International Lancia Forums

Hallo,
ich habe endlich jemanden gefunden, der den 3.0 V6 12V auf Euro 2 umschlüsselt - mittels Einbaus eines Kaltlaufreglers . Am Motorverhalten soll sich 0,0 verändern. Der Umbau für den Thema soll 284,- Euro kosten.
Die Steuerersparnis beläuft sich für 2004 auf 104 Euro, für 2005 auf 232 Euro.
Möglich ist der Umbau für alle Varianten des Alfa V6 (auch 2,5 Liter).
Es gilt: Je mehr sich melden desto besser = billiger.
Wenn ihr mir einen Gefallen tun wollt, dann sagt, wenn ihr euch dort meldet, bitte, dass ihr über die Lancisti Seite aufmerksam wurdet.
Hier also die Adresse:

Fa. Car Design
Herr Deißler (ist der Chef)
Im Trienzfeld 6
74834 Elztal
Tel. 06261 - 35577

Grüße,
Cutrofiano

Hallo,
erst mal Gratulation für so eine Aktion.
Ich habe einen Thema 834 Bauj. 1991 mit PRV-Motor (also 2849ccm, 147 PS).
Wenn ich es richtig verstanden habe, dann gibt es für diesen Motor keine Umrüstung?!
Oder doch?
Vielleicht kannst Du mir was dazu sagen.
Danke
Gruss, Peter

Hallo Peter,
ich weiß nicht, ob das für den PRV-Motor auch geht. Am Besten, du rufst
Herrn Deißler mal an und fragst. Der PRV Motor hatte ja schon eine
ordentliche Verbreitung, dürfte mittlerweile aber doch nicht mehr so häufig
auf der Straße anzutreffen sein.
Viel Erfolg,
Grüße,
Moritz

Hallo cutrofiano,
da ich absoluter Thema-Fan bin (ich fahre seit 10 Jahren nichts anderes) interessiert es mich natürlich, ob es für meinen aktuellen Thema (2 Liter 16V turbo Baujahr 1992 177PS) auch einen Kaltlaufregler gibt. Ist Dir außerdem etwas über Steuerersparnis für den Turbodiesel bekannt?
Vieln Dank
Gruß Volker

Hallo Volker,
hast du es denn bei der Eingangs erwähnten Adresse probiert?
Die ganze Euro 2 Geschichte ist ohnehin die blanke Verarschung: Viele der Euro 1 Autos (Bsp. 2 Liter Twinspark, 3.0 V6 12V) OHNE JEDE VERÄNDERUNG und mit dem ursprünglichen Serienkat mühelos. Bloß hat Fiat keine Lust, Geld auszugeben für die entsprechende amtliche Bestätigung per Abgasgutachten, die dann das einfache Umschlüsseln ermöglichen würde.
Ich habe nie jemanden gefunden, der eine ABE für einen Kaltlaufregler für den 3.0 V6 angestrengt hätte, also habe ich irgendwann die Suche aufgegeben.
Meine derzeitige Bemühung läuft alleine in Richtung Abgaseinzelgutachten. Wirtschaftlich kann das im Hinblick auf die mögliche Steuerersparnis natülich nicht sein...
Grüße + viel Erfolg,
Cutrofiano