Lancia en 2006, 2007, ...
Posted: 08 Dec 2005, 10:17
Bonjour,
ci dessous vous trouverez la traduction d'un message qui a été publié sur le forum général italien de viva-lancia par PeoFSZ1600 qui m'a autorisé à le traduire.
Le message d'origine : http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... 49&t=10649
Traduction :
=========
Sujet : Pas de vagues (*0)
Samedi dernier (*1) il y a eu le repas de Noël du Lancia Club (*2)
Parmi les invités,le responsable produit, qui, en quelques points, a réalisé l'analyse de la situation de Lancia
La synthèse, comme demandée par Gianpaolo, est dans le sujet (*0)
Remercions Morchio pour la suppression du projet Fulvia, définitivement abandonné
Marchionne lui au moins regarde les chiffres, et les ventes de Lancia heuresement sont supérieures aux ventes de Alfa Romeo. Donc la marque reste en vie.
En 2006, malgré le centenaire, pas de nouveautés substentielles, uniquement des > de la gamme actuelle.
Thesis, qui a coûté la bagatelle de 750.000.000 (sept cent cinquante milions) d'euros restera en production
Ils travaillent sur les autos suivantes :
1/ Nouveau véhicule entre les segments C et D
2/ Coupé / cabriolet (mais pas le projet Fulvia)
3/ Face lift Phedra, Ypsilon et Musa pour fin 2007
Ajouter un nouveau moteur sur un voiture coûte 10.000.000 (dix millions) d'euro pour les essais et épreuves d'homologation à cause des ces putains de normes anti pollution, donc sans argent (beaucoup) pas d'extension des gammes. Je crois que Fiat s'est fait avoir lorsque les normes européennes ont été réalisées, car un moteur ne pollue pas plus si il est monté sur un autre modèle de voiture. (*3)
Remercions Ghidella, qui, quand dans les années 80 on lui présenta l'altrernative de fermer ou de construire la Thema, proget évalué en perte, eut le courgae d'entrepreneur de la construire en relançant la marque. Le projet Thema, en contrariant les prévisions; ferma en actif.
Ciao,
PeoFSZ1600
===== Fin traduction
Emilio
(*0) "Pas de vagues" s'utilise en Italie, lorsqu'on est dans la m.... jusqu'au cou et que la seule solution qui reste est donc de ne pas créer de vague (NDT)
(*1) 3 décembre (NDT)
(*2) Italien (NDT)
(*3) J'en suis pas si sûr que l'auteur. Quid si la programmation de la centrale n'est pas la même ? Exemple : à motorisation égale les programmations différentes entre Lancia et Alfa. Est-ce que les émissions sont les mêmes ?(NDT)
ci dessous vous trouverez la traduction d'un message qui a été publié sur le forum général italien de viva-lancia par PeoFSZ1600 qui m'a autorisé à le traduire.
Le message d'origine : http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... 49&t=10649
Traduction :
=========
Sujet : Pas de vagues (*0)
Samedi dernier (*1) il y a eu le repas de Noël du Lancia Club (*2)
Parmi les invités,le responsable produit, qui, en quelques points, a réalisé l'analyse de la situation de Lancia
La synthèse, comme demandée par Gianpaolo, est dans le sujet (*0)
Remercions Morchio pour la suppression du projet Fulvia, définitivement abandonné
Marchionne lui au moins regarde les chiffres, et les ventes de Lancia heuresement sont supérieures aux ventes de Alfa Romeo. Donc la marque reste en vie.
En 2006, malgré le centenaire, pas de nouveautés substentielles, uniquement des > de la gamme actuelle.
Thesis, qui a coûté la bagatelle de 750.000.000 (sept cent cinquante milions) d'euros restera en production
Ils travaillent sur les autos suivantes :
1/ Nouveau véhicule entre les segments C et D
2/ Coupé / cabriolet (mais pas le projet Fulvia)
3/ Face lift Phedra, Ypsilon et Musa pour fin 2007
Ajouter un nouveau moteur sur un voiture coûte 10.000.000 (dix millions) d'euro pour les essais et épreuves d'homologation à cause des ces putains de normes anti pollution, donc sans argent (beaucoup) pas d'extension des gammes. Je crois que Fiat s'est fait avoir lorsque les normes européennes ont été réalisées, car un moteur ne pollue pas plus si il est monté sur un autre modèle de voiture. (*3)
Remercions Ghidella, qui, quand dans les années 80 on lui présenta l'altrernative de fermer ou de construire la Thema, proget évalué en perte, eut le courgae d'entrepreneur de la construire en relançant la marque. Le projet Thema, en contrariant les prévisions; ferma en actif.
Ciao,
PeoFSZ1600
===== Fin traduction
Emilio
(*0) "Pas de vagues" s'utilise en Italie, lorsqu'on est dans la m.... jusqu'au cou et que la seule solution qui reste est donc de ne pas créer de vague (NDT)
(*1) 3 décembre (NDT)
(*2) Italien (NDT)
(*3) J'en suis pas si sûr que l'auteur. Quid si la programmation de la centrale n'est pas la même ? Exemple : à motorisation égale les programmations différentes entre Lancia et Alfa. Est-ce que les émissions sont les mêmes ?(NDT)