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EURO 2 THEMA 3,0 SW
Posted: 22 Feb 2007, 17:31
by mr.alfa
Ciao an alle !!
Juchu! Vielen Dank für den Tip mit den Jungs aus Berlin. Der Zusatzkat hat es ermöglicht. Ich habe jetzt
Euro 2. Es ist keine Umschlüsselung, sondern ein Umbau/ Einbau.
Habe jetzt Schlüsselnummer 25.
Ciao Antonio
Re: EURO 2 THEMA 3,0 SW
Posted: 23 Feb 2007, 12:19
by cutrofiano
Glückwunsch
Bleibt zu hoffen, dass der Erfolg die angekündigte Reform des Kfz-Steuerrechts überlebt.
Nicht, dass dann die Diskussion wieder von vorne los geht...
Grüße,
Cutrofiano
Re: EURO 2 THEMA 3,0 SW
Posted: 23 Feb 2007, 15:22
by mr.alfa
Danke! Ich vermute, daß ersteinmal am Baum geschüttelt wird, um zu sehen was alles so aufgeschreckt wird.
Der komplette Wegfall der Kfz- Steuer ist ja mittlerweile auch ein alter Hut.
Trotzdem, Euro 2 gehört mir.
Ciao Antonio
Re: EURO 2 THEMA 3,0 SW
Posted: 24 Feb 2007, 09:08
by georg 624
Hallo,
habe übrigens mitte Februar auch mit dem Minikat auf Euro 2 umgeschlüsselt. Die Zulassungsstelle hat dafür sogar neuen Brief und Kfz-Schein ausgestellt. Den alten Originalbrief wollten die mal wieder ohne meine Zustimmung einkassieren, konnte ich aber erst nach Diskussion verhindern. Leider musste ich auf 4 Jahre Steuerrückzahlung verzichten. Aber die Halbierung der Kfz-Steuer ist ein kleiner Trost. Hoffentlich bleibt es auch bei diesem Vorteil ?
Gruß
georg 624
Re: EURO 2 THEMA 3,0 SW
Posted: 25 Feb 2007, 22:22
by Cutrofiano
Klar, die Steuererstattung gibt's nur bei "Umschlüsselung (rückwirkend) ab Erstzulassung", da nur da das Auto als von Anfang an falsch besteuert begriffen wird. Geld gibt's rückwirkend bis maximal 4 Jahre (Festsetzungsverjährung) zurück.
Das ist ein klarer Nachteil der Kat-Geschichte, da die ja als Nachrüstung begriffen wird.
Da es aber anders nicht mehr geht, ist das natürlich auf jeden Fall besser als nichts.
Würde mich aber schon interessieren, wie die jetzt bei einer Neuklassifizierung der Schadstoffklassen vorgehen wollen und vor allem, wie dann mit umgeschlüsselten oder nachgerüsteten Fahrzeugen verfahren werden soll.
Ich besitze drei auf Euro 2 umgeschlüsselte Lancia: Thema 3,0 V6; Y10 GT und Zeta 2,0 turbo.
Grüße,
Cutrofiano
Re: EURO 2 THEMA 3,0 SW
Posted: 13 Mar 2007, 12:08
by Edmund Linster
Hallo Leute,
wie verhält sich das beim Thema mit 2ltr und 115 PS? Kann man da ebenfalls eine Modifikation vornehmen um die Steuern zu halbieren? Was kostet das?
Vielen Dank im voraus für jede Nachricht.
Beste Grüße, Edmund