International Lancia Forums

Moinchen!
Bin neu hier im Forum und hoffe, ihr habt ne Idee, was mein Auto für Probleme hat.
Hier die Angaben über den Wagen : Dedra 2.0 LX, Bj.1995, Benziner
Das Problem : sobald der Wagen warm ist (also über 90°) blubbert der Motor nur noch ganz zart und leise vor sich hin und beim Bremsen geht er aus.
Ich war mit dem Auto deswegen schon 2x in meiner Fiat/Alfa/Lancia Werkstatt (mit der ich sehr zufrieden bin!), die Diagnose zeigte was von OT-Geber an. Der Fehler wurde gelöscht, das Problem bestand weiter. Dann wurde der OT-Geber gestern ausgetauscht, leider hat sich nichts geändert und der Wagen hat die selben Probleme wie immer.

Was kann das sonst noch sein?? Auch meine Werkstatt steht vor einem Rätsel!

Vielen Dank schonmal für eure Tipps!!

Grüßchen
C.

ich tip mal auf deinen kaltlaufregler... den mal ausbauen und reinigen...

Ich tippe auf Kontaktprobleme vom OT Geber zur Zündanlage, bzw. auf Feuchtigkeit/Korrosion bei den Steckern - oder Du hast irgendwo einen feuchtigkeitsbedingten oder Kontaktfehler -Masseschluss
Ich habe manchmal ähnliche Dinge erlebt.
Wenn der OT Geber defekt wäre, wäre Starten unmöglich ! Ich hatte nur korrodierte Kontakte, die
beim Anschluss auf der Zündspule waren - und aus wars mit dem Starten (Beta HPE 2000.ie) - der hat
aber bekanntlich die L-Jetronic und keine Motronik.
Temperatursensoren , die in die Motorelektronik reinspielen können auch die Ursache sein,
kenn mich aber mit Motronik nicht aus.

Am besten einen Profi Kontaktreiniger (z.b bei Conrad-elektronik) kaufen und alle lieben Kontakte
damit behandeln, ist zugleich auch eine Vorbeugemaßnahme für die nächsten kaltfeuchten Herbsttage.

PS: Normaltemperatur > 90 Grad kenne ich vom Dedra her nicht so, sollte so bei 85-90 liegen

Gruß
Mogli

Welche Drehzahl hat er beim Kaltstart?Regelt er dann runter und läuft rund.Tritt das Problem nur auf,wenn er warm ist?Ich habe jetzt keine Ahnung von der Sache.Dient ´nur zur Problemeingrenzung.
Gruß,Roger

hallo
Habe ähnliches problem,....

Mein Dedra geht im Leerlauf immer aus.... als ob der Leerlaufsteller nicht regeln würde,.. der ist es aber nicht --> ist bereits getauscht worden. Das muss doch irgend ein Sensor sein der da verückt spielt oder?

hens

Hallo,

ich habe den 1.8IE. BJ.93 und habe mal in den werkstatthandbüchern nach dem kaltlaufregler gesucht aber nichts gefunden. wo sitzt er?

ich bedanke mich schon mal im voraus.

gruss
boom