Bonjour,
Je viens d'acheter deux arbres à cames de 1.3hf N°818342.
Est il possible de les monter sur une culasse de 1.3s serie 2?
Si oui, comment!
Le calage de la distribution est il different?
Quel est le gain de puissance?
Merci de vos reponse.
Arbre à came 1.3hf 818342
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Gil
Re: Arbre à came 1.3hf 818342
Ce montage devrait être possible. Les paliers sont identiques.
En revanche, l'interface roues dentées S2/arbre à cames 818342 est a explorer :
Sur S2 la roue dentée d'échappement n'a pas de vernier de réglage (pour calage de la distribution)
Le calage de distribution pour ces arbres est évidemment différent.
Le gain de puissance ?
De série : 90cv pour un 1,3S S2, 101cv pour un 1,3HF
Le gain de puissance entre les 2 (11cv!) est certes obtenu par un changement de distribution (arbres a cames) mais associé a une augmentation du taux de compression : 10.5 au lieu de 9.5 (pistons bombés sur 1,3HF) + conduits d'admission polis
Quel gain de puissance associé au seul remplacement des arbres...........?
Mais a coup sur : une perte de "souplesse" a bas régime associé a une sensibilité au moindre déréglage(jeux au soupapes, calage distribution, compressions, synchro carbus......etc)
A vous d'essayer.......
Cordialement
Gil
Antenne Fulvia du Lancia Club France
En revanche, l'interface roues dentées S2/arbre à cames 818342 est a explorer :
Sur S2 la roue dentée d'échappement n'a pas de vernier de réglage (pour calage de la distribution)
Le calage de distribution pour ces arbres est évidemment différent.
Le gain de puissance ?
De série : 90cv pour un 1,3S S2, 101cv pour un 1,3HF
Le gain de puissance entre les 2 (11cv!) est certes obtenu par un changement de distribution (arbres a cames) mais associé a une augmentation du taux de compression : 10.5 au lieu de 9.5 (pistons bombés sur 1,3HF) + conduits d'admission polis
Quel gain de puissance associé au seul remplacement des arbres...........?
Mais a coup sur : une perte de "souplesse" a bas régime associé a une sensibilité au moindre déréglage(jeux au soupapes, calage distribution, compressions, synchro carbus......etc)
A vous d'essayer.......
Cordialement
Gil
Antenne Fulvia du Lancia Club France
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mathieu
Re: Arbre à came 1.3hf 818342
Aprés avoir amené les arbres chez le profesionnel qui refait ma culasse, on a mesurer les manetons:
32 mm de haut pour les 1.3S contre seulement 30 mm pour les 1.3HF.
Donc la levée des soupapes seraient inférieur.
Théoriqument pour gagner en pérformance il faudrait que ce soit le contraire?
A moin que les soupapes de 1.3HF soit plus longue que les 1.3S.
Sur les documents techniques, le diametre des têtes (37 mm), des queues (7mm) et les angles (60°admission et 45 échappement) de soupapes sont les mêmes pour les 2 modeles, mais je n'ais pas les longueurs?
Cordialement
Mathieu
32 mm de haut pour les 1.3S contre seulement 30 mm pour les 1.3HF.
Donc la levée des soupapes seraient inférieur.
Théoriqument pour gagner en pérformance il faudrait que ce soit le contraire?
A moin que les soupapes de 1.3HF soit plus longue que les 1.3S.
Sur les documents techniques, le diametre des têtes (37 mm), des queues (7mm) et les angles (60°admission et 45 échappement) de soupapes sont les mêmes pour les 2 modeles, mais je n'ais pas les longueurs?
Cordialement
Mathieu
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Gil
Re: Arbre à came 1.3hf 818342
La levée de soupapes donnée par le profil de l'arbre à cames est la différence de rayon entre :
A : le dos de la came
B : la pointe de la came
Si l'on de dispose pas de comparateur :
On peut mesurer facilement au pied a coulisse : la hauteur totale du profil : (A+B)
On peut mesurer la largeur du profil (légèrement différent de 2xA)
Par ordre chronologique d'apparition :
Sur 818302 (1,3S série1) (idem admission et échappement) :
A-Dos : R11,75
B-Pointe : R17,84
Soit une levée de 6,09
Hauteur totale du profil : 29,59
Largeur du profil : 23,7
Sur 818342 : (idem admission et échappement) :
A-Dos : R11,75
B-Pointe : R18,2
Soit une levée de 6,45
Hauteur totale du profil (A+B) de : 29,95 (OK, c'est ce que vous avez mesuré)
Largeur du profil : 23,6
Sur 818303 (1,3S série 2)
Je n'ai que cela :
Hauteur totale du profil : 31,4
Largeur du profil : 25
Soit environ une lévée de 6,4
Au catalogue, la référence des soupapes 818303 (1,3S2) est la même que pour 818342 (1,3HF)
Cordialement
Gil
Antenne Fulvia du Lancia Club France
A : le dos de la came
B : la pointe de la came
Si l'on de dispose pas de comparateur :
On peut mesurer facilement au pied a coulisse : la hauteur totale du profil : (A+B)
On peut mesurer la largeur du profil (légèrement différent de 2xA)
Par ordre chronologique d'apparition :
Sur 818302 (1,3S série1) (idem admission et échappement) :
A-Dos : R11,75
B-Pointe : R17,84
Soit une levée de 6,09
Hauteur totale du profil : 29,59
Largeur du profil : 23,7
Sur 818342 : (idem admission et échappement) :
A-Dos : R11,75
B-Pointe : R18,2
Soit une levée de 6,45
Hauteur totale du profil (A+B) de : 29,95 (OK, c'est ce que vous avez mesuré)
Largeur du profil : 23,6
Sur 818303 (1,3S série 2)
Je n'ai que cela :
Hauteur totale du profil : 31,4
Largeur du profil : 25
Soit environ une lévée de 6,4
Au catalogue, la référence des soupapes 818303 (1,3S2) est la même que pour 818342 (1,3HF)
Cordialement
Gil
Antenne Fulvia du Lancia Club France
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mathieu
Re: Arbre à came 1.3hf 818342
Merci pour ces information.
Donc d'aprés vous, la levée est pratiquement identique pour une 1.3S (série 2) et une 1.3HF.
Il n'est donc pas intéressant de remplacer uniquemnt les arbres à cames pour gagner en puissance.
Merci
Mathieu
Donc d'aprés vous, la levée est pratiquement identique pour une 1.3S (série 2) et une 1.3HF.
Il n'est donc pas intéressant de remplacer uniquemnt les arbres à cames pour gagner en puissance.
Merci
Mathieu