International Lancia Forums

Hallo,

wer kann mir sagen, was es für ein Aufwand ist, die Zündkerzen zu wechseln?

Wie lange halten die normalerweise?

Gibt es besondere Empfehlungen?

Was passiert, wenn ich diese zu lange drin lasse?

Vielen Dank und Gruß!

Matthias

Hallo Matthias!

Zündkerzen wechsle ich dir in 20 Minuten ohne mir sehr weh zu tun.

Wie lange die halten hängt davon ab, welche man verwendet. Mit Bosch Super4 kann man auch mal 30.000 km fahren,mit den vom Werk spezifizierten eher nur 15.000 km. Wenn sie zu lange drin sind, wird der Motorlauf rauher und der Spritverbrauch steigt an. In ganz schlimmen Fällen ist es schädlich für den Katalysator.

Gruss

Rolf

Hallo!

Ich besitze ein Lancia Thema Scuro hab die letze woche ausgetausch und bei mir waren die weiss kann das sein das die zylinderkopfdichtung defekt ist?

grüße
fabian

Hallo Fabian!

"Weisse" Zündkerzen deuten eher auf einen nicht ganz korrekten Wärmewert hin. Hast Du andere als die vom Werk spezifizierten Kerzen drin?

Warum fragst Du wegen Zylinderkopfdichtung? Irgendwelche Anzeichen wie Wasserverlust, Öl im Kühlwasser etc.?

Gruss

Rolf

Hi Rolf,

Da die meisten leute sagen "weiss zündkerze deuten auf zylinderkopfdichtung beschädigung"
Ich hab Zündkerzen von 3x Bosch und 1x Beru (3x - mit original gewinde und die beru ist die mit den größeren da das gewinde beschädigt war) kühlwasser hab ich kein verlust aber ab und zu wenn der motor kalt ist kommt weisser dampf aus den Auspuff. (naja werde es mal in den nächsten tagen kontrollieren da der Thema Scuro in der Garage überwintert)

Vielen Dank für eure Antworten

Fabian

Hallo Fabian,

weisser Dampf bei kalter Maschine und kaltem Wetter ist auch normal. Verdächtiger wäre weisser Dampf bei warmem Motor nach nur kurzer Standzeit.. Aber dann gibts auch Kühlwasserverlust!

Aber was ist das mit der anderen Zündkerze????

Gruss

Rolf

Hallo Rolf,

das gewinde ist kaputt gegangen (nicht mit mir) und es wurde mir einer anderen zündkerze versehen mit ein anderen gewinde viel dicker in der breite und die normalen von fiat passen nicht. Schade jetzt muss ich den zylinderkopf wecheln wenn ich alle mit normalen gewinde haben möchte.

Grüße
fabian

Hallo Fabian!

Das musst du nicht Runter muss er allerdings.

Dann kann man einen Gewindeeinsatz "Helicoil" einbauen. Die Firma Böllhoff vertreibt sowas, findest du im Internet.

Das kann man - wenn man nicht gerade zwei linke Hände hat - auch ziemlich gut selber machen. Eine brauchbare Beschreibung liegt bei. Die Reparaturpackung mit Einsätzen und Werkzeug kostet vermutlich unter 50 Euro.

Gruss

Rolf

Das geht auch noch viel einfacher, da du das große Kerzengewinde schon drin hast: Es gibt Gewindeeinsätze mit einem Kragen am oberen Rand, die nicht vollständig ins Gewinde eingesetzt, sondern nur einfach von oben rein- und festgeschraubt werden. Die sollen allerdings gerade im Aussterben begriffen sein - ich glaube von Würth gab es die auch. Da schraubst du dann als Montagehilfe eine reguläre Kerze, bei der du die U-Scheibe entfernt hast, rein und knallst dann das Gewinde mit Hilfe der Kerze ordentlich fest. Etwas Loctite auf den Gewindeeinsatz kann nicht schaden, sollte der aber je wieder beim Kerzenlosdrehen mit rauskommen, ist auch nichts passiert: Nimmst du einfach einen neuen. Nach dem Festdrehen nimmst du die "Montagekerze" ohne U-Scheibe wieder raus und schraubst eine normale rein. Fertig. Bei meinem früheren Thema hatte das der Vorgänger gemacht, ich hab's dann auch erst beim dritten Kerzenwechsel gemerkt, als der Gewindeeinsatz mit rauskam.
Grüße,
Cutrofiano

Hallo cutrofiano

Also soll das heissen das ich es auch so ein Teil drin hab. naja ich versuch so ein gewinde ersatz auf zutreiben evtl. bei ebay, ...etc,

grüße
fabian