International Lancia Forums

Ciao a tutti icompetenti del forum....
La mia phedra del 2002 a 140.000 km richiede che venga rabboccato il liquido per il FAP...ma dopo
il lavoro in officina ill meccanico mi dice che hanno faticato parecchio per far sparire il segnale che appare sullo schermo che richiede l'intervento(..livello liquido insufficente..)...A detta del meccanico dopo averci provato per una mattina intera per tutta risposta ha detto di fare qualche centinaio di chilometri possibilmente in autostrada e la spia si sarebbe spenta...Proverò, ma mi sembra un po starno.Intanto la spia si accende tutte le volte che avvio la macchina..esiste rimedio?
Ciao e egrazie dei vostri consigli
Andrea da langhirano

Ne so bene essendo stato uno dei primi ad arrivare a quei chilometraggi appena uscita la Phedra...
comunque innanzitutto c'è una procedura che devi fare TU dal benzinaio mettendo 10Litri esatti di gasolio e giocare tra tappo e chiave di avviamento, ma non preoccuparti che qualcuno sarà più preciso di me....
ma anche con questa procedura una volta a me non spariva il messaggio e camminandoci centinaia e centinaia di Km un bel giorno mi sono accorto che era sparito!!

Ma ripeto, aspetta che qualcuno ti darà certamente una risposta molto più competente.....
ciao Pier

io ho cosparso il perimetro dell'auto con del sale grosso e poi ho ballato la macumba, poi tre chilometri in strada deserta e tutto è tornato come prima.
leggi il post di alcuni giorni fà con il tasto cerca
funziona!!!!!!!!!!!!!
Auguri e ciao.

Succedeva anche a me , e' da ridere ma dopo aver fatto lavare la macchina nei tunnel il messaggio scompariva per qualche settimana.

Dice il saggio , se vuoi far sparire il messaggio devi andare all'autolavaggio...

Carlo

Ciao,
ecco la macumba... riportata da un messaggio di Antonio:
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come prima cosa si deve azerare tutti gli errori della centralina motore ed anche in quella dell' addittivo.

Una volta fatto ciò, togli il tappo del serbatoio per circa 1 minuto, lo richiudi, metti in moto il motore per 1 minuto (mi raccomando esatto), lo spegni per 4 (esatti), una volta fatto tutto ciò, la puoi avviare e l'operazione è finita.
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PS quella vera, sul serio.

Non è più semplice ricorrere direttamente ad un esorcista? Anche la mia ha dato del filo da torcere ai meccanici. Non so come abbiano risolto il problema, ma ci sono riusciti dopo tre tentativi (riportati puntualmente in fattura, poi !)

Non dimentico mai, quando verso il 2003 (quando quì da noi non si sapeva ancora cosìera il FAP e andavi in officina che ti guardavano come se avessi fumato canapa indiana senza raffinare!!
Beh dicevo non dimentico mai quando andai dal benzinaio e gli dissi:
io adesso devo fare una procedura STRANA, tu senza che mi guardi storto ok??
sto bene.... ))

ebbene si la procedura del tappo è quella esatta solo che....
immaginate voi come mi guardava il benzinaio!!
..... ((

io dopo 10000 km non sono ancora riuscito a spegnerla mi sa che dovrò fare un giro anche io a modena
ne ho provate di tutti i colori macumba compresa ma non ne vuole sapere di sparire sto cavolo di messaggio
boooooooooooo
vedremo
ciao