato in 2 valvole difettose?
graize anticipatamente a tutti, mi dispiace non poter esser presente al raduno, mi sarebbe piaciuto, ma qui da palermo non è proprio a 2 passi, e soprattutto.. perchè ho già preso le ferie per quest'anno!!!!
Comunque ho applicato l'adesivo del forum sulla phedra, spero di cominciare a vederne qualcuno in giro presto!!!!!
Aspetto le vostre risposte ... e ,,, BUON RADUNO

ciao Nunzio Palermo.

Ciao Nunzio,
cerco di spiegarti brevemente il funzionamento dellla valvola EGR.
Exaust Gas Recirculation, e' una valvola, nel nostro caso pneumatica pilotata da un attuatore elettronico, che serve per ricircolare nel collettore di aspirazione parte dei gas combusti, cosi' facendo si innalza la temperatura all'interno della camera di combustione abbattendo notevolmente la quantita' di NoX,
l'attuatore elettronico e' comandato dalla centralina controllo motore ed ha un ingresso di depressione proveniente dalla pompa del vuoto e un uscita che termina, ovviamente tramite un tubetto sulla valvola pneumatica posta sul collettore di scarico. quando la ECU (Elettronic control Unit) comanda, la depressione passa attraverso l'attuatore e fa aprire la valvola pneumatica provocandone l'apertura quindi il ricircolo dei gas.
Veniamo al rumore:
L'attuatore elettronico quando e' in funzione fa un rumore tipo la vibrazione del cellulare ma molto meno accennata, quindi e' assolutamente da escludere, per quanto riguarda l'attuatore pneumatico, se la membrana e' forata potrebbe fare rumore ma lo farebbe pure con la valvola tappata e non lo avrebbe piu' con la valvola nuova. A questo punto mi verrebbe da dire che il problema e' sulla tubazione o sul collettore di aspirazione, dovresti far controllare che non ci siano incrostazioni "importanti" oppure il tubo forato da qualche parte.
Per quanto riguarda il tappare l'EGr te lo sconsiglio in quanto potresti andare in contro a problemi al FAP, quando rigenera l'egr lavora completamente spalancata per tenere piu alta possibile la temperatura di combustione e oltretutto la centralina potrebbe leggerlo come errore (mi e' gia capitato!!) in quanto il passaggio d'aria e' inferiore a quello che la centralina stessa dovrebbe leggere tramite dati incrociati (egr-debimetro-overboost)

ciao

Vixmi

grazie Vixmi sei sempre estremamente chiaro nelle tue spiegazioni, spero che con queste informazioni possa riuscire a far risolvere il problema, anche se vorrei a questo punto anchefar controllare l'attuatore elettronico.
Sbaglio se dico che cmq questo rumore non viene intercettato in diagnosi, quindi in diagnosi sembra tutto ok, e le prove vanno fatte soltanto combiando i vari pezzi?
Potrebbe essere un rumore dovuto alla valvola Swirl( penso abbia scritto giusto)?
Cmq appena sono dalle tue parti vorrei venire a trovarti, te come ad Antonio MO, siete fantastici sempre con le vostre spiegazioni!!!!1
Intanto sempre grazie e.. Buon Raduno!!!!

non riesco a venirne a capo, il rumore e sempre.. e per me sembra sempre più fastidioso!!!
cosa posso fare?
Nunzio

non riesco a venirne a capo, il rumore e sempre.. e per me sembra sempre più fastidioso!!!
cosa posso fare?
Nunzio