International Lancia Forums

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Site 13.

Hallo Pieter

Angeblich fährt oder fahren solche Coupé's.

Habe mal auf Autoscout24 gesehen dass in Holland ein kC 2.4 JTD zum Verkauf stand.

Und in Italien sei eine Kleinserie vom 2.4 20vt mit 270 PS unterwegs...würde ich auch gerne in meiner Garage haben;-). (Quelle: ital. Forum)

MfG

Dean

Hoi Dean,

Ja, diesen 2.4 JTD hab ich auch gesehen aber das war ein "Selbstbau".

Nah, so ein 2.4-20VT, das hört sich gut an! Obschon mit ein bischen Chiptuning auch 260-270 PS aus den 2.0-20VT zu bekommen ist.

Gr-P

Hallo,

man muss einfach in einen serienmäßigen 2.0 20 V Turbo den Zylinderkopf vom 2.4 einbauen,dann hat man ungefähr 260 PS.


Viele Grüße,Felix

So einfach ist das nicht. Der Turbo hat Natrium gefüllte Auslassventile, die der Sauger nicht hat. Die normalen würden beim Turbo verbrennen. Der Hub wird doch beim 2,4er auch anders sein als beim 2,0.

Ich glaube den 2.4 hat auch variabelen Ansaugtrajekt?

Nur so als Frage ! Was hat der Hub und der Ansaugtrackt mit dem Zylinderkopf zu tun ? Die Sache mit den Ventilen ist korrekt und vermutlich wird die Verdichtung mit dem 2,4er Kopf leicht erhöht was aber beim Turbo nicht unbedingt erstrebenswert ist
Gruß Ralf !

Moin,

stimmt, so einfach ist das nicht. Zwar stammen der 2.0-5-Zylinder-Sauer, der 2.0-5-Zylinder-turbo und der 2.4-5-Zylinder-Sauger aus der gleichen Motorenfamilie, aber man kann da nicht einfach mal irgendwas austauschen. Eher kann man einfach mal den turbo an den 2.4-Liter-Sauer hängen. Bei einer Leistungssteigerung von ca. 41% dürften dann ca. 250 PS anfallen.