International Lancia Forums

Hallo,

also irgendwie fahre ich nun seit 10 Jahren Lancia Delta (mittlerweile den zweiten) und niemals habe ich ordentlich funktionierende Scheibenwischer gehabt. Da ich kein Insider bin, frage ich mal in die Runde:
Welche Wischerblätter machen sich beim Delta II am besten? Ist es normal, daß die ganze Geschichte im Intervallbetrieb fast immer rubbelt, während im Dauerbetrieb bzw. bei der manuellen Variante alles "superfluffig" durchgezogen wird? Ich habe dieses Rubbeln selbst mit neuen Wischerblättern und da das bei meinem zweiten Delta genauso auftritt wie beim ersten, vermute ich fast ein Prinzip dahinter (Konstruktionsfehler?)

Ich danke für jegliche Tips.
K-U

Hallo,

das Rubbeln tritt bei mir eigentlich nur auf, wenn ich recht schnell fahre, durch den Fahrtwind werden dann die Wischer nicht mehr richtig angepresst. So ab 140 bis 150 km/h. Eventuell sind die Federn ausgeleiert.
Ansonsten habe ich normale Boschwischer verwendet, die eigentlich recht gut funktionieren.

Viva Lancia

Gregor

hat überhaupt nichts mit den wischerblättern zu tun. allgemein bekanntes problem beim delta II, wie auch beim dedra, alfa 145/146 und beim fiat tipo.

mit der such funktion im thema/dedra forum solltest du fündig werden.

Meinst Du dieses Rubbeln, wenn der Wischerarm "stockt", oder das Rubbeln der Gummis?

Viva Lancia

Gregor

ich meine das stocken, in der intervalschaltung. die gummis geben doch gar keinen ausschlag, was die interval, oder denn dauerbetrieb angeht.

Ah ja, das habe ich manchmal (selten) beim manuellen Betrieb (Hebel hoch). Meine Intervallschaltung geht dagegen einwandfrei. Daher würde ich auf einen Wackler/schlechten Kontakt im Schalter/Hebel tippen.

Mit den Gummis: wenn ich schnell fahre und nicht viel Wasser drauf ist, dann Rubbeln die über die Scheibe, ich dachte erst Du meintest das.


Viva Lancia

Gregor

Ich hab bei meinem Dedra keine Probleme mit den Wischern bis ca. 150km/h, seit ich die eher weichen SWF-Wischer verwende. Kein Rubbeln oder Schlieren und sehr gute Wischleistung. Die Bosch sind auch gut, aber härter und rubbeln eher.

bei meinem dedra ist das ruckeln, kurz vor 0-stellung sowohl bei intervalschaltung als auch bei manuellem bedienen das zucken.

bei meinem delta II (den ich nicht mehr habe) hatte ich das zucken nicht, allerdings hatte ich dort aussetzer im intervalbereich. heisst, wenn ich intervalschaltung drin hatte, hat der scheibenwischer selbstständig aufgehört zu wischen nach 3-4 mal. wurde damals noch auf garantie der scheibenwischermotor ersetzt.

Fett auf den Schleifkontakten entfernen. Nach ein halben Jahr ruckeln die Wischer aber wieder. Von der mangelhaften Wischerleistung mal ganz zu schweigen.
Ciao
Dan

Dan hat recht, das "Zucken" liegt an Kontaktproblemen des Schleifringes im Wischermotor. Um das zu beheben muß man den Wischermotor ausbauen. Dann das Getriebe öffnen und die Schleifringe säubern und die Kontake etwas aufbiegen. Dann drücken sie etwas fester auf den Schleifring. Das hat bei mir das Problem dauerhaft behoben.
Frank