International Lancia Forums

Hallo
ich muß an meinem Integrale die ZKD wechseln, habe ich schon mal gemacht (anscheinend nicht richtig, hat nur 6 Jahre oder knapp 30.000km gehalten).
Meine Fragen dazu:
Die Kurbelgehäuse Entlüftung hatte ich damals nicht Dicht bekommen, hat dazu jemand einen Tipp, habe auch schon was gelesen bezüglich Umbau ?

Soll ich bei der Gelegenheit auch gleich die Pleullager wechseln? (Motor hat ca. 120.000km gelaufen),
wenn ja gibt es da verschidene Stärken, Ausführungen usw.?

Welche Arbeiten sollte man gleich miterledigen wenn man schon den Kopf runter hat ?

Vieen Dank für eure Tipps

Zylinderkopf

...der reine Wechsel der ZKD hat keinen Einfluss auf die Lager. Grundsätzlich schadet der vorsorgliche Austausch der Pleuellager jedoch nicht. es gibt natürlich verschiedene Maße, jedoch wird - sofern der Motor nicht schoneinmal bearbeitet wurde - das Standardmaß verwendet. Über Sondermaterialien wie Sputterlager etc. braucht man sich aber erst Gedanken zu machen, wenn man "größeres" mit dem Motor vorhat ;-9

Gruß
H.