Hallo,
und schon wieder ich. Ich habe nur die Zulassungsbescheinigungen. Da steht aber, im gegesatz zum alten KFZ Brief, nur eine Reifengröße drin. In meinen Fall 195/65R15. Diese größe fahre ich jetzt auch auf Winterreifen. Nun habe ich von einen Lancia Händler Alufelgen der größe 205er mit den passenden Sommerreifen. Nun meine Frage.
Muss ich die Reifen eintragen lassen? Im alten Brief standen ja immer mehrere Größen. Leider habe ich den alten Brief nicht.
Danke für die Geduld mit mir und meinen Fragen.
Thomas
Reifen eintragen oder nicht?
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Taz
Re: Reifen eintragen oder nicht?
Wenn sie im alten Brief standen, müssen sie auch im neuen Brief stehen.
Nur im neuen Fahrzeugschein stehen sie nicht mehr alle einzeln.
Nur im neuen Fahrzeugschein stehen sie nicht mehr alle einzeln.
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Phil
Re: Reifen eintragen oder nicht?
Hallo,
auch im neuen Brief stehen die Reifen leider nicht mehr mit drin. Das ist auch meine Erfahrung. Einfach den alten Brief aufbewahren. Für den K ist 205/60r15 91 v erlaubt.
Grüße Phil
auch im neuen Brief stehen die Reifen leider nicht mehr mit drin. Das ist auch meine Erfahrung. Einfach den alten Brief aufbewahren. Für den K ist 205/60r15 91 v erlaubt.
Grüße Phil
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Axel
Re: Reifen eintragen oder nicht?
Hallo Thomas
Keine Sorge! Du darfst weiterhin mit den Reifen fahren, die Du schon drauf hast. Dank "EU-Entbürokratisierungswahn", also dem Gegenteil von dem was sonst aus Brüssel kommt, wurden in der ganzen EU die Zulassungspapiere vereinheitlicht - zumindest was die Angaben darin angeht.
Da die meisten Länder es für ausgemachte Regelwut hielten jede nur denkbare Reifengröße in den Papieren zu vermerken, ist da jetzt immer nur noch die Größe eingertragen, die der Hersteller als Serienaussattung vorsieht. Wird davon nur geringfügig (also eine Stufe breiter oder schmaler) abgewichen ist das zulässig und muss nicht mehr in den Papieren vermerkt werden.
Weicht man erheblich davon ab, also statt 195 auf 215 oder gar 225, muß man unter Umständen wie früher auch zum "TÜV" und sich das extra eintragen lassen wie früher auch.
Ist auch irgendwie logisch. Wie sollte denn bisher der Zulassungsbeamte als ja Kein-KFZ-Sachverständiger einschätzen können, ob die Schlappen draufgehen oder nicht? Jetzt machts der "TÜV" also der, der weiß ob's passt. Und Ottonormalreifenfahrer wie Unsereins hat einen Gang weniger, wenn er's nicht übertreibt.
Diese Auskunft stammt von der Zulassungsbehörde Zwickau-Stadt und wurde jüngst bei einer Kontrolle der Herren in Grün bestätigt.
Manchmal gar nicht so schlecht - diese EU.
VG Axel - 3.0 SW
PS: Liebe Sparfüchse kommt jetzt nicht auf die Idee in den Laden zu stürmen und euch für den Winter 175er "Trennscheiben" zu kaufen. Die gibt es nicht, da kein 175er die Belastungen (Traglast) aushalten würde. Immerhin bringt so ein Kappa bis zu 1,2 Tonnen auf die Vorderachse.
Keine Sorge! Du darfst weiterhin mit den Reifen fahren, die Du schon drauf hast. Dank "EU-Entbürokratisierungswahn", also dem Gegenteil von dem was sonst aus Brüssel kommt, wurden in der ganzen EU die Zulassungspapiere vereinheitlicht - zumindest was die Angaben darin angeht.
Da die meisten Länder es für ausgemachte Regelwut hielten jede nur denkbare Reifengröße in den Papieren zu vermerken, ist da jetzt immer nur noch die Größe eingertragen, die der Hersteller als Serienaussattung vorsieht. Wird davon nur geringfügig (also eine Stufe breiter oder schmaler) abgewichen ist das zulässig und muss nicht mehr in den Papieren vermerkt werden.
Weicht man erheblich davon ab, also statt 195 auf 215 oder gar 225, muß man unter Umständen wie früher auch zum "TÜV" und sich das extra eintragen lassen wie früher auch.
Ist auch irgendwie logisch. Wie sollte denn bisher der Zulassungsbeamte als ja Kein-KFZ-Sachverständiger einschätzen können, ob die Schlappen draufgehen oder nicht? Jetzt machts der "TÜV" also der, der weiß ob's passt. Und Ottonormalreifenfahrer wie Unsereins hat einen Gang weniger, wenn er's nicht übertreibt.
Diese Auskunft stammt von der Zulassungsbehörde Zwickau-Stadt und wurde jüngst bei einer Kontrolle der Herren in Grün bestätigt.
Manchmal gar nicht so schlecht - diese EU.
VG Axel - 3.0 SW
PS: Liebe Sparfüchse kommt jetzt nicht auf die Idee in den Laden zu stürmen und euch für den Winter 175er "Trennscheiben" zu kaufen. Die gibt es nicht, da kein 175er die Belastungen (Traglast) aushalten würde. Immerhin bringt so ein Kappa bis zu 1,2 Tonnen auf die Vorderachse.