International Lancia Forums

Bonsoir à tous,

J'ai un pb 'alternateur sur une lancia Fulvia 1,3 S 1971.... est ce tjs disponible à la vente ?? si oui ou et à quel tarif ??

Merci

Bonjour,

avant de jeter la chose à la poubelle il vaut la peine de vérifier si une réparation est envisageable par un électricien auto. Il peut s'agir des charbons qu'il faut changer

Sinon il convient simplement de s'adresser à un distributeur de pièces détachés, peut-être ce même électricien auto, qui trouvera la pièce ou son équivalent.

cordialement

Daniel Pottier
Lancia Club France

Bonjour Vincent,

J'ai déjà eu l'occasion de faire remettre en état des dynamos, alternateurs et démarreurs (aussi bien anciens que récents) au garage Labrouste, spécialiste de ce genre d'équipement .

Son adresse : 39, Rue Labrouste / Paris 15

Bonne chance.

Pierre Vallade.

Bonjour Monsieur; ma Fulvia 1° série est équipée d'une dynamo. Comme je roule assez peu et à vitesse raisonnable, le compte-tours n'atteint les 3000 tours que par courts moments, donc la charge se fait très peu. J'envisage de mettre en place un alternateur (je crois d'ailleurs savoir que les Fulvia HF 1300 étaient dotées d'alternateur ?). Quel est votre avis ? S'il est favorable, quels conseils complémentaires ? (et éventuellement quel modèle d'alternateur à acheter) Merci d'avance

Si je puis me permettre cette observation, faire tourner une FULVIA en dessous de 3.000 t/m me paraît tout à fait contre indiqué, le moteur tourne en dessous du couple, les éléments mobiles sont trés sollicités, la lubrification se fait mal, les bougies s'encrassent etc ...
Il faut prendre des tours, ces moteurs sont faits pour cela !
Personnellement je suis très rarement en dessous de 3.000 t/m et je pousse souvent vers les 6.000 et ce n'est pas pour charger la batterie . Pour autant je respecte les limitations.
Quant à la greffe d'un alternateur elle est possible mais cela nécessite plus qu'un simple transfert de pièce depuis une série 2.
Dernière observation, ces voitures furent créées avec une dynamo qui donnait satisfaction dans la plupart des cas si la voiture était en bon état avec une bonne batterie, pourquoi changer ?

Cordialement

D. POTTIER
Lancia Club France