International Lancia Forums

Ho scoperto solo oggi l'esistenza di questo forum, considerate che ho una Phedra Emblema 3,0 v6 dal 2004, direi che sono un po in ritardo.

Sono stato sempre molto contento di quasto monovolume, sia per le prestazioni che per il confort, ma a circa 80.000 km sono cominciati i guai.

Sono in autostrada e il Computer di bordo mi segnala che la temperatura dell' olio e troppo elevata, mi fermo alla prima stazione che per fortuna e a poche centinaia di metri, controllo l' olio e il benzinaio mi comunica che e vuoto, senza una goccia d' olio, considerate che aveva fatto il tagliando circa un mese prima, e ho sempre fatto tutti i tagliandi regolarmente.

faccio mettere 3 KG dì olio e dopo qualche giorno lo faccio ricontrollare, incredibile, vuoto di nuovo.

la Porto in Lancia, e mi dicono che non sanno spiegarsi dove possa finire l' olio in quanto la coppa e pulita e anche lo scarico della marmitta e asciutto, contrallano l'evento colleganto la macchina al computer e la diagnosi e che ho tre cilindri su sei che non vanno.

nel frattempo mentre stavo portando la macchina in lancia, il computer di bordo mi segnala anche questo Messagio "Anomalia sistema antinquinamento" dopo qualche secondo il motore si imballa, e la macchina non va quasi più, mi fermo e dopo qualche minuto riparto e a quel punto dalla macchina esce una fumata bianca che sembrava quella che annuncia l'elezione del PAPA.

In lancia mi dicono che devo cambiare il motore. una sberla da migliaia di euro, lo cambio e dopo due mesi di attesa ritiro la macchina. faccio 270 km è: udite udite, mi ricompare il Messagio "Anomalia sistema antinquinamento" dopo qualche secondo il motore si imballa di nuovo, e la macchina non va quasi più. disperato mi fermo in una piazzolla e mettendomi le mani nei capelli, come la prima volta aspetto qualche minuto e riparto, la macchiana va regolarmente.

questo scherzo me lo rifà quando vuole lei, sempre in autostrada comunque, ho riportato la Phedra in Lancia 4 volte, una volta hanno cambiato il cablaggio, un altra le bobine, le altre non so cosa, ma quando la ritiro dopo un podi kilometri me lo rifà, e dai primi di giugno che sono in ballo e devo dire che non ne posso più

scusate se sono stato un po prolisso, ma avete qualche consiglio.

Grazie
Roberto

Siamo quasi tutti possessori di Phedra Diesel,quindi aspettiamo i più edotti sul benzina
Se ci dici la tua residenza,forse ti possiamo essere maggiormente d'aiuto
Marmass

Ciao...le cose per me sono due.
1 o ti arrabbi di brutto con l'officina Lancia di tua fiducia,e ti fai valere,oppure e questa e' la seconda cosa
te ne vai da AntonioMo a Carpi,non so da dove scrivi, puo' darsi che per te sia lontano, ma da quello che leggo e' veramente bravissimo,e risolve.
in bocca al lupo

simone

Si , direi che l'unica certezza potrebbe venire dalla diagnosi dell'officina di Antonio

Max

Sottoscrivo e consiglio ad Antonio di iniziare ad istruire e formare un collaboratoreperche' tra poco tempo avra' l'officina Ford traboccante di meravigliose Phedra desiderose di essere carezzate da lui.
Magari Roberto non ti hanno resettato la segnalazione sul Fap con la procedura prevista oppure hanno cambiato il motore non verificando la struttura del FAP.
Roberto

solidarietà con Rooberto

Rooberto, mi ricorda uno che ho conosciuto questa estate, il quale ha voluto la ricetta della mia pee pee peeperonata!:-)))


a parte gli scherzi, prima di infilarti in un ginepraio, non posso che consigliarti anche io di portarla a Carpi.

ciao
rino

Se è un benzina non credo abbia il FAP
ciao Giorgio

IO devo dire di essere fortunato ad abitare a Modena quindi la porto da Antonio anche a fare i tagliandi e devo dire che si sente la differenza dai concessionari Lancia ufficiali della Provincia (Da me provati). Fissa un appuntamento prevedi una mangiata galattica e ti togli dallo stress, guadagnandoci in qualità della vita.
Ciao

Christian

Grazie mille per le tempestive risposte,

si e un banzina e non dovrebbe avere il FAP, sono di Milano

Grazie a tutti
Roberti

Non sò per Phedra ma con Thesis a Milano ci sono i Contin e ne parlano tutti un gran bene
ciao Giorgio