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Premetto che non ne ho mai avuta una ma la Flavia è un acquisto che intendevo fare da tempo. Ero maggiormente orientato su una 1800 (sempre coupè) ma i prezzi sono troppo alti per il mio budget.... Questa 2000 l'ho vista solo in foto e dalle immagini e dalle informazioni del venditore sembrerebbe in buone condizioni complessive.,E' ferma da anni in garage, è blu, interni in finta pelle marrone, volante e cruscotto in legno. Carrozzeria da rivedere in alcuni punti ma niente di grave, freni blocccati, motore fermo da tempo ma funzionante, meccanica ok. Documenti ok e targhe nere e arancioni. Il prezzo si aggira sui 1800 euro. Che ne dite ? Non conoscendo questo modello di vettura cosa mi consigliate di controllare ? Grazie in anticipo e speriamo che l'affare (se di questo si tratta) vada in porto

E' una magnifica vettura esei particolarmente fortunato nel colore che a mio parere è il più bello per questa coupè,ne ho vista una simile ad un raduno,ricordava la linea laterale della Ferrari e la strumentazione incorniciata nel pannello in legno è identica a quella della Ferrari,tanto che all'atto della presentazione non ricordo a quale salone,gli strumenti erano marchiati Ferrari.
Se la vettura è in buono stato generale,vale senz'altro il danaro richiesto,però io procederei ad un esame approfondito con l'aiuto di una persona competente in quanto i ricambi di meccanica sono cari(pompa freni circa 350€ )e quelli dicarrozzeria sono difficili da reperire.
Comunque al lavoro! ed auguri.

Grazie Giangiacomo Ti ho inviato una mail con ulteriori dati per poter meglio valutare.

giangiacomo ha scritto:
> della Ferrari e la strumentazione incorniciata nel pannello
> in legno è identica a quella della Ferrari,tanto che all'atto
> della presentazione non ricordo a quale salone,gli strumenti
> erano marchiati Ferrari.
* Concordo ocn te ma la strumentazione a cui accenni era quella della sola, successiva, 2000 HF. ciao

Chiedi un parerere alla ditta di Gamberini a Granarolo dell'Emilia (BO) laquale e specializzata in Lancia, Alfa e Ferrari storiche e fa un gran buon lavoro, Vedrai come fai presto a spendere Euro 4,300 per una revisione total dei freni e una messa a punto del motore (+olio, filtri) pure con mano d'opera per montaggio dell'impianto silenziatori (senza il materiale, da fornire a parte). Percio Euro 1,800 rappresentano veramente niente !

LM

Questa cifra per la revisione dell'impianto frenante e una messa a punto???

... Ad ogni modo l'ho comprata. Ho invaito un acconto e nei prox giorni dovrei concludere. L'ho "spuntata" a 1500 euro e penso che tutto sommato ritengo che sia un buon acquisto (non credo che per una revisione dei freni e una messa a punto generale occorrano 4300 euro, almeno non qui dalle mie parti).
Cmq. Quando l'avrò tra le mani vi farò sapere...

Hai fatto bene Giancarlo ! Complimenti e buon lavoro per il ripristino della vettura e speriamo di vederla ad uno dei prossimi raduni del Lancia Classic Team.
ciao

Quando avro un po di tempo libero publichero su questo sito tutti i detagli della ricevuta, compreso i valori di questo intervento che counque w stato fatto alla perfezione.

... e ci mancherebbe