Page 1 of 1
Delta und: KAT...?
Posted: 01 Dec 2002, 17:24
by Ralph
Hallo!
Kann mir hier jemand sagen, ab wann der Delta (altes Modell) einen G-Kat serienmäßig hatte? Ich frage wegen der Abzocker-KFZ-Steuer, die Autos ohne Kat (leider) uninteressant macht.
Und:
Hat dieses Modell ein besonders starkes Rostproblem oder sind ca. 15 Jahre alte Deltas meist noch ok?
Danke!
Re: Delta und: KAT...?
Posted: 07 Dec 2002, 20:32
by Oliver Frank
Nun ich hatte mal nen Delta mit Baujahr '87, der schon nen G-Kat serienmäßig hatte. Ich glaube das waren so die ersten Deltas, in denen ein Kat verbaut wurde. Was das große Problem Rost angeht : Nun es kommt darauf an, wie der Vorbesitzer dem vorgebeugt hat, Deltas kämpften schon seit Anbeginn der Delta-Zeit mit dieser Plage (Radkästen, Dachübergang zur Frontscheibe, Heckklappe, Schweller...). Man hat dieses Problem nie so richtig in den Griff bekommen. Ich habe beispielsweise einen Lancia Delta HF Turbo (auch das ältere Modell, BJ. 90), bei dem die Innenbleche der hinteren Kotflügel zu 50% durchgerostet sind (ein teurer Spaß von ca. 832 EUR), zumal es für diese Fahrzeuge kaum Reparaturbleche gibt und wenn, dann sind sie schweinisch teuer.
MfG Olli
Re: Delta und: KAT...?
Posted: 08 Dec 2002, 20:32
by lancisti mikele
hallo von einem delta-fahrer
so ein alter delta muss absolut gründlich
durchgesehen werden.
aus welcher gegend kommt dieses teil.
salz ist der tod dieser autos.
speziell die hinterachse kann vollkommen
deprimierend ausschauen.
als laie also -finger weg .
der jetzige delta ist die bessere wahl.
ausgereift mit kleinen schwächen zb
scheibenwischermotor.
rost ist kein problem.
viel glück
lancisti mikele