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Ciao a tutti, come da oggetto devo... sostituire la Phedra con una nuova auto... sono ancora indeciso sulla sostituta ma credo sarà un suv... (ragazzi che prezzi penso siano fatte d'oro), ma non so quale sia il suo giusto valore. A sentire i concessionari l'auto nuova che ti danno è il meglio, e sembra quasi che ti facciano un piacere a ritirarti la tua... anche se poi ti fanno capire che un accordo lo si può trovare.

Secondo la vostra esperienza, una Phedra 2,0 jtd Emblema Automatica 6 posti full full full optional ( pelle, fari xeno, tetti elettrici antifurto, ecc..) del novembre 2004 con 52.000 km quanto può valere?.

Sinceramente le offerte che mi hanno fatto sono disarmanti dai 16 ai 18 mila, mentre intorno ai 20-22 da un privato... che era poi quello che +o- immaginavo.

Un grazie a tuti quelli che risponderanno.

Franco

Ciao Franco, ovviamente da un punto di vista affettivo mi spiace che tu venda la Phedra, ma avrai le tue buone ragioni....
Non so aiutarti per quanto riguarda le valutazioni, saprai benissimo che in ogni caso la vendita è sempre una rimessa, in rapporto al valore effettivo dell'auto.
Per il resto mi auguro che tutto vada per il meglio, che macchina sei orientato a comprare?
Ciao
Andrea Firenze

Ciao Franco, che piacere leggerti,
bhe! vedo che mi hai seguito nella scelta del dopo Phedra,
anch'io ho comprato un SUV.

Ricordo quando ci siamo incontrati nella sede di Quattroruote a Milano,
gia' allora mi parlavi di Tuareg VW, è ancora questa la scelta???

Che dirti ti auguro di venderla privatamente come feci io allora con Secondamano e Scout24,
anche perchè senza usato sei in una posizione di grosso vantaggio per il nuovo.

Se poi hai difficoltà nel venderla, mandami una mail, magari a qualcuno nel nostro canale
dei noleggi puo' interessare.

salutoni
jo'-

Ciao ragazzi, sono felice di "sentirvi", noi andiamo avanti e come sapete a giorni nascerà Marco che non vedo l'ora di poter abbracciare.

Per quanto riguarda l'auto... la decisione di cambiarla non l'ho ancora presa, visto che è l'auto che avevo quando c'era il mio Matteo..., poi mi trovo bene con la Phedra ed in più le valutazioni dell'usato non mi invogliano di certo anche se dopo aver scritto ho fatto un giro su internet, e vedo che tutto sommato 16/18 mila sono i prezzi che girano ( e chiedere d+ credo sia fuori mercato...

Per quanto riguarda la scelta della nuova auto come ricordi bene Jo' il Tuareg è tra quelli nella lista... , ma ho fatto un giro esplorativo sulle Suv delle marche premium e quelle appena sotto... così per vedere cosa offre il mercato. Sappiate che è una decisione difficile da effettuare, perchè come termine di paragone la Phedra é dura da battere e Vi dico anche perchè.
Generalmente prendo l'auto fulllllllll optional, e se spuntate le liste optional delle marche premium... ragazzi ci si avvicina molto ai 100 mila, bene allora bisogna contenersi, togli togli e togli beh ti rimane in termini di confort (ML me l'hanno proposta con l'interno in finta pelle) e gadget meno di quanto ha la Phedra.

Cmq tornando alle auto che realmente sto prendendo in considerazione ci sono per le suv Tuareg, Xc90 e Rx400 che hanno prezzi + umani ed offrono sicurezza attiva e passiva (Volvo da primato), confort e gadget soddisfacenti ma purtroppo sono un pò anzionotte e questo mi ferma, mentre per le monovolume solo Ford in questo momento ha quancosa di nuovo (S-max e Galaxy), ma sono fortemente indeciso.

Per fortuna non ho molta fretta ed ho ancora un paio di mesi di tempo, vorrei appunto immatricolarla l'anno prossimo, ma mi chiedo Tu Jo' come hai fatto a prendere una decisione così difficile.


Buona serata, Franco

Ciao Franco, sono contento per il tuo Marco in arrivo, sara' una vera gioia per voi.

Allora,
Io quando ho deciso di vendere la Phedra era il 2005, dopo quasi due anni e 45,000 km.
il motivo volevo una vettura un po' diversa dai due monovolumi che avevo gia' posseduto
in precedenza.

Cosi decisi di vendere Phedra, un Wrangler e una Vitara, per comprare un Pajero wegon 3.2 did,
grande SUV con ottime qualita', era come avere due auto, se la cavava bene dappertutto era
quasi inarrestabile, non soltanto su neve e sterrati , ma anche sulla sabbia, dove io la usavo di
frequente quando andavo al mare.

Poi come tutte le auto che ho sempre posseduto finisco a non riuscire ad affezionarmi al marchio
o al modello, cosi ho venduto anche il Pajero.

In quest'ultimo anno ho guidato quasi sempre auto a noleggio di vario specie,
fino a quando una sera è avvenuto il colpo di fulmine quasi per caso.

Range Rover Sport 2.7 HSE full optionals
Nera, mastodontica, con due occhi allo xeno che mi hanno folgorato.

Era dietro di me in autostrada e quando ha occupato interamente lo specchietto retrovisore
(ero a bordo di una Fiat Croma) ha chiesto "gentilmente" strada.

Non andavo veloce, mi sono fatto da parte e Lei mi ha affiancato,
maestosa, guardandomi dall'alto in basso. La mia auto si è fatta piccola piccola.

L'ho vista passare e come spesso capita le ho guardato il "sedere" e da allora non ho avuto altro desiderio che possederla. Sembrava irraggiungibile, un pezzo di alta borghesia,
una livrea da modella con la forza di un toro.

Ho sentito una stretta al cuore e il giorno dopo sono andato a "casa sua" per vederla di nuovo, più da vicino, dovevo toccare quella "pelle" liscia e volevo guardarla ancora negli occhi!

E' stato amore a prima vista....il matrimonio è fissato per Sett/Ott. 2007 ... spero !!!

Ciao Franco chiamami qualche volta se passi da Milano,
bere un caffe' è sempre un piacere.

jo'-