International Lancia Forums

Hallo,

Bei meinem Tankdeckel ist die Schraube mit dem aufgesetzten Magneten (?) locker bzw. das Gewinde des Plastikteils in dem die Schraube haltet ausgenudelt.
Jetzt ist das Problem dass die Tankklappe nicht bündig sitzt und dadurch die Verreigelung nicht funktionierte.
Jedenfalls habe ich die Schraube mit 2K Kleber befestigt so dass der Tankdeckel bündig sitzt.
Soweit keine Tragödie - nur die Verriegelung der Tankklappe mit der ZV funktioniert jetzt nicht obwohl der Tankdeckel jetzt bündig sitzt!
Da sollte doch ein kleiner Sperriegel rausfahren und den Tankdeckel halten - der kommt nicht mehr - und noch schlimmer ist das die ZV (per Funk oder man.) nicht mehr richtig funzt!
Zusperren ja (bis auf den Tankdeckel) jedoch auf machen will er nicht mehr - Türe muss schnell geöffnet werden weil er sonst sofort wieder verriegelt.
Ist jetzt die ZV im A... oder muss ich nur "reseten"? Und wie bekomm ich meinen Tankdeckel wieder verriegelt (servomotortausch o.ä.)?

Mit Dank!
Gerald

Hallo Gerald,

bei meinem Coupé (und wie ich gesehen habe, bei anderen ebenfalls) ist der Tankdeckel nicht 100% bündig mit der Karosserie. Als ich den Wagen neu hatte, störte mich das und ich versuchte deshalb mit der verstellbaren Schraube einen bündigen Zustand herzustellen. Das Ergebnis war ebenfalls eine Störung der Zentralverriegelung. Nachdem ich den Ursprungszustand wieder hergestellt hatte, funktionierte alles einwandfrei.
Du wirst vermutlich herausfinden müssen, in welcher Position der Klappe der Sperrriegel ungehindert funktioniert, dann sollte auch die Zentralverriegelung nicht mehr irritiert werden.

Grüße, Jens

Hallo Jens,

Danke!
Ja die Handarbeitautos...
Jedenfalls ist es jetzt so dass der Sperriegel (oder das was den Tankdeckel verriegelt) gar nicht mehr rauskommt / funzt.
meine ZV ist nach wie vor irritiert (bei offenen Tankdeckel) - wie bekomm ich die hin, dass die wieder funktioniert?



Danke!
Gerald

Als ich letzerdings mal die Schaltplaene studiert habe weil meine rechte hintere Tuer
ab und an rumzickt ist mir aufgefallen das der Tankverschluss einfach parallel
mit der Tuer geschaltet ist.
Wenn deine Tuer also Probleme macht dann kann sich das auch beim Tankverschluss
mit auswirken.

Olaf

Hallo Olaf,

Interessante Info!

Wie hast du das Problem behoben?
Batterie abgeklemmt und schlüssel neu programiert?
Für alle schandtaten bereit!

Gruss,
Gerald

> Wie hast du das Problem behoben?

Nein, meine Tuer hat sich entschieden jetzt garnicht mehr aufzugehen.

Das ist deutlich besser als zu anfang als sie meisten auf und gelegentlich
nicht zu ging. Ich lass das jetzt erstmal so bis die Wetterlage sich soweit
gebessert hat das ich die Tuer mal zerlegen kann.

Olaf

Hallo Gerald,

wahrscheinlich bist Du Opfer eines "professionellen" Öffnungsversuchs (Spritklau?) geworden.
Mir hat vor einigen Jahren im Ausland an einer Tankstelle so ein Serviceboy versucht die Tankklappe aufzuziehen. Dabei könnte bei Dir der Bolzen abgebrochen sein. Bau doch am besten mal den Verriegelungsmotor aus. Dazu mußt Du im Kofferraum rechts hinter der Klappe die Metallplatte/Relaishalter ausbauen. Dahinter findest Du ihn.

Bei Deiner ZV hängt einer der Motoren in den Vordertüren. Da könnte jetzt bei den Temperaturen das alte Fett darin zu zäh sein. Ich sprüh meine Türschlösser ab und zu mit WD-40 ein und bis jetzt hat es immer geholfen.

Ciao

Hallo,

An den Gedanken des gewaltsamen öffnens habe ich auch schon gedacht - dürfte wahrscheinlich des pudels kern sein. werde mal den motor ausbauen und begutachten!
Mit den wd 40 werd ich es auch einmal versuchen!

Danke für die Hilfe!!

Gruss
Gerald