Mercato Auto Ottobre

[HFil]

In Italia il mercato perde il -18%, in queste perdite di quasi tutti buono il dato Lancia che rimane praticamente stabile e quindi guadagna molto in quota e posizioni, Fiat perde il 15% (meno quindi del mercato) e lo stesso Alfa che perde -5% grazie a Mito.

Cmq fa impressione rivedere il marchio Lancia che sorpassa dopo molti anni marchi come Peugeot, Renault e Toyota!

FIAT 42715
FORD 14455
VOLKSWAGEN 10122
OPEL 9846
CITROEN 8694
LANCIA 7574
PEUGEOT 6810
RENAULT 6800
TOYOTA 6266
MERCEDES 6068
AUDI 5749
BMW 5559
ALFA ROMEO 4840
NISSAN 3757

qua comunque tutta la classifica marchi completa
http://www.unraeservizi.com/dati/bk_o/f ... Emarca.pdf

Bene i modelli Lancia,
Ypsilon è in top10 modelli piu venduti

1 FIAT PANDA 13.158
2 FIAT PUNTO 10.806
3 FIAT 500 9.156
4 FORD FIESTA 7.208
5 LANCIA YPSILON 3.692
6 FORD FOCUS 3.653
7 OPEL CORSA 3.372
8 VOLKSWAGEN GOLF 3.287
9 TOYOTA YARIS 2.873
10 AUDI A4 2.863

Musa è la piu venduta dei monovolumi medi (c'è Agila davanti ma costa molto meno e non andrebbe con musa) e Delta è 5a del segC o meglio 3a delle berline segC dietro non di molto a Golf e Bravo:

1- VOLKSWAGEN GOLF 2.548
2- FIAT BRAVO 2.469
3- LANCIA DELTA 2.102

Bene anche Phedra che nei Mw grandi è 3a aumentando di molto le vendite dall'anno scorso, grazie credo al nuovo restyling e nuovo motore 170hp.


PS curiosa la classifica ASSOLUTA dei TOP 10 DIESEL in italia a ottobre, dove compare Delta:

1 FIAT PUNTO 4.479
2 FORD FIESTA 3.697
3 FORD FOCUS 2.684
4 AUDI A4 2.672
5 OPEL CORSA 2.206
6 VOLKSWAGEN GOLF 1.979
7 FIAT BRAVO 1.931
8 NISSAN QASHQAI 1.929
9 LANCIA DELTA 1.754
10 FIAT 500 1.714

quindi delle 2102 vendute, ben 1754 sono diesel e il resto, circa 350, 1.4 turbo benzina.

[HFil]

Il mercato spagnolo Crolla di ben il -40% !

In questo tutti i marchi perdono migliaia e migliaia di vendite, soprattutto i francesi e Opel.
Lancia è *l'unico* marchio in classifica che aumenta in modo importante le vendite, +88%! Sicuramente grazie all'arrivo di Delta quindi il marchio passa da 237 auto del 2007 a 443 sorpassando Saab, LandRover, Smart e... Alfaromeo!

qua la classifica

SUBEN
Dacia +18,0%
Lancia +88,9%
Jaguar +7,7%
TATA +2,8%

BAJAN
Renault -50,9%
Opel -52,5%
Hyundai -63,2%
Kia -59,7%

RANKING MARCAS OCTUBRE (Turismos y 4x4)
Volkswagen 8.369
SEAT 7.516
Renault 6.566
Citroën 6.049
Ford 5.890
Peugeot 5.775
Opel 4.193
Toyota 4.019
Audi 3.900
BMW 3.511
Mercedes 2.769
Nissan 2.104
Fiat 2.018
Honda 1.545
Skoda 1.531
Chevrolet 1.498
Mazda 1.310
Kia 1.174
Hyundai 1.051
Suzuki 985
MINI 891
Dacia 616
Mitsubishi 581
Volvo 490
Lancia 443
Alfa Romeo 402
Saab 330
Land Rover 311
SsangYong 266
Jeep 217
Smart 195
Lexus 190
Dodge 184
Subaru 159
TATA 146
Jaguar 140
Chrysler 118
Porsche 78
Santana 38
Infiniti 33

TOP 10
SEAT Ibiza 3.653
Renault Mégane 3.310
Citroën C4 2.897
Ford Focus 2.809
VW Golf 2.728
VW Polo 2.432
Peugeot 308 2.402
SEAT León 2.232
Peugeot 207 2.118
Renault Clio 1.797

[delta-matik]

Bene ! Sia per la amata Lancia xxxxx

[giovanni sportZ 1600 *1202]

opel vende il doppio di fiat

per ogni alfa si vendono 10 audi

se solo di potesse dimezzare tale distanza sarebbe un successo......

le vetture ci sono, bisogna motivare la rete vendita......e con una politica mirata.......

giovanni sportZ 1600 *1202

[CristianodaVenezia]

Ciao effettivamente adesso le auto italiane non hanno nulla a che invidare alle straniere bisognerebbe effettivamente invogliare all'acquisto le persone per risollevare l'economia locale

[Roberto]

Fiat Group ha mostrato a ottobre una contrazione delle immatricolazioni dell'8,3%, inferiore a quella del mercato totale europeo (-15,15%,c he comprende Ue15+Efta) con una quota in crescita dal 7,9% all'8,6%. Grazie ai risultati ottenuti, spiegano da Mirafiori, il Lingotto conquista (a pari merito con Renault) il quarto posto nella classifica europea dei costruttori con una «straordinaria» performance in Francia dove la quota Fiat è cresciuta dal 3,2% al 4,7% e i volumi del 33,8% in un mercato in calo del 7,4%.
La quota di Fiat Group in Europa Occidentale nei dieci mesi è migliorata di 0,2 punti percentuali all'8,3%. Bene ancora Francia (volumi +29,6% e quota in crescita di 1 punto percentuale) e la Germania (+15,4% e 0,4 punti percentuali). Il brand Fiat ha aumentato la propria quota di 0,5 punti percentuali, chiudendo il mese al 6,8 per cento del mercato con oltre 70 mila immatricolazioni a ottobre. In tutto il 2008 sono state 791 mila le vetture Fiat immatricolate nell'Europa Occidentale, lo 0,4 per cento in più rispetto ai primi 10 mesi del 2007. Fiat Panda e Fiat 500 restano a ottobre e nel periodo gennaio-ottobre le vetture più vendute del segmento A detenendo complessivamente a ottobre una quota vicina al 35% del mercato. Lancia ha mostrato una crescita del 44,7% (dopo il +29% di settembre). Alfa Romeo in ottobre ha raggiunto lo 0,8% del mercato, quota sostanzialmente stabile rispetto allo 0,9% dell'anno precedente mentre MiTo ha fatto il suo ingresso nella classifica delle vetture più vendute del segmento B.

[HFil]

Groppo Fiat diventa effettivamente il 4° produttore nel mese di ottobre ma all'interno dei dati dei paesi occidentali, con un calo mercato del 15,5% e con Fiat groppo che perde "solo" 8,3% contro il -18,6 di Renault (5°), bene Lancia che addirittura con la perdita mercato aumenta di 600 unita le vendite e guadagna il 6.7 e va a quota 0,9, non male la perdita inferiore al mercato del marchio FIat (-8,9% e quota che migliora) e Alfa che perde come il mercato attorno a 16%



Discorso un po diverso considerando i paesi Efta est-ue dove in effetti Fiat non è presente in forza quanto Reno' e soprattutto Dacia, e quindi le posizioni si scambiano.
qui i mercati paesi e sotto le quote totali