International Lancia Forums

der wagen hat 131tkm runter, ist in einem guten Zustand!

NAtürlich die edle LX-Ausstattung!

bilder unter http://www.pixum.de/members/mal4ek/

Wagen ist echt super - komplett fahrbereit!

Hat aber schon ne Menge Macken. Heckschaden vermute ich mal wegen der gestauchten Stosstange hinten. Und vorn ist die teure Frontschürze gebrochen.

Unter super verstehe ich eigentlich was anderes.

Gruss

Rolf

haben eigentlich alle themas das fach für den cd-wechsler?

wo ich bei meinem den teppich weg genommen habe um meinen cd-wechsler dort einuzbauen und die kabel sauber zu ziehen, hat das ziemlich nach selbergemacht ausgesehen.

aber der schwarze von valera hat das selbe fach....

Ich hatte erst nicht alle Bilder gesehen, dahei ein Nachtrag:

- Bei dem Fahrzeug ist offensichtlich mal die Batterie hochgegangen. Sieht man an der zerstörten Innenverkleidung der Motorhaube und den Rostschäden am Domlager des linken Federbeins.

- Der Überlauf des Wasserausgleichsbehälters ist falsch verlegt.

- keine Originalfelgen. Tiefergelegt?

- Die rechte kleine Abdeckung oben auf der C-Säule ist stark verschoben. Hatte das Fahrzeug einen heftigen Heckeinschlag?

- Die helle Fensterdichung am Heckfenster ist nicht original.

- Die Heckschürze ist nicht mehr original, vermutlich war mal ein anderer Auspuff drunter und deswegen hat einer dran rumgesägt.

Zum CD-Wechsler kann ich nichts sagen.

Gruss

Rolf

Schade um die Zeit die ich zum Ansehen der Bilder vergeudet habe. Hätte ich echt sinnvoller nutzen können.

Die Innenausstattung macht mir einen scon stark gebeutelten Eindruck - da wurde dem Leder an vielen Ecken schon heftig zugesetzt. Auch vor Löchern (Handyhalter) scheint der / die Vorbesitzer nicht zurückgeschreckt zu haben. Immerhin ist der Armaturenträger noch nicht grob verzogen, wenn auch die Naht über den Instrumenten (wie üblich) stark nach oben gewandert ist.
Nach meinem persönlichen Geschmack wäre das Auto mit den originalen LX-Felgen schöner, allerdings sind die wegen ihrer großen Raddeckel auch nicht als echter Wurf zu bezeichnen. Die vom 8.32 sind schöner, aber haben 5-Loch, passen also nicht auf den LX. Ich halte deshalb die original Lancia Serien-Cromodoras für die erste Wahl.
Als eines der vielen "goodies" des LX fehlt augenscheinlich das elektronische Fahrwerk.
Das CD Fach war beim LX Serie.
Grüße,
Cutrofiano

hallo rolf

könnt ich dir auch mal fotos von meinem LX schiecken? so eine kritik würde mich auch an meinem auto interessieren.

aber privat bitte, will mich ja nicht blamieren hier drin....

schöne grüsse aus zürich

kosta

hmm, laut meinem Wissen hat der keinen Heckschaden gehabt und es sind eben Bilder gemacht worden, wo alles, wirklich alles dokumentiert wurde. Also ich kenne viele Themas, und wenige sind so gut erhalten. Die Felgen sind Geschmackssache, also mir gefallen diese Azev, solang da kein Tiefbett drin ist.

Batterie? Hmm, ich glaub das war eher so n Tierchen, welches öfters auch an Schläuchen rumnagt,
was passt an der heckschürze net???

ist zwar hart, kritik einzustecken, aber nur so kann man eventuelle fehler finden.

hmm, wenn ihn keiner kauft, dann behalt ich ihn auch gern!

Hallo
das du den verkaufen willst hab ich so nicht lesen können.
Wo steht der Wagen da könnte man ja mal vorbeikommen.

Gruß

dedrain

Hallo Valera!

Der Wagen hat nach meiner Auffassung einen schweren Auffahrunfall gehabt. Links hinten steht die Heckschürze vom Seitenteil ab, die Deckstreifen auf der C-Säule sind stark verschoben, die Heckscheibendichtung stimmt nicht. Passt somit alles gut zusammen.

Weiterhin ist die Heckschürze im Bereich Endrohr so ausgeschnitten wie es original nicht gedacht ist. Da endet das Endrohr nämlich ordendlich nahezu vollständig hinter der Schürze versteckt. Also hing hier mal ein anderer Auspuff drunter. Fragt sich somit, was noch alles verbastelt ist.

Gleiches gilt für den Batteriebereich. Marder kommt nicht in Frage, weil die Abdeckung der Motorhaube im geschlossenen Zustand praktisch auf der Batterie aufliegt. Da kommt der dünnste Marder nicht dazwischen. Und der Korrosionszustand des linken Federbeinlagers spricht eben auch dafür.

Wie Cutrofiano schon schrieb - der Innenraum ist auch nicht in gutem Zustand. Siehe Armaturenbrett und wenn ich mich recht erinnere (die Bilder sind ja weg) Mittelkonsole.

Sagen wir mal so, mein 3,0 LS mit 11,5 Jahren und aktuell 365.000 km sieht nicht so gebeutelt aus. Und das trotz eines heftigen Heckschadens (12.000 DM Reparaturkosten) im Jahr 1999.

Gruss

Rolf