International Lancia Forums

Faccio seguito alla mia del 17/01/07 relativa alle vicissitudini legate
ad un Lancia Phedra 2.2 JTD FAP dove lamentavo un guasto importante
(impianto di distribuzione) avvenuto al 4° anno di vita dopo aver percorso
67000 Km.
Ho parlato più volte con il customer care Lancia sollecitando
una visita di un ispettore o chi per lui fosse in grado di valutare meglio
il danno e soprqattutto la causa;
ho cercato di sensibilizzare le persone
delegate a tali situazioni, sia per contenere i miei costi diretti, sia per
affetto verso il marchio in modo tale che se tale danno fosse legato ad un
difetto di costruzione non si ripetesse in futuro;
ho manifestato
l'intenzione di sostituire la vecchia Phedra con una nuova e via
dicendo....
Risultato?
Ritardo abissale all'esame della pratica (oggi è
già il 31° giorno di fermo), nessun accertamento diretto del danno, nessuna
forma di collaborazione o partecipazione alla riparazione ed in più una
valutazione dell'usato (riparato) inferiore del 20% rispetto ad altre
marche.
Insomma tra concessionario e casa costruttrice, dopo 40 anni di
fedeltà al made in Italy, hanno deciso di darmi il ben servito. Pensare che
di mio ho acquistato almeno 9 vetture negli ultimi 10 anni senza contare le
altrettante che ho contribuito a vendere con la mia testimonianza.....
Sai
quanto sarebbe meglio che, invece di lanciare nuovi modelli,
ristrutturassero un po' di personale.......