Lancia Delta HPE 2,0 16 V

Olli

Lancia Delta HPE 2,0 16 V

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hi leute,

ich würd mir gern einen einen lancia kaufen, nun kenn ich mich leider nich sonderlich mit italienern aus.
meine frage so ein lancia mir 135.000 km, is das zuviel für den motor ? wie standhaft sind die dinger denn ? wie siehts sonst mit der technik aus ?
danke schon mal im vorraus für eure antwort.

Olli
Mike

Re: Lancia Delta HPE 2,0 16 V

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hi olli,

es ist wichtig wie den delta unterhalten ist. beim lanciadealer oder durch den fahrer selbst? gibt es unterhaltbucher? wann du kritisch den delta untersucht sollst du sehen ob es gut unterhalten is oder nicht.
gluck ist den wichtigste faktor. ich habe einer (delta hpe 1.8 vvt ganz hf turbo ausfuhrung juni 1998) gekauft beim dealer mit 16.670 km. und es war echt wie neu! ich fahre nur schnell wann oiltemp. 90 ist! ich habe auch audi gefahren, niemals schwierigkeiten aber den delta hpe ist so schon und den recaro sitze sind super und es fahrt mega gut! jetst stehen 79.000 km. auf teller und habe ich 4.000 euro kosten gehabt wegen (nur) motorisch schwierigkeiten. mein konto sagt: verkaufen, mein hertz sagt: ein hobby kostet geld und geld ist nur geld...
vielen gluck mit deinem wahl!!
grusse,
mike aus holland

Olli schrieb:
>
> hi leute,
>
> ich würd mir gern einen einen lancia kaufen, nun kenn ich
> mich leider nich sonderlich mit italienern aus.
> meine frage so ein lancia mir 135.000 km, is das zuviel für
> den motor ? wie standhaft sind die dinger denn ? wie siehts
> sonst mit der technik aus ?
> danke schon mal im vorraus für eure antwort.
>
> Olli
Max

Re: Lancia Delta HPE 2,0 16 V

Unread post by Max »

Hi Olli,

die Motoren sind solide, gerade der 2.0 16V ist ausgereift. Die Frage ist natürlich wie der Wagen behandelt wurde und was das Auto kosten soll.

Max
lancisti mikele

Re: Lancia Delta HPE 2,0 16 V

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hallo an den neuling.
diese italiener sind total ausgereifte gross-serienteile.
der einwand sind die benutzer dieser tollen autos.
reinsetzen und voll stoff ist der tod, oder der nächste
besitzer ist der dumme.
vorraussetzung für dieses teil ist ein topp-mechaniker,
der noch liebe zum beruf hat.
jetzt kommt der haken---- die versicherungsbeiträge-
also augen auf .
wir fahren den kleinen 1.6 ie 94er mit nun 79,tsd
und einen 83er hpe als hobby.
wenn mehr input gefragt ist nicht mehr übers netz.

gruss von
lancisti mikele
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