International Lancia Forums

Hi Jungs

Habe an meinem kC ja das Problem mit der Rückleuchte, sprich Fassung ersetzt durch Neue (da diese kaputt wa), Problem aber nicht behoben.

Folgender Fall tritt immer wieder auf: Lichter einschalten, alles funktioniert einwandfrei, jedoch ohne Bremspedal zu betätigen kommt die Meldung "Bremslicht defekt". Trete ich das Bremspedal, erlischt die Anzeige. Auch zeigt es mir die Meldung "Schlusslicht defekt" an (immer bei eingeschaltetem Licht), obwohl jedes Lämpchen funktioniert.

Schalte ich das Licht aus, erlischt auch die Meldung "Bremslicht defekt", und alles funktioniert ganz normal.

Also, wie Ihr seht, ist das Problem nur bei eingeschaltetem Licht da.

Weiss jemand von Euch was das Problem sein könnte?

Kann ja nicht sein, dass ich abends nicht fahren darf. (das rote CHECK-Lämpchen bringt mich noch auf die Palme)

Für Eure Tipps bedanke ich mich schon mal im voraus und wünsche viel Spass beim LANCIA-fahren.


Gruss

Dean
kC/k20vt/Croma 2.4MJet

Sind auch überall die richtigen Lampen drin?

Wenn du statt der 2 Faden eine Einfache drinhast, überbrückt diese die 2 Kontakte. Könnte mir gut vorstellen, dass es nur an sowas kleinem liegt.

Hallo Dean,

vielleicht hilft Dir der folgende Beitrag ein wenig weiter:

http://viva-lancia.com/lancia_fora/read ... 756&t=8756

Ansonsten (falls es nicht die falsche Birne ist) würde ich mich auch mal mit der Reinigung der Massekontakte beschäftigen.

Grüße, Jens

Hallo taz
Hallo Jens

Danke für die Tipps.

Birnen sind die richtigen drin (alle neu), alles mit Kontaktspray usw. behandelt, aber immer noch nichts verändert. Garagist meinte noch, dass es eine Art "Steuerkasten" für's Licht gäbe, dass er auch schon beim 166-er wegen ähnlicher Macken mit Kontaktspray behandeln musste (hört sich zwar etwas komisch an, aber naja, ich lass' ihn mal machen).

Das Irre ist, wenn ich bremse gibt er den Fehler NICHT an, wenn ich die Bremse nicht betätige, ist alles am "herummotzen".

Werde mich mal überraschen lassen.

Danke Euch zwei nochmal und werde Bescheid geben.

Dean

kC/k20vt/Croma 2.4MJet

Hallo Dean,
dieser "Steuerkasten" ist die IGE-Steuerung und befindet sich unterhalb des Lenkrads bei den Sicherungen.

Grüße, Jens

Hallo Dean,

die Check-Lampe nervt mich auch. Seit einem Jahr kommt bei jedem Licht anmachen die Meldung "Standlicht vorn" defekt.

Muss ich jedesmal wegklicken. Die Standlichtbirnen wurden schon getauscht. Deswegen hab ich mal vor längerer Zeit gefragt. Da wurde auch auf die IGE-Steuerung hingewiesen (soll wohl über 200 Euro kosten). Evtl. liegt es bei mir aber auch an einem (unzugänglichen) Kabel mit Wackler.

Ich lebe mit dieser nervenden Macke. Der Preis steht in keiner Relation zum Nutzen. Dann klicke ich die Meldung weg. Aber bei dir ist es schon etwas anderes.

Melde dich, wenn du was wegen Kontaktspray und der IGE-Steuerung weist.

Gruß


Jens

Hallo zusammen

Nochmals allen vielen Dank für's Feedback.
Das Auto geht nächste Woche in die Garage, werde Euch aber auf alle Fälle auf dem laufenden halten.


Dean
kC/k20vt/Croma 2.4Mjet

Diese Fehlermeldung(en) habe ich auch schön öfters gehabt. Aktuell zeigt die Anzeige mal wieder "Bremslicht defekt" obwohl alle drei Bremslichter funktionieren.
Daneben habe ich noch eine Anzeige "Stzandlicht defekt" gerade löschen lassen, kommt aber garantiert in 3-4 Wochen wieder...
Und das Wanrlicht für einen defekten Airbag leuchtet bei mir ca. 40 Wochen pro Jahr. Spätestens 2 Wochen nach einem Werkstattbesuch leuchtet dass Signal immer wieder auf...

A.

Hello allerseits,

leider zeigt die IGE-Steuerung nicht nur vorhandene Fehler im Stromkreis an, sonders sie kann auch defekt sein und dann selbst Fehlermeldungen erzeugen. War bei mir so gewesen - die dubiose Meldung "Bremslicht defekt" verschwand erst nach Austausch des Steuergerätes ... wir haben uns regelrecht einen Wolf gesucht nach dem Fehler.

Airbaglampe geht bei mir auch leider ca. 2 x pro Jahr an ... es ist lt. Fehlerspeicher immer die Steckverbindung unter den Sitzen, zum Seitenairbag hin. Diese wurden schon öfters gereinigt, geprüft, befestigt etc. von der Werkstatt. Sie sagten, man könne das Problem lösen, indem man die Stecker verlötet, aber sie selbst dürften das nicht tun und dürften auch niemandem dazu raten (zwinker zwinker ...).
Übrigens: Es gibt andere Autos, da bleibt die Airbaglampe nicht an sondern erlischt sobald kein Fehler mehr vorliegt - es geht also auch anders, vernünftig.
Beim k (und anderen Fabrikaten!) ist es ja leider so, beim geringsten Wackler, der geringsten Stromunterversorgung ist die Lampe an, die Airbags funktionieren nicht mehr und man fährt strenggenommen ohne Betriebserlaubnis ...

Gruß,
Martin

Hallo,

heißt das dann, das die Airbags wirklich nicht mehr funktionieren?

Viele Grüße, Felix