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Ölverbrauch
Posted: 26 Nov 2004, 08:25
by Andreas
Morgen,
wenn Ihr Euch auch schon mal über den etwas hohen Ölverbrauch Eurer Delta II geärgert habr, nehmt mal den Schlauch zur Kurbelgehäuseentlüftung ab und schaut ob da ein Sieb drin ist (sieht aus wie eine Flaschenbürste aus Draht). Wenn das bei der Montage (oder der Wartung) vergessen wurde, dann saugt der Motor viel Öl über den Öldunst aus dem Kurbelgehäuse an, vor allem bei heißem Öl und hohen Drehzahlen.
Ich hatte schon sorge, dass die Kolbenringe schlapp machen...
Re: Ölverbrauch
Posted: 26 Nov 2004, 08:44
by Gregor
Im Handbuch steht bei mir: bis 1L/1000 Km ist normal, also kann man sich mit nem Drittel davon kaum beschweren. Der Uno hatte vorher nie messbar Öl verbraucht. Der Delta gönnt sich eben gern ein Schlückchen.
Viva Lancia
Gregor
Re: Ölverbrauch
Posted: 28 Nov 2004, 16:54
by Rolf R.
Hm, von welchen Motoren redet ihr denn?
Der 1747er (131 PS) im Auto meiner Frau hat jetzt nach 106.000 km noch immer vernachlässigbaren Ölverbrauch. Da ich den 2 mal im Jahr warte und dazwischen immer so um die 10-12.000 km runter sind ist ein Nachfüllen nicht notwendig.
Allerdings bekommt er auch nur Vollsynthetik 10W60.
Mit dem Öl hab ich auch bei meinem Thema mit Alfa-V6 die besten Erfahrungen gemacht. Der hat jetzt 370.000 km auf der Uhr und brauch jetzt so um 1 Liter auf 5-6.000 km. 0W40 säuft er dagegen wie ein Verdurstender!
Gruss
Rolf
Re: Ölverbrauch
Posted: 28 Nov 2004, 19:48
by Gregor
1.8 8V, 90 Ps.
Der nimmt alles, komischerweise vom 0W40 jedoch am wenigsten. Der meiste Verbrauch bei 15W40 und 10W40.
Der 16V sollte auch nix mehr verbrauchen.
Viva Lancia
Gregor
Re: Ölverbrauch
Posted: 28 Nov 2004, 22:26
by mikele
hallo
mein kleiner 1.6 75 ps fiat haus motor säuft im kurzstrecken
betrieb 1liter auf tausend kilometer. das mit 15w 40 öl.
als alter dackel bin ich das gewöhnt.
nehme daher auch nur baumarkt öl um die kosten zu senken.
der motor läuft absolut sauber und hat keinen 100 ts auf dem buckel.
bj 94. delta 2
gruss
mikeleAndreas schrieb:
>
> Morgen,
>
> wenn Ihr Euch auch schon mal über den etwas hohen Ölverbrauch
> Eurer Delta II geärgert habr, nehmt mal den Schlauch zur
> Kurbelgehäuseentlüftung ab und schaut ob da ein Sieb drin ist
> (sieht aus wie eine Flaschenbürste aus Draht). Wenn das bei
> der Montage (oder der Wartung) vergessen wurde, dann saugt
> der Motor viel Öl über den Öldunst aus dem Kurbelgehäuse an,
> vor allem bei heißem Öl und hohen Drehzahlen.
> Ich hatte schon sorge, dass die Kolbenringe schlapp machen...