International Lancia Forums

Hallo,

Welchen Batterie gehort hier ein? Bin beim Eltern so weit weg vom Kappa und Betriebsanleitung. Komplett vergessen die Daten zu notieren! Hier in der Nahe kann ich billig(er) Teile kaufen.

Muss selbstverstandlich ein Qualitatsprodukt sein, so denke an Bosch oder Varta.

Grusse und guten Feiertagen, Pieter

Pieter,

Nimm dir einen Varta... Beim verkaufpunkt können die leute nachsehen welche Ah den Batterie haben muss und ob + links oder Rechts steckt.

Hallo,laut ADAC Test Batterien ist die teuerste nicht gleich die Beste!

Die Berga Power Block hat im Test am besten abgeschnitten und dürfte mit den angegebenen 68Ah bzw.74Ah genau die richtige für den Kappa sein.

Kostete laut Testbericht im mittel 123,00 Euroder Preis bezieht sich wahrscheinlich für in Deutschland gekaufte Batterien!

Gruß Matthias

In meinem Kappa gibt es ein Bosch Silverline aber ich denke die ist nicht mehr ok wegen den abwechselende Einsatz des Fahrzeugs. Hab den Batterie an "Tropfenlader" (oi oi oi, mein Deutsch ist wirklich krumm Heute...) und als die Voll ist soll er 2 Tagen stehen bleiben und dan am Tester entscheiden ob die noch ok ist.

Einige Testen, mmm:

http://www.testberichte.de/preisverglei ... 17404.html

http://www.adac.de/Tests/Zubehoertests/ ... geID=99913

http://www.adac.de/Tests/Zubehoertests/ ... geID=99913

Hallo,

hab auch eine Berga-Batterie drin. Weil mein Elektriker um die Ecke keine 68er vorrätig hatte, hat er eine 74er eingebaut. Zuviel Kapazität dürfte wohl auch nicht schaden. Wenn die Batterie voll ist (nicht viel Kurzstrecke), dürfte sie auch mal ein vergessenes Leselicht für ein paar Tage aushalten.

Und offenbar ist Berga nicht so schlecht, s.o. Hab ca. 90 Euro bezahlt beim Freien, incl. wechsel.

Die Plastik-Bodenplatte zum Fixieren ist für eine kleinere Einheit ausgelegt, aber der Meister hat die Haltenase abgeschnitten und die Batterie mit 74 Ah passt auf das Halteblech bündig drauf.

Oder kann zuviel Ah schaden?

Gruß

Jens

Hallo Jens,
laut meinen Unterlagen hat eigentlich nur der Diesel eine 70Ah Batterie verbaut dies gilt aber nur für die erste Serie die anderen also der 4 Zylinder Turbo der 2,0 20V der 2,4 20V und der 3,0 haben eine 60 Ah verbaut wie gesagt alles erste Serie!

Das Problem bei einer zu groß ausgelegten wird wohl darin bestehen das diese von der Lichtmaschine nicht richtig voll geladen werden kann,das wiederum kann man aber durch zwischenzeitliches externes Laden(vor allem im Winter) beheben.

Die meisten Angaben bezüglich Ah bei Batterien sollen sowieso geschönt sein so das deine 74 schon gut sein dürfte und bei guter pflege (den Wartungsfrei heißt nicht das die Batterie ewig den Max Säurestand hat)
auch lange hält.

Angaben ohne Gewähr wer fehler findet daf sie behalten!

Gruß Matthias

Mit Varta habe ich auch die besten Erfahrungen gemacht.

Ein guter Bekannter vom Bosch-Dienst gab mir mal als Messlatte für die Ah-Zahl der Batterie, dass man ungefähr die Hälfte der Lichtmaschinenleistung nehmen soll. So habe ich bisher gehandelt und hatte auch keine Probleme mit der Standfestigkeit der Batterie.

Ich hab diesen gefunden:

577 400 078 3162 Productlijn SILVER dynamic spanning (Volt) 12 batterij (vermogen Ah) 77 koudstartstroom EN (A) 780

http://www.varta-automotive.com/dut/ind ... suche.html

Seht gut aus, kostet mir aber 155 Euro.

Hallo und warum nicht eine direkt vom Fiat Lancia Händler - dürfte kaum teurer sein.
Und eine Originalhersteller Batterei macht sich im Motorraum immer gut - oder ?
Sofern es sowas noch gibt.......

Hallo Jotscha,

Habe den Fiat Lancia Händler angerufen und der verkauft nur Exide.

Bin mit SalvaGer einverstanden und hab ein Bosch S5 005 gekauft, 62 Ah und 610 A EN. Seht auch gut aus unter den Haube

(Lichtmaschine ist 120 A)

Grusse, Pieter