International Lancia Forums

Hallo,
nachdem ich diese Seite hier nur vom Fulvia-Forum her kenne und schätze, möchte ich auch mal die Ypsilon Freunde um Rat fragen:
Meine Freundin fährt einen Ypsilon 1,1 Elefantino, beim dem die Zylinderkopfdichtung durch ist. Und an mir bleibt die Sache natürlich wieder hängen

- Gibt es Dichtungen, die ich auf jeden Fall mitbestellen sollte, da sie beim Ausbau des Kopfes kaputt gehen?
- Hat der Zylinderkopf Dehnschrauben?
- Wie ist das Anzugsdrehmoment?
- Gibt es sonst noch Dinge, die es zu beachten gilt?

Bitte nicht schlagen: Ich habe von früher noch ein Fiat Uno Reparaturbuch; ist einer der Uno-Motoren vielleicht noch verwandt mit der Ypsilon Maschine?

Vielen Dank für die Antworten!
So long
Ralf

könnte sein das der motor auf dem fire aufbaut weiß es aber nicht genau....

der 1.1 ist der FIRE-Motor. Die Dinger sind im Uno und im Y praktisch bis zur letzten Schraube identisch. Das UNO- oder Punto-Reperaturbuch hilft beim Y10 bzw Y erheblich!