International Lancia Forums

Hallo Leute,

nachdem ich gerade schon im Lancia-Delta-Forum eine Frage gepostet habe, kommt hier nochmal was ganz Ähnliches: Neben dem dort erwähnten Lancia Delta habe ich ein Angebot für einen Lancia Dedra Kombi gefunden, EZ 01/1998 mit 90 PS (keine Hubraum-Angabe). Kann mir jemand von Euch was zu den Vor- und Nachteilen dieser Motorisierung erzählen?

Vielen Dank schonmal, viele Grüße
Michael

es waere gut zu wissen ob es sich um einen benziner oder diesel handelt...
es gab den 90ps 1,9 (1929ccm) turbodiesel und den 1,6 benziner mit 90ps.
der diesel gilt als ziemlich "unverwuestlich" ist aber inzwischen recht "veraltet" (laut !)
und teuer wegen hoher kfz steuer, dabei aber sparsam ca.7liter.
der 1,6 benziner ist der basis motor des dedra,braucht ca.8,5liter und reicht fuer den normalen einsatz aus, wickelt aber nicht gerade mit temperament den asphalt auf...
bj.98 duerfte ja noch nicht soviel kilometer haben, also zustand pruefen,
naja, kommt halt auf preis an. als kombi ist der dedra sicher interessante loesung und bietet
eigentlich viel auto fuers geld.

Hallo nochmal,

danke erstmal für die Antwort. Ich hätte natürlich dazu schreiben müssen, dass es ein Benziner ist. Hört sich dann ja ganz gut an. Der Wagen soll ca. 120tkm runter haben, Zahnriemen und Bremsen sind laut Anzeige neu. Habe ihn mir noch nicht angesehen, gibt es irgendwas Bestimmtes, worauf man auf jeden Fall achten sollte?

Viele Grüße
Michael

hi,
beim benziner 1,6 kenne ich mich nicht sogut aus, kann nicht mehr dazu sagen.
aber wenn der zahnriemenwechsel schon gemacht ist , dann ist ja gut, das ist schon mal wichtig.
viel mehr faellt mir nicht ein, musst mal in den artikeln suchen oder vielleicht schreibt ja
nochjemand was.
wenn es baujahr 1994 ist hast du vielleicht glueck und es ist schon ein facelift modell (94-98)
da ist auch innen die qualitaet noch verbessert.
erkennbar an der neuen unterteilung der rueckleuchten in Rot mit grauem (blinker-)band.
(vor Facelfit : Blinker gelb, Rueckfahr weiss, rest Rot.)
und wenn der motor nur EURO1 abgaswerte einhaelt, wirds ab 2005 ein wenig teuerer
mit kfz steuer, wenn ich nicht irre.