International Lancia Forums

Habe keine lust mehr auf meine Lanciasammlung.Sind 9 lancia thema alles lx bis auf 3- 8.32 .kombi mit unfall ist auch dabei.166 alfa 3,0 v6 226Ps ist auch mit drin.
Diverse neuteile im wert von ca 35,000€.Auch ein 6 fuss seecontainer mit gebrauchten ersatzteilen. Ausschliesslich lx ,8.32. auch niveau regulier aufhängungsteile.4 8.32 motore teilweise defekt 8 paar vorder dämpfer (elekt.)) etc .eben denn ganzen schrott. wär interresse schickt ne mail.
Kram geht nur kommplett weg. dasheisst alle autos und die teile.keine teile einzeln.
achso und nicht die üblichen spinnereien. ich brauch da mal ne schruabe oder habe ich auch gerade weggeschmissen. mfg markus

Hm - das liest sich ja aufregend. Sogar ein 8.32 Kombi...
Aber welcher halbwegs vernunftgesteuerte Mensch sollte sich so einen Klotz ans Bein binden?
Wie soll man dir mailen, wenn du deine Adresse nie angibst?
Ich habe gerade die beiden Druckspeicher für die Niveauregulierung neu besorgt - mit viel Glück, nicht über Fiat...
Aber einen Seecontainer würde ich mir da trotzdem nicht in den Garten stellen wollen
Hätte ich die Teile nicht mehr bekommen, wäre das das Aus des S.W. LX gewesen und damit vermutlich auch die persönliche Beendigung des Themas Lancia - ashes to ash.
Irgendsoeine Idee muss dich ja jetzt auch beschlichen haben...
Grüße,
Cutrofiano

Kleiner Nachtrag - à propos Spinnerreien:
Ich hoffe du nimmst mir das jetzt nicht übel, ich halte dich für ein bodenständiges Naturell, das auch mal Klartext wegstecken kann:
Der Spinner ist nicht der, der ein einzelnes Ersatzteil sucht, sondern der, der eine solche Sammlung unterhält
Grüße,
Cutrofiano (mindestens Halbspinner...)

genau das ist ja das problem mit den spinner. es tut doch kein vernüftiger mensch eine summe geld in sdas thema zu stecken wofür man sichj doch fast ein richtiges auto für kaufen könnte.habe mal die zahlen gro für alles addiert ergebnis ca 120.000 euro. aber irgenwie hab ich jetzt die nase voll. oder es dauert noch 10 jahre bis sich wieder eine gewisse wertschätzung einstellt.
viva lancia.:_)

Hallo Markus,
der Fisch stinkt vom Kopf her -(wir sind nicht der Kopf ):
Das Problem ist die nicht vorhandene Wertschätzung, die der Fiat-Konzerns seinen eigenen Produkten entgegenbringt, was man plastisch beispielsweise an der Nicht-mehr-Lieferbarkeit der kürzlich von mir gesuchten Druckspeicher sieht: Ein reguläres Verschleißteil mit einer angelegten Lebensdauer von 80.000 - 100.000 km wird bei Erreichen der Lebensdauer für ein seinerzeit knapp 100.000 DM teures Auto (aber nicht nur für dieses - im Croma waren die Teile auch drin) nicht mehr gelagert, und dies obwohl man dafür einen Preis veranschlagt hatte, der beim 3,9 fachen des vergleichbaren Mercedes Teils liegt.
Und dann wundert man sich, dass die Preise für gebrauchte Lancias und Alfas der Oberklasse im Keller sind.
Bei Fiat hat man anscheinend bis heute nicht erkannt, dass der Neuwagenabsatz nicht nur durch Neuwagenkäufer zustande kommt, sondern auch durch den möglichst verlustfreien Absatz des gebrauchten Autos - auch noch nach dem 2. und 3. Besitzer...
Trotzdem würde ich deine Sammlung doch gerne mal sehen - vielleicht einfach auch nur für einen kurzen Austauasch von Spinner zu Spinner Dazu müsstest du mir aber mal mailen.
Übrigens wurden nach einer (bislang) inoffiziellen Mitteilung vom 3.0 V6 S.W. LX nur 2 Stück (!!) gebaut. Ich kenne beide, meinen und den Zwillingsbruder in der Nähe von Stuttgart.
Stellt sich die Frage, von welchem Band deine 3.0 V6 S.W. LX dann gepurzelt sind...
Grüße,
Cutrofiano

na in italien bei lancia. ist übrigens der zweite lx kombi denn ich habe. mein erster ist nach holland gegangen.gab 2000 12,000 dm dafür war eine perle.ansonsten musst du nach magdeburg kommen.

Hallo Markus!

Ist ja traurig zu hören das du dich von Deiner "Sammlung" trennen möchtest. Hatte gedacht noch über Jahre von dir Ersatzteile für meinen LX beziehen zu können, ).
Übrigens noch mal Danke für das "Steuerteil" der Niveauregulierung - hatte alles wunderbar funktioniert.

An cutrofiano: Kann dir es nur empfehlen mal bei Markus vorbeizuschauen. War vor zwei Monaten auch mal dort und war sprachlos darüber wieviel "Zeug" doch Markus für den LX und 8.32 rumzuliegen hat und vor allem erst das Fachwissen dazu!!!

Na dann vielleicht überlegst du es dir ja noch einmal Markus!
Gruß, Robert!

O.K., ich frag' also in Magdeburg einfach nach Markus mit den Themas (oder heißt das Themen?)
Grüße,
Cutrofiano

jo genau. wenn nicht musst du anrufen 0170-5588114 oder 0391-5978844
sport frei

Hallo Cutrofiano,

Ich bin Holländer und besitze einen 2.0 16V Turbo SW LX (type 3). Weissen Sie auch wieviel SW LX tubo (type 3) gebaut sind ?

8.32 kombi ???