International Lancia Forums

Um ein für allemal Licht ins Dunkel zu bringen, habe ich heute mühsam auf der Ersatzteil DVD die 3.059 Fahrgestellnummern, die die letze Serie des Thema S.W. betreffen, "von Hand" durchgearbeitet.
Ergebnis:

Zwischen Juni 1992 und Juni 1994 wurden genau 20 Fahrzeuge vom Typ 3,0 V6 S.W. LX gebaut.

Vom 2,0 turbo S.W. LX waren es 192.

Aber gemessen an heute üblichen Stückzahlen sind 20 nicht viele...

Noch etwas Statistik:

Vom V6 wurden 70% (14 Stück) mit Vollleder verkauft, vom Turbo dagegen nur 22,4% (43 Stück).

Grüße,
Cutrofiano

Hallo,
nochmal Danke für den Tipp mit der Kabelbelegung...werde ich hoffentlich diese Woche schaffen.

Mich würde einmal die Stückzahl vom T16v LX der Serie 2 mit Leder interessieren...dürften auch nicht allzuviele sein. Zumindest nicht in Deutschland.

Gruß
Holger

Im Vergleich zum SW sind das sehr viel mehr.
Für Details wirst du selber nachzählen müssen
Das Zählen der S.W. hat mich einen kompletten Sonntag gekostet.

Grüße,
Cutrofiano

Was noch interessant ist:

Während die 3,0 V6 S.W. LX nur vereinzelt über die zwei Jahre Bauzeit verteilt gebaut wurden, wurde der Turbo S.W. LX in Blöcken gebaut.

So wurden alleine im August und September 1992 95 Stück vom 2,0 turbo S.W. LX gebaut.
Das dürfte damit zusammenhängen, dass der 2,0 turbo S.W. LX in Italien als Direktionsfahrzeug "verteilt" wurde.

Grüße,
CutroStatistico

Noch etwas mehr Stastik

Von den 20 Autos sind

9 verde york,
6 schwarz,
4 madras blau und
1 coventry rot.

Alle haben das elektronische Fahrwerk.
15 haben ein Schiebedach.
5 haben Cruise Control.
16 wurden mit deutschem Benutzerhandbuchg ausgeliefert.
3 mit französischem.
1 mit Italienischem. Dieser war gleichzeitig der erste 10/92 gebaute.
Der letzte wurde 5/94 gebaut.

Grüße,
Cutrofiano

und wie siehts bei meinem 3.0 V6 LS SW mit schwarzem leder aus

mfg, sascha834

brauchst nich suchen, ich dachte da eher an so eine schätzung

Gestern hatte ich sie alle mal vor den Augen.
Grobe Schätzung: Von den rund 2.800 Serie 3 Kombis (ohne die LXe) 25% V6, davon die Hälfte mit Leder. Das wären dann etwa 350. Dazu gesellen sich natürlich die ledernen der Serie 2.
Wenn du es ganauer wissen willst, musst du abzählen: Von Fg.-Nr. 05017744 bis Fg.-Nr. 05020802

Grüße,
Cutrofiano

danke das reicht schon . die zahlen sind aber von allen gebauten, oder nur die für deutschland?

mfg, sascha834

Alle.

...nun, ich wage zu bezweifeln, das es oo viel mehr sind - die Serie 2 LX sind doch nur wenige MOnate gebaut worden - und waren recht teuer. Wenn ich mir die Gallerie im "italienischen Sektor" dieses Forums ansehe, so sind die wenigen LX dort alle mit Alcantara... und ich habe innerhalb der letzten 12 Monate ca. 5 LX V6 ( davon 2 Kombis in schwarz) gesehen, aber keinen T16v LX. Sie sind meines erachtesn mittlerweile ähnlich selten...

Gruß
H.