International Lancia Forums

Hallo zusammen

Vielleicht könnt ihr mir eure Erfahrungen vermitteln, die Sache ist folgende:

Da meine Freundin ebenso vom Thema angetan ist wie ich (nun ja, nicht ganz so, aber die Ansätze sind vorhanden), habe ich gedacht, dann kauf ich halt noch n zweiten dazu.

Hab da auch einen gesehen, 93-er, 3Liter V6, mit schwarzem Leder, el. Sitze, Klima usw, einzig Schiebedach und Tempomat sind nicht dabei. 1 Vorbesitzer, Arzt, 121t km, Radlager vorne neu, sonst optisch und akustisch 1a.

Der Verkäufer will aber Fr. 6000 oder 4000 Euro, ab Kontrolle, aber ohne Garantie. Ich hab meinen turbo 16v auch ohne Garantie gekauft mit 171`000km, und bis 240`000 auch nie was gehabt.

Könnt ihr mir sagen, ob das Fahrzeug EURER Meinung nach den Preis wert ist und was ihr für Erfahrungen gemacht habt mit dem Motor (ist übrigens Automat, aber LS ist das ja offenbar immer)....und dem Getriebe...

Vielen Dank für eure Hilfe.

Grüsst die Euren

Pascal

Hallo!

Die Maschine sind bei guter Behandlung fast unzerstörbar. Du weisst ja, was meiner runter hat, da ist das Angebot nicht mal richtig eingefahren.

Automatik ist nicht an LS gekoppelt, zumindestens nicht in Deutschland.

Probleme motorspezifisch: ölender Zahnriemenspanner, sonst ist wenig bekannt. Manche Maschinen neigen zum Klappern, solange sie kalt sind. Scheint die Haltbarkeit nicht so sehr zu beeinflussen, solange es nicht auch bei warmer Machine auftritt. Gutes Öl (Vollsynthetik 10W60) bzw. immer richtig warmfahren - 7 Liter Öl, 10 Liter Kühlwasser) sind meiner Meinung nach absolut wichtig.

Ansonsten:
- Sehr hohe Kosten für grosse Inspektionen, wenn sie in der Fachwerkstatt gemacht werden. 1000 Euro ohne dass etwas zu reparieren ist.
- sehr hoher Aufwand bei abgenutzter Kupplung.
- etwas umständliche Einlassventileinstellung bzw. generell Ventilspielkontrolle.

Gruss

Rolf

hallo!

ja, das mit dem öligen zahnriemenspanner habe ich auch schon feststellen müssen. zum glück nur einen tag bevor ich den termin für den zahnriemenwechel hatte.

grüsse aus zürich

kosta

Hallo Lancio,

ich habe ziemlich genau den Wagen den Du beschreibst (incl. Automatik). Stichpunktartig habe ich folgende Erfahrung:

Verbrauch Autobahn Ø 130 km/h: 9,5 L
Verbrauch Autobahn Ø 160 km/h: 11 L
Verbrauch Autobahn Ø volle Lotte: 15 L
Verbrauch Stadt: 12 L

Neulich hatte ich mal folgendes Problem:
http://www.vivalancia.com/lancia_fora/r ... 377&t=2377
Die Lösung war doch ein loses Blech (Hitzeschild überm Katalysator). Mit zunehmender Wärme hat es sich dann ausgedehnt und wieder Ruhe gegeben

Das Getriebe ist von ZF, ich glaube das hier müsste es sein:
http://www01apps.zf.com/kst827/ZF_Produ ... /4hp20.pdf
Der Motor ist definitiv über jeden Zweifel erhaben. Ursprünglich für den Alfa 6 (1979) entwickelt (http://alfisti.net/modellhistorie/show_ ... =de&id=163), dann im GTV, dann 164 etc. wird das Aggregat bis heute gebaut. So ungefähr 1994 kam der Motor dann auch mit 4Ventil-Köpfen und Leistung (240PS im neuen GTV) bis zum Abwinken.
Und wie Rolf immer sagt - den Motor bringt ausser schlechtem Öl wirklich nichts aus der Ruhe.

Das einzige was mich in der Kombination mit dem Automatikgetriebe stört, ist daß der ansich herrlich bullige Motor beim Durchtreten des Pedals oft vom zurückschaltenden Getriebe nochmal kurz auf 6000 Umdrehungen hochgejubelt wird - mir tut das weh. Auf der Autobahn fahre ich deshalb oft mit "ICE"-geregeltem Getriebe.

4000 Eur? Dann muss er schon sehr gut dastehen.

Grüsse - Joachim

Hallo,

ich habe meinen Thema gerade (bzw. bin dabei) für 1600,-€ verkauft, wobei ich noch Tüv/Au neu mache. Da sind 4000,-€ schon recht saftig. (Möchte der meinen ankaufen? )
Mein Auto wirkt gegen den angebotenen Wagen wohl recht abgenutzt (171tkm) aber das rechtfertigt nicht wirklich einen Aufschlag von 2400,-€.
Mir wäre das Auto viel zu teuer. Mit etwas Suchen sind auch für 2500,-€ sehr gute V6 zu bekommen.
Ansonsten lass den Händler mal eine Weile schmoren. Da die Fahrzeuge sich ja nicht wirklich wie ein Kleinwagen verkaufen lassen, sind die Händler meist recht schnell "verhandlungsbereit!" Vor allem, wenn sie merken, dass man es ja eigentlich nicht nötig hat!

Ansonsten viel Spaß mit dem Auto! Der Motor ist wirklich super!

Gruß

Chris

Danke erst mal für eure Antworten...

Der Verkäufer benutzt halt zu recht das Argument, dass das Fahrzeug optisch ein Neuwagen zu sein scheint. Garantiert alles originalteile, keine Schäden, alle 15km Service (ob nötig oder nicht)...

Ist schon recht selten... reizt eínen halt schon

Einerseits kann ich ja noch ne Weile warten und dann den Preis (a la: na sowas, der steht ja immer noch hier, den kriegen sie wohl nie mehr weg) drücken, andererseits wenn dann so ein italo-opa (keine aufregung, bin selbst südländer) den wegschnappt reg ich mich wohl ne ganze weile auf....

hmmmm..... grübel, zermarter, studier...