Barre portatutto sradicate
Inviato: 13 dic 2006, 16:58
E' si ho fatto il danno.
Abito in centro e qualche hanno fa, in concomitanza con l'arrivo del primo pargolo, ho trasformato un ufficio che avevo sotto casa in garage, risolvendo il problema del parcheggio.
Il garage è grande, ma con forma che permette di parcheggiare solo un'auto. Allora senza neanche tanto sforzo di fantasia progettuale, dato che era piuttosto alto, l'ho alzato un po' di più scavando leggermente ed ho installato un elevatore idraulico in modo da poterne mettere una sopra l'altra.
La misura di elevazione è stata calibrata in modo che entrambe le auto (oggi Phedra e Rav4, ma anche auto passate erano sempre piuttosto alte) possano essere messe indifferentemente sopra o sotto.
Phedra però sotto ci sta solo senza le barre, che io lascio sempre montate raggruppate indietro, quindi quando l'elevatore è alzato lascio la coda fuori.
Per una serie di motivi (che non sto' a spiegarvi, la sto facendo anche troppo lunga) ho dovuto-voluto lasciare una delle due barre non più raggruppata indietro e me ne sono dimenticato: GGRAAAUUPP, sradicata.
Se non altro, le tanto criticate barre (del resto non possiamo non ammettere che non sono di grande qualità, almeno nel meccanismo di movimento e nella sensazione di robustezza) hanno il pregio di rompersi bene, nel senso che non sradicano il tetto di Phedra, sacrificandosi.
Sono allora andato in concessionaria Peugeot (a Faenza Lancia non c'è più) pensando di ottenere un prezzo interessante: 300 Euro!
Ricordavo di averle pagate 180 Euro, va beh, tramite l'acquisto cumulativo guidato dal buon Raffaele BS, ma arrivare a 300 Euro è lunga.
Mi sa che desisterò, quando dovrò montare il baulone (o bara che dir si voglia) ripiegherò su due nuovi piedini per un portatutto della Thulle che avevo da una precedente auto.
Oppure qualcuno ha qualche dritta per risparmiare un po' e comprare le originali, che a mio parere erano esteticamente piacevoli ?
Ciao.
Guido
Abito in centro e qualche hanno fa, in concomitanza con l'arrivo del primo pargolo, ho trasformato un ufficio che avevo sotto casa in garage, risolvendo il problema del parcheggio.
Il garage è grande, ma con forma che permette di parcheggiare solo un'auto. Allora senza neanche tanto sforzo di fantasia progettuale, dato che era piuttosto alto, l'ho alzato un po' di più scavando leggermente ed ho installato un elevatore idraulico in modo da poterne mettere una sopra l'altra.
La misura di elevazione è stata calibrata in modo che entrambe le auto (oggi Phedra e Rav4, ma anche auto passate erano sempre piuttosto alte) possano essere messe indifferentemente sopra o sotto.
Phedra però sotto ci sta solo senza le barre, che io lascio sempre montate raggruppate indietro, quindi quando l'elevatore è alzato lascio la coda fuori.
Per una serie di motivi (che non sto' a spiegarvi, la sto facendo anche troppo lunga) ho dovuto-voluto lasciare una delle due barre non più raggruppata indietro e me ne sono dimenticato: GGRAAAUUPP, sradicata.
Se non altro, le tanto criticate barre (del resto non possiamo non ammettere che non sono di grande qualità, almeno nel meccanismo di movimento e nella sensazione di robustezza) hanno il pregio di rompersi bene, nel senso che non sradicano il tetto di Phedra, sacrificandosi.
Sono allora andato in concessionaria Peugeot (a Faenza Lancia non c'è più) pensando di ottenere un prezzo interessante: 300 Euro!
Ricordavo di averle pagate 180 Euro, va beh, tramite l'acquisto cumulativo guidato dal buon Raffaele BS, ma arrivare a 300 Euro è lunga.
Mi sa che desisterò, quando dovrò montare il baulone (o bara che dir si voglia) ripiegherò su due nuovi piedini per un portatutto della Thulle che avevo da una precedente auto.
Oppure qualcuno ha qualche dritta per risparmiare un po' e comprare le originali, che a mio parere erano esteticamente piacevoli ?
Ciao.
Guido
), o forse le barre ti avrebbero salvato??