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DELTA II besser als DELTA I???

Posted: 27 Jun 2004, 15:16
by deltisti
Hi, was meint Ihr? Ist der nouvo DELTA das bessere Auto oder ist doch der "ur"Delta das Bessere. HF Versionen mal ausgenommen - wobei der DELTA integrale sicher mehr Ruhm und berühmter ist (auch bessere Beschleunigung).
Aber allgemein. Die "normalen" Versionen.

mfg

Re: DELTA II besser als DELTA I???

Posted: 27 Jun 2004, 19:32
by Dan HPE
"DELTA II besser als DELTA I???"

Ja. ;-))

Ciao
*Dan*

Re: DELTA II besser als DELTA I???

Posted: 27 Jun 2004, 20:09
by Polli
Ciao!

Sorry, aber da kann ich nur dagegen stimmen, wenn man das überhaupt vergleichen kann.

Greetz Polli

Re: DELTA II besser als DELTA I???

Posted: 28 Jun 2004, 12:04
by Gregor
Im direkten Vergleich ist der Delta2 sicher besser, schon wegen: kein Rost! Er ist ja viel moderner und später konstruiert. Wenn man die Zeitdifferenz und die damit einhergehenden technologischen Verbesserungen einbezieht, bin ich mir nicht mehr ganz so sicher. Der Delta1 war auf der Höhe seiner Zeit, der Delta2 sicher auch (später nicht mehr --> siehe 2. Airbag).

Direkt kann man sie nicht vergleichen, denke ich.

Viva Lancia

Gregor

Re: DELTA II besser als DELTA I???

Posted: 28 Jun 2004, 14:43
by kosta
ich hatte von beiden je einen. beide aber hf turbo's!

einen 89er 1.6 hf turbo und einen 98er hpe hf turbo.

würde sagen mann kann sie nicht vergleichen. und wen doch ist der delta II sicher der bessere. das ist aber bei jedem anderen modell auch der fall. ist ja schliesslich über 10 jahre später entwickelt worden.
wen man das mit dem 2ten airbag dazu nimmt wie es polli erwähnt hat, sollte man aber auch erwähnen das der delta I z.b. kein ABS hatte. andere autos in der leistungs (132ps) und grössenordnung (1060kg) wie z.b. escort rs turbo hatten ABS. dafür aber kein leder und keine roten gurte (meiner war sonderausstattung, ich glaube exclusive hiess das damals).

auf jeden fall war der delta bis anfang 2002 ein treuer begleiter. hatte 220tkm und ca. 160 ps. kupplung ca. 5 mal gemacht, getriebe 3 mal aber nie probleme mit dem motor, ausgenommen ölverlust. habe ihn dan für 100.- SFr. verkauft, weil er nur noch als ersatzteilspender genügte. (zu viel rost). war ein reines spassmobil.

der delta II hatte mehr probleme, da ich aber garantie hatte, war das halb so schlimm. grösstes problem und eigentlich einzig nennenswertes war getriebeschaden.

alles andere (z.b. die elektr. spiegel konnte ich nur noch einfahren nicht mehr ausfahren) hätte ich nicht machen lassen, wenn ich keine garantie hätte.

schöne grüsse aus zürich

kosta

Birnen besser als Äpfel?

Posted: 29 Jun 2004, 08:17
by Andreas
Also bitte!
Ist der neue Panda besser als der Alte?
War der Tipo besser als der Ritmo?
Ist der Punto besser als der Uno?
Was soll die Frage? Geht's um aktuelle Alltagstauglichkeit? Dann ist die Delta II wohl besser. Geht's um den Komfort? Dann wohl auch. Geht's um den Kultfaktor? Dann eher nicht...
Kann man endlos fortsetzen. Und wenn man jetzt noch anfängt die Delta II mit "modernen" Autos wie dem Golf V zu vergleichen...
Sorry, war ein ausrutscher ;-)...
Mal im ernst, ich bin traumatisiert und halte den Fiat 128 für einen Traumwagen, weil meine Eltern ihn verkauft haben, als ich gerade begonnen hatte Autos bewusst als "Individuen" kennenzulernen und wenn ich einen (kleinen) Sack Geld im Keller hätte, dann würde ich mir einen zulegen und wäre überzeugt, dass diese Gurke um längen besser ist, als alles was der aktuelle Markt so hergibt. Ist alles eine Frage des Standpunkts!

@andreas

Posted: 29 Jun 2004, 15:53
by Thomas
hallo Andreas ich bin froh, dass endlich mal jemand den 128er nicht nur als Rosthütte bezeichnet. Ich selbst hatte schon mehrere 128er, eine Limo, zwei Berlinettas (3p) und zwei X1/9 (ja der ist auch ein 128er) und ich halte ihn noch immer für eines der besten je gebauten Auto´s. Bin z.Z. sogar am grübeln ob ich mir nicht wieder einen X1/9 oder eine Berlinetta in die Garage stelle.

Gruß

Thomas

kC#0646

Re: Birnen besser als Äpfel?

Posted: 29 Jun 2004, 18:43
by deltisti
Hey, ich wollte nur eure Meinung zu dem Thema wissen. Übrigens hat der Golf V eine ziemliche gleiche Hinterachse wie der nouvo Delta. Mir ist schon klar, dass der 1er ein "Klassiker" war - jedoch haben sie beim Nachfolger verstanden (DeltaiIs), die gewissen Details was einen Delta ausmacht wiederzubeleben. Designmäßig ist natürlich einiges passiert - jedoch ist der Delta II sicher eines der schönsten Kompaktklasse Autos - denn seine " einfache Kopie" Seat Leon mit einer Art Verbundlenkerhinterachse verkauft sich ja sehr gut!
Was ich nicht verstehe ist, warum hat man den nouvo Delta nicht einen 2. Airbag oder gleich 4 Airbags verpasst? Wurde ja auch bei 145,146 Alfa und Fiat Brava, Bravo auch gemacht. Also der DELTA II fährt sich nicht viel schlechter als ein Golf 4 und ein HPE HF kann sehrwohl (bis auf Sicherheitsfutures) mit einem S3 von Audi (meine 1.8 T - Golf 4 Bruder) mithalten.

LG

Re: Birnen besser als Äpfel?

Posted: 29 Jun 2004, 20:23
by tipo95
@delta94 bzw. deltisti :)

na du suchst auch immer eine antwort in 5 foren..hehe

ich leg mir so wie da ambross in allerheiligen auch mal eine halle mit zukünftigen klassikern an...darin wird dann einer der letzten delta HPE 1.9TD in blau mit den schönen recardos stehen...oder auch ein 1er delta 1.9TD(80PS) mit integrale-optik :)....und ein ritmo cabrio, und auch ein 130TC oda einer der besten ritmos...1.9TD von der letzten serie....dann wär da noch der 128er 3p in waidhofen/Ybbs...der lancia beta spider nähe der tschechischen grenze...und ein schöner, originaler UNO formula....gott wenn ich nur eine gscheite halle und etwas mehr geld übrig hätte...*seuftz*...einen X1/9 habe ich vergessen...steht im nachbarort 1300er für 7000€...

@deltisti

Posted: 30 Jun 2004, 09:13
by Andreas
Wenn sich Deine Delta nur nicht viel schlechter als ein Golf 4 fährt, dann ist was kaputt...
In kurvigen Passagen scheuche ich die sogar mit Serienfahrwerk, 185ern und 75 PS (immer hart an der 6000er Marke) vor mir her...
Mit BMWs geht das nur bei schlechtem Wetter...oder unfähigen Fahrern