International Lancia Forums

Ciao Lancisti

Vielleicht kennt jemand das Problem: Ich habe bei warmen Aussentemparaturen, heissem Motor und Stop-and-Go Verkehr so ein Knacksen/Knarren an der Vorderachse. Es klingt manchmal als sässe ich in einem alten, grossen Holzschiff. Bei kühlen Temparaturen oder eben nicht im Stop-and-go höre ich gar nix.

Weiss jemand was das ist? Bin für Eure Hilfe dankbar!

Gruss
Fausto

1996, 2.0t

Du bist nicht alleine - bei mir ist dies auch so.
Habe meinen Reifenmann mal die Achse und Aufhängung prüfen lassen - und er meint technisch
jedenfalls sei alles in Ordnung. Viele Grüsse JK kC 3,0 1997

Bei mir genau das selbe.... Werkstatt meinte alles i.o - Vor 3 Monaten musste ich das Gefährt vorführen (in der Schweiz MFK genannt - Tüv in D) und auch dort war alles i.o

Also.... entweder Fenster zulassen oder Radio lauter aufdrehen.....

kC 3.0 1998 mit bereits 133tkm

Hallo zusammen,
ich hatte das auch bei meinem 2.4er. Es fing ganz unscheinbar an. Am Ende dachte ich, ich sitz auf nem alten Sofa und die Vorderachse fliegt mir weg...

Ich habe 2 Lancia Werkstätten genervt, alle meinten es seien Querlenker. Die sind nicht gerade billig, so dass ich es mir bis zum nächsten Sommer aufheben wollte (im Winter und bei kühlen Temperaturen hört man ja nix). Im Sommer darauf war ich wieder in einer der Lancia Werkstätten, mit dem Vorsatz, dieses Teil wechseln zu lassen.

Dann meinte der Meister, vielleicht geht´s auch billiger: Er hat dann einfach etwas geschmiert. Für 40 EUR. Was genau, kann ich mal auf der Rechnung nachschauen. Das ist jetzt 4 Jahre her, meine Mutter fährt den Wagen inzwischen und es gab beine Probleme mehr.

Inzwischen hab ichn einen 2.4 JTD mit 130.000 km, der auch angefangen hat. Bin mit der alten Rechnung zu einer Fiat Werkstatt gegangen. Die haben´s geschmiert. Und alles war gut...

Ich geb noch Bescheid, was auf der Rechnung stand.

Grüße
Norbert

hallo,
mein verdacht querlenkergummis und drehstabfedergummis.
da bei kälte gummi hart wird un bei wärme weich quietscht es dementsprechend.
bei neuen gummis sollte alles i.o sein da sie noch straff und nicht ausgeleiert sind.
wie mein vorredner schon ansprach die gummis fetten oder ölen silikonspray ...

mfg

hi
ich hab mal ein bisschen gestöbert und das hier gefunden:

http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... 059&t=7059

ich hatte das problem auch schon (im letzten sommer) und mein mechaniker hat genau das gleiche nach einer 10m-probefahrt gemacht. seitdem gab es keinerlei geräusche mehr und auch der tüv hat nichts beanstandet.

MfG
SirTempest

p.s. k SW 2,4 mit inzwischen 290tkm

Hey Vielen Dank für Eure Tipps...werd in diesem Fall so rasch wie möglich mal den Kappa heben und richtig einfetten.

Gruss
Fausto

Wäre froh wenn jemand anhand eines Bildes oder einer Explosionszeichnung aufzeigen könnte welche Teile geschmiert werden müssen... Bin Handwerklich begabt, kenne aber die Fachausdrücke wie Querlenker, Koppelstange etc nicht bzw weiss nicht wie die Dinger aussehen wenn ich unter der Karre liege....

Wär super!

guckst du hier ....
http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... 174&t=9174

Fausto
habs gerade letzte Woche am Turbo meiner Frau machen lassen...ich behaupte zu 99% ist's der Stabi. Leider sind die Stabibuchsen relativ schnell durch beim Kappa, ist aber laut Aussage des Werkstattmeister halt ein "Verschleissteil".

Schon Wahnsinn, früher hielten Stabis locker 200'000km und mehr, und an meinem ehemaligen Geschäfts-Alfa 156SW waren diese innert 100'000km 3x am Arsch.


Dean
kC/k20vt/Croma