Wir haben einen Fulvia und müssen den Zylinderkopf überholen.
Hat jemand Erfahrungen bzw. eine Reparaturanleitung.
Vielen Dank.
Lancia Fulvia
-
Ralf
Re: Lancia Fulvia
Hallo Barbara,
das ist eine etwas vage Frage.
Ich habe es bisher immer so gemacht, dass ich den nackten Zylinderkopf und die Ventile, Wellen, usw. zu einem Motoreninstandsetzer gebracht habe und mit ihm zusammen entschieden habe, was zu machen ist.
Das Planen, neue Ventilführungen und Ventile waren bisher immer fällig (Zylinderkopfdichtung und -schrauben natürlich auch)
Noch nie brauchte ich an Nockenwellen oder Kipphebel(wellen) etwas zu überholen.
Für den Ausbau ist eine Reparaturanleitung eigentlich nicht notwendig, ist alles selbsterklärend, an Spezialwerkzeug brauchst Du nur einen Federspanner für die Ventile.
Für den Einbau sind mindestens die Angaben zu Anzugsreihenfolge und -drehmoment unerlässlich. Hilfreich könnten auch die CDs sein, die es hier gibt: http://www.viva-lancia.com/fulvia/qanda ... via-cd.php
So long
Ralf
das ist eine etwas vage Frage.
Ich habe es bisher immer so gemacht, dass ich den nackten Zylinderkopf und die Ventile, Wellen, usw. zu einem Motoreninstandsetzer gebracht habe und mit ihm zusammen entschieden habe, was zu machen ist.
Das Planen, neue Ventilführungen und Ventile waren bisher immer fällig (Zylinderkopfdichtung und -schrauben natürlich auch)
Noch nie brauchte ich an Nockenwellen oder Kipphebel(wellen) etwas zu überholen.
Für den Ausbau ist eine Reparaturanleitung eigentlich nicht notwendig, ist alles selbsterklärend, an Spezialwerkzeug brauchst Du nur einen Federspanner für die Ventile.
Für den Einbau sind mindestens die Angaben zu Anzugsreihenfolge und -drehmoment unerlässlich. Hilfreich könnten auch die CDs sein, die es hier gibt: http://www.viva-lancia.com/fulvia/qanda ... via-cd.php
So long
Ralf