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blue diesel
Inviato: 16 mar 2007, 10:19
da KODY
domanda al forum:
va bene usare il blue diesel sulle nostre phedrone oppure non serve spendere di più sull'aquisto di carburante (già di per se costoso) prest e consumi comparabili?
ciao kody
Re: blue diesel
Inviato: 16 mar 2007, 12:34
da Coda UD
Ciao,
un'officina mi ha detto di andare di Diesel normale... no roba blue, no diesel economici (che si trovano in Friuli) perchè spesso sono troppo "magri"...
Phedra è grassa... non può mangiare magro... pena casini agli iniettori.
Cmq tutto da verificare.
Ciao Coda
Re: blue diesel
Inviato: 16 mar 2007, 12:49
da RinoGe
io li ho provati tutti, e per un certo periodo ho costantemente usato il VPower diesel, riscontrando, ma solo in quel caso, una certa rispondenza della macchina
mi pare di aver capito che i vari diesel "costosi" si differenzino per un minor contenuto di zolfo, ove alcune auto addirittura mal lo digeriscano.
alla fine della favola, Phedrina digerisce il gasolio comune, e va bene uguale!
ciao
rino
Re: blue diesel
Inviato: 16 mar 2007, 12:53
da Max
V power diesel anche per PhedraMax , ottimo carburante ma francamente troppo costoso per cui Phedra beve quello che capita , evitando però i "poveri di zolfo" perchè anche a me è stata raccontata la favola del "magro è periglioso"
Max
Re: blue diesel
Inviato: 16 mar 2007, 15:43
da aj
Quali sono i poveri di zolfo? Fuori il colpevole....
ciao
Re: blue diesel
Inviato: 16 mar 2007, 16:53
da rinoGe
credo il più povero di tutti sia proprio Agip
se non ricordo male Bmw sconsiglia, anzi, vieta tassativamente l'uso di tali tipi di gasolio
ciao
Rino
Re: blue diesel
Inviato: 16 mar 2007, 16:57
da Lakatos
Io ho notato,ma potrebbe essere una mia impressione che il disel power di Q8 spinge più forte phedrina e consuma meglio,bòòòò a voiii?
Re: blue diesel
Inviato: 18 mar 2007, 17:21
da Antonio Mo
Ciao a tutti,
questa è una discussione già avuta in passato, io da quando è uscito il BluDiesel Agip ne faccio utilizzo (ed uso solo quello, mai usato un solo litro di altro gasolio) e mai avuto il ben che minimo problema, con il mio vecchio Zeta ho fatto 175000km (ed ora penso abbia circa 400000km e la pompa è sempre quella originale, il motore no), mentre con Phedra ho fatto 85000km e penso che lo continuerò ad usare.
Saluti Antonio Mo