Vakuumpumpe DEDRA TD

[Elmar]

Hallo Bubs und Mädels,

habe folgende Fragen zur Unterdruckpumpe mit folgender Nummer:

ST4163
392223
A1

- gibt es dafür einen Überholsatz?
- in welchen Fahrzeugen wurde sie noch verbaut?


Danke!

Über zahlreiche Infos freut sich,
Elmar

[Frank]

Die Maschine wurde unter anderem in Fiat Tempra verbaut.

Wenn es nur darum geht, das die Unterdruckpumpe Öl leckt, dann würde ich erstmal die Zwei O-Ringe tauschen, die zu Vorschein kommen, wenn man die Pumpe löst.

Gruß
Frank

[Elmar]

Hallo Frank,

Danke für die Antwort, aber es ist etwas schwerwiegender:

Auswirkung: Bremse geht nicht.
Ursache: Bremskraftverstärker arbeitet nicht.
Grund: Vakuumpumpe geht nicht
Grund: Nut- und Feder-Verbindung zwischen Nockenwelle und Vakuumpumpe kaputt!
Nockenwellenseitig: Nut etwas ausgebrochen
Vakuumpumpenseitig: Feder "rundgephast"
Lösung: Brauche jetzt also Nockenwelle und Vakuumpumpe, was wohl den Zeitwert des Fahrzeugs übersteigt...

Für alle Tipps dankbar,
Elmar

[Frank]

Da kann man höchstens die Schrottplätze nach einem Dedra oder Tempra durchsuchen.

Schade um die Maschine. Meiner hatte fast 300.000Km ohne problem gelaufen.

Gruß
Frank

[Christian]

Hatte das gleiche Problem. Beim Tausch der ZKD deutete sich der "abgenudelte" Zapfen an der Nockenwelle sofort an. Habe dann Nockenwelle und Vakuumpumpe getauscht.
Kosten: Nockenwelle 300 € Vakuumpumpe 180 €.
Gibt es günstiger bei Axel Augustin Versand. (Habe ich leider erst später gesehen).

Es handelt sich beim o.g. Problem wohl um einen Serienfehler. Der Zapfen der Nockenwelle greift nicht
weit genug in die Aufnahme der Vakkumpumpe ein. Ist dann beim Austauschteil behoben

Gruß

Christian

[Elmar]

Hallo Christian,

Danke für Deine Hilfe. Werde wohl in den sauren Apfel beißen müssen...

Eine Frage habe ich dazu noch:
Ist beim Tausch der Nockenwelle auch ein Tausch der Nockenwellenlager angesagt, oder nicht unbedingt nötig?

Danke und Gruß,
Elmar

[Christian]

War bei mir nicht erforderlich. Laufleistung 150 TKM.

Würde ich erstmal ausbauen.

Gruss

Christian

[Elmar]

Hallo Christian,

O.k., also erst mal keine Lager.

Habe gerade mit Axel Augustin Versand telefoniert.

Nur zur Sicherheit:
Welche der beiden Nockenwellen ist nun die richtige, bevor ich bestelle?

Habe momentan nur die ET-Nr. der alten Vakuumpumpe da. 7782494
Das würde bedeuten, daß die 9mm Version der Serienfehler war und ich ein 8mm Set brauche.

Stimmt doch oder?

Danke nochmal,
Elmar

[Christian]

Bei mir war bei der Nockenwelle nur der Wellenstummel etwas länger.
Zur Sicherheit würde ich mir sowohl für die Nockenwelle als auch Vakuumpumpe
die original ET-Nr. beim Händler schlüsseln lassen und dann bestellen.

Ich glaube 8 oder 9 mm ist Baujahr / Motorcode - abhängig.

Gruss

Christian